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技师彭德刚电阻你更换没有
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没有换 就是不确定
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技师彭德刚换
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我用功能测试 激活完了 都转
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都不转
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他这个电阻就是风扇继电器对吗
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技师彭德刚对的
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基本还是电阻的问题吗
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技师彭德刚对
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因为我看电阻上到风扇的两根大线 都有电有搭铁 小的一个插头四根线也有电
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技师彭德刚电阻问题
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16年1.2T东风标致408,开空调空调压缩机没有控制信号来,风扇也不转,但是水温控制风扇的就正常,空调冷媒也足够16年1.2T东风标致408,开空调空调压缩机没有控制信号来,风扇也不转,但是水温控制风扇的就正常,空调冷媒也足够,电脑做执行器测试压缩机时而正常时而异常,检查空调压力只有7到9巴,比正常偏低,建议更换压缩机观察。
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标致408故障码p0494风扇总成低速挡不一致,是什么问题?你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,这个车有这个通病,一般出现这种情况需要把风扇和控制模块同时换掉,为了节约或者节省成本,也可以先换换模块,如果不行就得再换风扇。
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我是标致408。故障码p0494,风扇总成低速控制一致性。空调不制冷。是什么问题?更换风扇控制盒也就是风扇电阻,在风扇旁边装着。这个会导致冷却风扇运转不正常,有可能高温,高温空调压缩机就会保护,禁止工作,更换后观察风扇是否能正常工作
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标志4081.8L自动豪华版 出现发动机故障,用电脑检测故障码是P0494 显示:风扇总成低.转速请求和风扇总成诊断信息线路请求之间不一致更换风扇控制盒
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师傅你好 这个DS5的风扇一发动就是高速运转的 空调也没开 故障码也没有 换了节温器总成还是不行 请问要怎么解决这个故障码旳意思是进气量与节气门开度不吻合,可能节气门后方漏气了,检查管路,气门时盖也有可能,机油尺密封圈及安装,机油加注盖等等。
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2013年的东风标致408,发动机是2.0排量,空调制冷差,换空调泵还是制冷效果差,后发现开空调后电子风扇高速档有时不转压力高到300也没有高速档,只要熄火了在发动开空调一会儿又有高速档,空调制冷效果就好了是什么原因啊风扇电阻故障是这款车的通病,没有高速档,空调不良,甚至水温高,里面的高速继电器因为电流大烧蚀变形。
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您好!我的车子是13款标致408手动挡1.6的,今年前几个月过漫水路后出现了电子风扇狂转不停的故障,后来去博世车联维修,更换了一个电子风扇电阻后好了,这段时间我感到车子开了20到30公里后电子风扇不转,水温表倒是一直维持在中间90度线那里,今天去博世车联检查,师傅在怠速时加油门,加了一会油门后风扇转了,松开油门后一会风扇又停了,说正常!然后我又来了14公里回来看电扇也没有转!开空调风扇是转的你好,车辆发动机电子扇运转,这个并不是一直运转的,这个是根据水温进行相关的控制的,当水温到达一定的,温度的时候,电子扇开始工作,给发动机散热,降低到一定温度的时候,电子扇就会停止工作,只要您的车辆仪表盘显示水温正常,这就说明您的车辆冷却液循环系统,这个都是正常的,电子扇也是没有问题的,如果电子扇不转的话,车辆仪表盘肯定显示高温了
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7月份时 冷车启动后打开空调,发动机就开始报故障,空调不制冷。等十几分钟后开始制冷故障码消失。后来压缩机不工作的时间越来越长,散热风扇不转,9月底导致水温表开锅。开锅后更换了节温器,空调压力开关,风扇电阻,压缩机电磁阀后,压缩机还是不工作。 在10月初时风扇又莫名的一冷车启动风扇就高速狂转,车辆熄火也得好几分钟风扇才会停。去很多汽修给我检查电路都说压缩机根本没通过电,把问题归结于ecu上传感器故障。可能原因传感器、线路、发动机电脑等。建议去当地4S店检查。
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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东风标致408遇抱闸不缓解故障:情况为洗车后放在洗车店一整天才取车。启动汽车已松开手闸,但后双轮抱闸不缓解,仪表盘正常无任何故障表示。店里员工立即检测也未发现制动故障。最终热车十分钟后强行慢慢加油,听到抱闸松动放炮声后缓解,动车恢复正常。原因:怀疑是员工洗车后怠速吹空调休息(启动时发现空调未关)。不知是否?故障特别,求诊答!这种情况主要是刹车片与刹车盘之间由于洗车进水,而且停车拉手刹时间较长,刹车片与刹车盘之间出现生锈引起的。
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东风标致408冷车时散热风扇常转怎么解决?
东风标致408冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致408冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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东风标致408熄火后风扇一直转怎么解决?
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东风标致2008冷车时散热风扇常转怎么回事?
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东南V5菱致冷车时散热风扇常转怎么办?
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东风标致308S冷车时散热风扇常转怎么回事?
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东风标致4008冷车时散热风扇常转怎么办?
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东风东风A9冷车时散热风扇常转怎么回事?
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