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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友正时没问题
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技师程琳你好曲轴后信号盘对准了吗?
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匿名网友对好了的
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匿名网友
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技师程琳火花塞湿么?
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匿名网友前段时间我咨询过了的,不会错
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匿名网友是湿的
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技师程琳发动时候,发动机突突吗?
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匿名网友
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技师程琳打不开啊
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技师程琳把火花塞处理干净,把油断了,用化清引一下试试
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匿名网友又换了新的火花塞
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匿名网友化清怎么用呢?喷节气门吗?
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匿名网友用化清的时候断不断油?
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技师程琳把火花塞处理干净,把油断了,用化清引一下试试
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技师程琳不让喷油嘴喷油
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技师程琳启动发动机,然后在节气门前方喷少量化清试一下
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技师程琳看看能不能发动
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匿名网友好的,我试一下
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技师程琳人现在侧面,小心回火,注意安全
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技师程琳人站在侧面,注意安全
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匿名网友打不燃呢
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匿名网友是什么原因呢?
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匿名网友
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技师程琳点火确定有对吗?
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技师程琳进气系统有漏气吗?
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技师程琳都正常的话,还是正时或者信号盘
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匿名网友正时装的时候转过几圈对得上,信号盘我前几天也咨询这个平台老师装过一次了的
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技师程琳化清引都不能发动,肯定是点火时间不对了,点火时间由正时决定的啊
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匿名网友哦,那我再多喷点华清试下先
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技师程琳注意安全啊
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技师程琳不用喷太多,正常的发动机,吸进去发动机就会腾腾
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匿名网友那个信号齿信号都是一样的吧?会不会有齿多齿少的区别?我用的是大修包里面的后油封和齿圈
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技师程琳坑人了,这个必须用原车的信号盘
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技师程琳不能用大修包的
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技师程琳如果原车坏了,必须纯原厂的
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匿名网友这么严重吗?
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技师程琳对的,我们修这个车,拆之前都要用锯条做记号的,分解之前先读码,看看有没有问题,自己做记号的,用原车信号盘
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匿名网友那我先换了试看看
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技师程琳好的👌
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匿名网友原车信号盘好紧的,不好取啊
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匿名网友
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匿名网友原车搞成这样了
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技师程琳是的,没办法,这发动机就这样
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匿名网友变形了
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技师程琳嗯
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匿名网友那我就先换个
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匿名网友谢谢你
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技师程琳不客气👌
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳原厂的?
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匿名网友拿的一个回来,我怕不得行
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匿名网友不晓得是不是原厂的
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技师程琳比一下信号盘,
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技师程琳差一点都不行
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技师程琳和原车的比
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匿名网友看起是查不多的
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技师程琳那只能试试了
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匿名网友嗯
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技师程琳👌
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大众polo,08款自动,10万公里。打不燃火,打火就哒的一声,就没了;电瓶有电,车灯,喇叭都能用。故障是什么?
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07年大众polo,刚大修完。启动不了。查了有油有火。电脑检测凸轮轴传感器故障,无信号。然后更换了凸轮轴传感器电脑检测又是信号过大。有哪位高手知道该怎么解决吗。正时信号不准确。第1用专用工具对凸轮轴正时进行校正。第2个检查曲轴传感器信号盘位置校正,根据图片a点和b点是否对正。
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请问大师02款polo 今天早上淹缸了 换了火花塞后 感觉加油不畅 有轻微突突和缺缸的感觉 电脑查无故障码 请问是什么原因?东北
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大众菠萝, 1.4 排气管冒黑烟 发动机 发抖,容易熄火 火花塞换了喷油嘴换了节气门换了刚大修过 电脑读取没有故障吗? 现在都不知道是什么问题
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02款大众波萝1.4手动挡,开着停下来再次启动 就好好的不着火,但有时候突然又可以着火 油泵有油,电脑检测也没发现什么故障灯,请问这是什么原因呢 跪着大师们!!!
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您好,我这有一台08年的大众Polo,行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会,现在在Epc灯长亮,而且打开钥匙门发动机故障灯不亮,麻烦问您一下这是什么故障,还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常,那重点还是得检查油压方面,比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
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大众polo变速箱3降2严重顿挫,不定时发生,感觉就像被踹了一脚,还会有挂R和D档踩油门车不走,去4S店检查,维修人员说是什么螺丝松了,熄火重启后正常,维修人员还用电脑删掉了一个什么传感器故障代码建议更换机电单元,大众通病,换完以后就好了
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08年的大众polo自动变速箱11万公里,驾驶习惯良好,目前出现怠速不稳排气筒有突突声,行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力,过2000转之后正常,目前已清洗节气门和更换火花塞,没有故障灯,电脑检测也没有故障码,请问这是什么问题?
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大众polo的,有六万公里,现在就是开的时候会突然自己熄火,一般都是比较低速才会熄火,有时重启一次就好了,有时候得重启好多次才能着车,之前节气门,汽油滤芯,电脑板也都有洗过维修过,不过还是没有解决,请问是什么原因啊
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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