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技师高长振出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师高长振喷油嘴是不喷油的对吧?
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应该是
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技师高长振喷油嘴一个正极12伏,然后一个电脑出来的信号线。
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技师高长振你是用试灯量的吗?
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技师高长振用试灯直接量插头,看灯闪不
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刚量了 不闪
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技师高长振
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技师高长振四个都有正极没问题,然后一个是从电脑出来的,从电脑那个地方量一下是不是通的。怕电脑有问题了,
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技师高长振故障代码给我一下,
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技师高长振响的话应该没问题啊,
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技师高长振拆下油规看看喷油不
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技师高长振看看线有没磨破的情况,
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线我全剥开了 没有磨破的
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技师高长振嗯先看看喷油不
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好
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我把喷油嘴拆下来接了下电瓶
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都喷油
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还是不行
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技师高长振不是,打车的时候喷油不?
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技师高长振就是把喷油嘴装到那个支架上插上插头打车,看都喷油不
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好
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我看下
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技师高长振是不是喷油嘴不好了?看一下燃油压力,
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技师高长振哎呀,忘记给你说拔了点火线圈接口,
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技师高长振拆了火花塞,打一会水就排出来了,
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技师高长振四个喷油嘴雾化都不行?
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技师高长振不是同时喷对的,但是雾化不行也不着,
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技师高长振怕电路有虚接的情况。你好好看看
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好
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我先把水排排再试试
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技师高长振嗯,
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在吗哥?
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技师高长振看线路好就换电脑,
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技师高长振和拔了点火线圈没关系,
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行
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技师高长振正常打车他会一下一下的一直喷,
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你感觉跟喷油嘴的关系大吗哥 不行倒几个喷油嘴试试
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我这有个东风小康的面包 插头是一样的 能倒着试下吗
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技师高长振喷油嘴可以试,
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行
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我再试试
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技师高长振嗯嗯,
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09年的五菱荣光 打不着火 有电有油 读了下故障码 四个喷油器都报对地短路 我量了下喷油嘴两根线的电压 打开钥匙门 一根12伏 一根5伏 全都有电 全部有点应该不对吧 请问一下怎么测量
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p0352故障码怎么修11年 五菱荣光 出现这个故障码车没有高压电 喷油器供电只有第一下打车 有电 长转起动机没有电 电脑用专业人士检测过 没问题 线路全部剥开 没问题没破损 点火线圈换了N个 曲轴位置传播器换了N个 电瓶换了一个 以上都换过 就是没有高压电 请问具体怎么回事??谁知道???检查曲轴位置传感器信号
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点更换喷油嘴试一下
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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五菱荣光S1.5排量,正时链条发动机,车子大修好了以后,打着一切正常,就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转,车子突然熄火,然后在打车就打不着了,想打着的话必须带着油门,油门一松掉车子就熄火了,读故障码是进气功能下降,今天又把发动机抬下来,正时是准的,但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子,,,,然后从新把正时一套换了,正时对准,发动机抬上去,车子第一下没打着,多打了几下,加上油门,,,,然后再打,发车不好发,但是怠速正常,我又把节气门洗了一下,发车很好发,读故障码也没有了,就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况,如果出现了应该怎么办!求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响,跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响,就给我换了一壶好点的机油,结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了,现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着,有的时候热车也可以打着,我想问问你怎么回事,修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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五菱荣光LD6发动机换完缸盖的打不着火你好,五菱荣光更换汽缸盖打不着火,建议首先检查气缸压力,还有气门间隙是不是过小,引发的故障。
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你好,10年的五菱荣光面包车是拉线油门还是电子油门?11款五菱之光,拉线的多一点,电子油门的少
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五菱荣光打不着火是什么原因?你好朋友,你这个五菱荣光打不着火的话,故障原因有这个燃油压力不足,气缸压力不足,还有就是正式链条跳齿都会引起这个故障,如果说你按照我给你提供的这三个问题进行排查一下。如果还不行的话,这边微信可以进行联系我一下。
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五菱荣光加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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如何解决五菱荣光点不着火的问题五菱荣光是一款在中国市场非常受欢迎的车型,但有时候我们可能会遇到五菱荣光点不着火的问题。这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们就来讨论一下如何解决五菱荣光点不着火的问题。1
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