11年别克君威GS报涡轮增压旁通阀卡滞，高速测试_别克_君威

最佳答案

造成涡轮增压器旁通阀卡滞主要是由于涡轮增压器压力异常造成，根据数据流分析造成的问题很可能是由于涡轮增压器压力由于涡轮增压控制旁通阀工作异常造成涡轮工作的压力始终达不到，建议路试读取涡轮增压器的工作数据流发过来进行分析这样才可以更好的帮助你

11年别克君威GS报涡轮增压旁通阀卡滞，高速测试涡轮有发红的现象

赖顺慧

擅长：

专家技师

已服务车主4905次

响应时间:1分钟

2020-07-28 12:53:11

技师赖顺慧

你好你检查了那一些了
h**者

不漏气，进气旁通电磁阀和排气泄压电磁阀正常
h**者

涡轮是换了的，之前的涡轮是炸了的
h**者

凸轮轴电磁阀供电不正常
h**者

旁通阀可以用嘴吸动
技师赖顺慧

涡轮增压器的数据流发过来看一下
h**者

怠速96，油门踩到底128
h**者

把故障码清除了路试增压力有260左右
技师赖顺慧

动力怎样了
h**者

当自吸开
h**者

涡轮发红是不是混合气过稀？
技师赖顺慧

那就是涡轮增压器没有介入，涡轮增压器的控制电磁阀检查没有
技师赖顺慧

涡轮怠速都红还是加速
h**者

电池阀换的新的
h**者

加速发红
技师赖顺慧

你把数据流发图发过来
h**者
技师赖顺慧

还有吧全部发过来
技师赖顺慧
技师赖顺慧

这个数据流变化怎样
h**者

怠速最大值0.8V
h**者
h**者
h**者
h**者
h**者
h**者
技师赖顺慧

这数据流打开空调没有
技师赖顺慧

电脑就报了涡轮故障
h**者

没有
h**者

只有涡轮故障
h**者

怠速不会报，只有行驶大概20公里左右才会报
技师赖顺慧

怠速涡轮不工作只有行驶起来涡轮才会工作，你先检查一下涡轮增压器电压
h**者

常电5v
技师赖顺慧

这个供电能吧试灯能不能点亮
h**者

可以点亮真实电压
技师赖顺慧

那你行驶起来读取涡轮增压器数据流
h**者

行驶时可以达到260左右
技师赖顺慧
技师赖顺慧

行驶加速应该在三档左右转速超过1500涡轮增压器工作压力就会增高
h**者

对头
h**者

之前改的进气我也给它还原了
技师赖顺慧

进气歧管压力了
h**者

36左右
h**者

会不会是配气相位不对？
技师赖顺慧

加速涡轮增压了压力多少
技师赖顺慧

正时有问题会报故障
h**者

260
技师赖顺慧

怠速36，加油260没有弄明白
h**者

你是说进气歧管压力吗？
技师赖顺慧

是的
h**者

加速时最高96然后降下来
技师赖顺慧

怠速还是行驶起来的
h**者

行驶和怠速加油变化差不多
技师赖顺慧

车速多少转速多大，如果差不多涡轮增压了到了进气管压力没有你这就很可能漏气了
h**者

提速不是很顺畅，速度上100了转数1800
h**者

怠速加油这个车会3000转断油
h**者

涡轮到节气门的管子是换的新的
h**者

三通阀续压盒不漏气
技师赖顺慧

有没有烟雾漏仪
技师赖顺慧

你需要看涡轮增压器的工作数据流
h**者

没有
技师赖顺慧

那你行驶吧涡轮增压器和进气压力发过来
h**者

好

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