-
![]()
技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
![]()
技师李培雄是刹车系统里面有空气，有没有用电脑控制排空？ -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友用电脑排过了 -
![]()
技师李培雄 -
![]()
技师李培雄有没有通过压力测试？ -
![]()
匿名网友是每个轮胎制动吗？ -
![]()
匿名网友没有 -
![]()
技师李培雄不是，用电脑进入制动压力测试功能，需要通过测试，故障码才能删掉， -
![]()
技师李培雄需要先执行手动排空，再用电脑控制排空，最后再执行一次手动排空， -
![]()
技师李培雄 -
![]()
技师李培雄再执行制动压力测试， -
![]()
匿名网友4个制动器压力测试全通过了但故障还是消不了 -
![]()
技师李培雄关闭钥匙10分钟，然后打开on档保持15秒以上，期间不要踩刹车，再踩住刹车踏板1-2分钟松开，看故障码能不能删掉，。 -
![]()
匿名网友刹车油复位怎么复位？ -
![]()
技师李培雄什么刹车油复位？ -
![]()
技师李培雄没有刹车油复位的，
-
20年别克威朗换完刹车油之后报故障报液压制动回路过于绵软-2级您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点对abs泵进行排气，然后路试
-
16年的别克威朗，跑了27264公里，现在报了一个故障码，燃油泵驱动器控制模块启动电路性能，着车也没有影响，跑起来也没事，就是发动机故障灯亮，用电脑消了之后，过一会着车，又亮了，燃油泵模块换了一个，还是不行，师傅给看看怎么回事？报电路性能故障我建议先检查测量一下模块供电电路电压是否正常和油泵插头供电是否正常很可能是插头接触不良造成的，建议先检查测量一下线路有没有问题
-
您好！2016年买的别克威朗，已行驶6万5千多公里，昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告，去修配厂，清洗节气门，这回发动机动力下降显示不出现了，但依然显示请速检修车辆的显示，用电脑检测结果，出现3个故障代码，都和发动机机油压力电磁阀有关系，今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后，2个故障代码消失，还依然剩一个故障代码为P06DE-00，发动机机油压力电磁阀卡滞在接通，如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试，不行的话需要检查机油泵和机油压力，还有可能是机油压力传感器有问题，需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。，
-
别克威朗15款20T（排量1.5T），发动机故障码4s显示名称：燃油修正系统富化。自己买了一个图吧OBD诊断器，显示故障码P0172（混合气过浓）和P1101（MAF空气流量值超过正常值）。刚刚换了空气流量计和节气门，P1101故障码已经消失。现在只剩下P0172，详细内容：长期燃油调整（缸组1）值低于正常值，数值为-31左右。4s师傅说叫我去清洗燃油管路。 其他测出的数值：燃油压力值399kpa，不知道是不是正常。 现在停车冷车热车怠速不稳，抖动比较厉害，一直在1000转以下一直上下浮动，发动机声音比以前要大。等红绿灯，刹车放掉起步车基本不动。有可能是中冷器漏气，导致空气流量计数据大，但是空气没有进入发动机，而是泄露掉
-
请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
-
继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？ 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的
-
请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。
-
20年别克威朗换完刹车油后报刹车软绵故障电液式助力的，需要先停用系统，执行常规压力排气，再用电脑控制排气，最后执行一次常规压力排气，再用电脑执行液压测试，通过测试，故障码才可以删掉，。
-
别克威朗1.5T报06de00故障码是什么原因根据故障码分析是机油压力控制电磁阀卡滞 需要更换机油压力控制电磁阀
-
新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低有没有影响新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低是没有影响的，大可放心。
-
ea211换完正时皮带报故障码，EA211发动机换正时皮带
EA211换完正时皮带报故障码，EA211发动机换正时皮带正时皮带是EA211发动机中的一个重要部件，它负责控制引擎中凸轮轴和曲轴之间的同步，确保发动机的正常运转。然而，有时候在更换正时皮带后，可能会
汽车发动机
2023-10-07
-
ea211换完正时皮带报故障码，EA211发动机换正时皮带
EA211换完正时皮带报故障码，EA211发动机换正时皮带正时皮带是EA211发动机中的一个重要部件，它负责控制引擎中凸轮轴和曲轴之间的同步，确保发动机的正常运转。然而，有时候在更换正时皮带后，可能会
汽车发动机
2023-09-27
-
一踩油门发动机嗒嗒响是怎么回事？
一踩油门发动机嗒嗒响，可能由多种原因造成，需要从不同的角度深入分析。在汽车维修中，这种现象十分常见，但如何解决还是需要专业技师经验和知识的支持。首先，发动机嗒嗒声可能是由于缸内压力不平衡引起的。当气门
汽车发动机
2023-05-23
-
北京绅宝D50踩刹车有顿挫感怎么回事？
北京绅宝D50踩刹车有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京绅宝D50踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致北京绅宝
汽车故障
2023-12-13
-
奥迪a4打不着火刹车踩不住
奥迪a4打不着火刹车踩不住奥迪a4 是一款备受欢迎的豪华车型，但是有些车主可能会遇到一些烦心的问题，比如打不着火或者刹车踩不住的情况。这些问题可能会给车主带来很多困扰和安全隐患。本文将为大家介绍奥迪a
汽车发动机
2023-09-14
-
观致3踩刹车有顿挫感怎么办？
观致3踩刹车有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：观致3踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致观致3踩刹车有顿挫感，如
汽车故障
2023-12-13
-
奥迪A4L踩刹车有顿挫感怎么回事？
奥迪A4L踩刹车有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A4L踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致奥迪A4L踩刹车
汽车故障
2023-12-13
-
长安福特锐界踩刹车有顿挫感怎么办？
长安福特锐界踩刹车有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特锐界踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致长安福特锐界
汽车故障
2023-12-13
-
开瑞K50踩刹车有顿挫感怎么解决？
开瑞K50踩刹车有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞K50踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致开瑞K50踩刹车
汽车故障
2023-12-13
-
奇瑞捷豹路虎发现神行踩刹车有顿挫感怎么解决？
奇瑞捷豹路虎发现神行踩刹车有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现神行踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损
汽车故障
2023-12-13
当前不在线
