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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军这个故障码我记得好像是后氧传感器电压过高或浓的意思。
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匿名网友你好师傅
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技师曹守军你同时读一下前后氧的电压。
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匿名网友好的 稍等
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匿名网友
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匿名网友后氧没反应啊
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技师曹守军没工作啊
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技师曹守军你量一下电压
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技师曹守军看是多少
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匿名网友电压14
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技师曹守军用万用表测出来的后氧的信号电压14伏,
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匿名网友对
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技师曹守军不可能吧
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技师曹守军你把这两根线与电脑断开再测
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匿名网友
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技师曹守军不是拔了插头
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匿名网友1号脚是14V 4号是1.6V
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匿名网友现在有反应了
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技师曹守军单独的测3、4号的电压
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匿名网友
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技师曹守军发照片
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匿名网友
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技师曹守军在发一下
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技师曹守军打不开
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匿名网友
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匿名网友后氧电压0.825
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技师曹守军不变吗
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匿名网友变化
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技师曹守军多少范围
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匿名网友怠速变化很小
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技师曹守军电脑升过级吗
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匿名网友版本6256
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匿名网友
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技师曹守军我让你去4s店升级了吗
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技师曹守军38ff升级了吗
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匿名网友不太清楚 车主不在
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技师曹守军你的氧传感器和三元催化确实换而且是原厂的,去4s店升级电脑
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匿名网友这个车今年夏天发动机进水 大修了 修完就出现这个故障码了 后来一直解决不掉
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技师曹守军这个跟发动机本身没有什么关系
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技师曹守军6256应该是升级后的版本
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技师曹守军后氧传感器电压变化的时候前氧是多少?
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匿名网友刚才有点事给耽误了
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匿名网友前氧在0.5上下变化
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匿名网友后氧在0.8 多点
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技师曹守军这两个对比呢
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匿名网友对比是? 我不太明白
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技师曹守军这两个电压对比是多少
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技师曹守军后面比前面高多少
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匿名网友前氧0.8至0.1变化 后氧总在0.83左右变化
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技师曹守军单独的测3、4号的电压…
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匿名网友3号0.02V 4号 1.6V
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技师曹守军这两个线之间的电压多少
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匿名网友1.58V
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技师曹守军人为给他加浓点看看电压多少
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匿名网友插着插头两线为08.5
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匿名网友加浓0.97
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技师曹守军你量一下前氧的3、4号电压
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匿名网友现在后氧数据流显示0.8至0.3变化
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技师曹守军你量一下前氧的3、4号电压
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匿名网友0.8至0.2变化
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技师曹守军把这两个线接到发动机电脑的后氧传感器的线上。
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大众朗逸13年的,老是报故障代码p209600,气缸列1尾气催化净化器后的空气过量修正,超出稀控制极限。前后更换过几次氧传感器,三元也换过 ,还是这问题你好根据你车问题描述分析 混合气稀 原因漏气 油压 这个车不带空流排除空流 检查汽油压力 该有漏气 这个车碳罐电磁阀 废气阀容易坏 废气阀在进气歧管下面 希望可以帮助到你谢谢
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大众朗逸为什么氧传感器换没多久。又坏。2年坏了3个。每次都是换原装的。这个故障码还是说有别的问题。哈。请教一下大师你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换原厂的。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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09年大众朗逸车,昨天开着发动机故障灯亮了,用电脑查说是氧传感器报的故障,还有一个是共振的故障,当时都清掉了,请问我需要更换氧传感器吗?谢谢
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各位大神请问,15年的朗逸,现在9.3万公里了,最近出现,“P044100油箱排气系统,通过不正确”的故障灯,已经更换过碳罐电磁阀和碳罐,消除故障灯后,半个月又亮了故障灯,请问这还有什么问题会导致这个故障现象?该如何排除这个故障呢?感谢此故障首先考虑碳罐电磁阀损坏导致,检查无问题后用烟雾检测仪查找漏气点后更换处理
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大众新朗逸发动机故障码P003000氧传感器加热器控制电路缸组1传感器1主动/静态,换了新氧传感器还是有故障,用电脑消了过几天又亮了,用电脑消故障只能消仪表,电脑上显示还是这个故障,请问是什么原因!
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大师你好,请问一下13年大众朗逸,出现发动机故障,电脑读显示,气缸列1,传感器1,加热电路断路。更换了氧传感器,一天后又出现了同样的故障码,又换了一个,还是一样。用要用表量,确实加热线断了。请问这个什么原因?
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13年朗逸,发动机故障灯亮了,更换了前后氧传感器,灯继续亮,又更换了三元催化,然后发动机灯继续,电脑检测,还是氧传感器过热!是不是我们这里修理厂件有问题,还是三元催化不出问题?我头很大
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请问大师!更换朗逸ABS泵后写入长编码保存更改后,为什么ABSEPC防滑3个故障灯还是亮的呢?故障码为转向角传感器,00778无或错误的基本设定/匹配,是哪里问题啊?需要清除故障码,做G85基本设定
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13款大众朗逸1.6自动风尚版,出现这个故障更换过火花塞,点火线圈,前后氧传感器,就没换过三元催化器,故障码怎么也解除不了,有时还伴有突·突 的声音,麻烦大神帮忙看看该怎么解决!!汽车混合气过浓的解决方法: 1、检查一下发动机点火线圈和火花塞; 2、检查相关传感器的工作性能状况,比如(前后)氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计进气歧管压力传感器等; 3、检查空气滤清器污染程度,如果堵塞了也会导致混合气过浓的现象,要进行清洁或更换(视情况而定); 4、检查喷油嘴是否存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能情况,如果工作不良也将会导致混合气过浓,可以到专业的4S店检查一下相关的传感器和发动机电脑控制器。 汽油发动机混合气过浓,其现象是:发动机不易启动;启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、并伴有“突、突” 声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高
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我是13年的自动档朗逸,7万公里,电脑检测出这个什么原因,氧传感器换过了还是存在,故障清除了开一段时间又会出现!请大师讲解谢谢!
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