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技师张俊松你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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1528801899
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1528801899你好
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技师张俊松你好,主驾驶可以控制主驾驶,控制不了其它三个门,其它三个门可以单独控制,这种情况一般先检查主驾驶门通讯线又没断
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技师张俊松如果没有断,供电搭铁通讯正常,结合这个故障码需要考虑主驾驶玻璃升降器模块本身
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1528801899开关有8条线
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技师张俊松和开关没关系
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技师张俊松玻璃升降器模块
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1528801899
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1528801899门包拆开了,没见有模块了呀
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技师张俊松电机就是模块一体的
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松主驾驶可以控制主驾驶,说明模块供电搭铁线没问题,主要检查这根通讯线,特别是门合页处容易出问题,如果通讯线没问题,可以锁定模块
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1528801899要检查你画圈那条线?
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技师张俊松是的,
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技师张俊松紫白色通讯lin线
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技师张俊松这个故障码基本可以锁定模块的问题,
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1528801899
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1528801899
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技师张俊松其它三个门随便拆一个,也测下这根线电压,
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1528801899我把插头拔掉了,紫白色线有8伏多的电压
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技师张俊松那就说明线路没问题,就是模块电机的事
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1528801899好,我把左后拆了看看
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技师张俊松嗯
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1528801899主驾控制主驾没问题,其他三个门单独控制也没问题,就是主驾不能控制其他三个门
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技师张俊松是的,
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技师张俊松主驾驶控制其它车门是通过玻璃升降器模块互相通讯的,刚刚测电压基本正常,结合故障码可以锁定主驾驶玻璃升降器模块,这个也是大众车常见问题
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1528801899左后拆开紫白色线也是8伏多
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技师张俊松嗯,上面和你说的很清楚了
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1528801899那就需要更换主驾升窗器模块喽
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技师张俊松你也可以拆下来自己看看能不能修,
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1528801899嗯,好的,谢谢你,我换个试试看
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技师张俊松不用谢
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1528801899密封的挺严的,看样子拆不开
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技师张俊松可以拆开的,我拆过哦
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1528801899拆开了,也看不出来呀
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1528801899
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1528801899
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1528801899这玩意哪个芯片引起的呢?
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技师张俊松看不出来,想修就拿专业检测地方检测。如果不想麻烦就直接换,基本现在都是换,一个总成也没多少钱
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技师张俊松
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技师张俊松听我的没错,可以基本判定就是这个主驾驶玻璃升降器模块问题
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1528801899好,换一个算了,问了好几个卖配件的都没现货,要发货,我先给客户沟通下
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技师张俊松那肯定的
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14款polo 之前四门落锁后只要 在里边打开驾驶室门 其他三门和后备箱就都开锁啦 ,今天下车后发现其他三门和后备箱还锁着在外边打不开,用遥控钥匙开关正常,机械钥匙也正常,之前一开驾驶室门,锁头灯灭,四门全开锁,现在也灭只能开驾驶室,无法在外边开其他三门,希望大师尽快回答检查主驾驶门的电机控制线路是否有断路
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09polo 遥控钥匙不能解锁车了,钥匙还有电。现在只能用主驾驶钥匙孔打开车,车里的中控车锁也不管用了(我看了下说明,说明写的是如果在外面锁车,车里面中控和车门是打不开的),其他三个门内外都打不开。这是哪的问题?是不是要机械钥匙解锁应该四个门都能开啊?排查节收器故障匹配钥匙防盗。
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门,其它车门开关能独立控制,更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障,开始时主驾升降开关无法控制所有门,拆解门板后,主驾开关能控制主驾玻璃升降,但是无法控制其余车门,遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降,其他三个车门说明其他三个车门模块正常,查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制,造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障,除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压,车载电网控制单元故障,客户更换主驾驶车门模块故障依旧,建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二,用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯,如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压,可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块,如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路,如果没有断路短路,分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块,拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。
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03年的四眼波罗,前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油,后来又抽空换了两个,发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害也换了。然后今天去审车,手刹太松没过,然后找一个修车的调试了一下,他把手刹调的非常非常紧,往上只能拉一下。然后审车过了,在回家的途中,感觉闻到窗外有一点铁屑的味道,然后速度上不去六十以上,油门踩到底加的非常非常缓慢,甚至加不上去。到家后停下车,发现左后轮的地方有味道,然后发现左后的刹车盘非常非常烫,包括车的轮毂也非常非常烫,刹车盘甚至有点发红。我回家查资料,发现是手刹给我调的太紧了,然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈,回来再摸四个刹车盘,发现前轮两个刹车盘有一点烫,嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫,三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的,是有一点温热的感觉。我就是想问是不是,因为我先换的刹车盘刹车片,后换的后面的后减震,他们之间的距离或者是某种设定没配合好,导致左后的刹车盘和刹车片离得太近,右后的刹车盘和刹车片离得又有点远,导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡,往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢
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嗯我的车是03年的四眼波罗,前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油,也换了两个,发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害。然后今天去审车,手刹太松,还有灯光,然后找一个修车的调试了一下,他把手刹调的非常非常紧,往上只能拉一下。然后审车过了,在回家的途中,感觉闻到窗外有一点铁屑的味道,然后速度上不去六十以上,油门踩到底加的非常非常缓慢,甚至加不上去。到家后停下车,发现左后轮的地方有味道,然后发现左后的刹车盘非常非常烫,包括车的轮毂也非常非常烫,刹车盘甚至有点发红。我回家查资料,发现是手刹给我调的太紧了,然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈,回来再摸四个刹车盘,发现前轮两个刹车盘有一点烫,嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫,三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的,是有一点温热的感觉。我就是想问是不是,因为我先换的刹车盘刹车片,后换的后面的后减震,他们之间的距离或者是某种设定没配合好,导致左后的刹车盘和刹车片离得太近,右后的刹车盘和刹车片离得又有点远,导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡,往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢
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凯美瑞2018款2.5g豪华版室内后面的灯关不了是怎么回事凯美瑞阅读灯关不了可能开启了常亮模式。驾驶室顶上的灯关不了,一般驾驶室顶上的灯旁边会有按钮,按钮上有三种模式,分别是ON常亮模式、DOOR开门亮关门灭模式、 OFF关闭模式。通常会调至DOOR模式,在打开车门时会自动亮起,车门关闭后会自动关闭。如果按钮调至ON时,灯就会一直处于常亮状态,需要手动关闭。 另外,驾驶室顶上的灯关不了还可能是车门没有关紧,需要检查车门状态。有些汽车的车内照明灯本身是可以按下去的,按下去就可以打开或关闭,这个功能很多都还不知道,可以试看下车顶上照明灯有没有按击操作。 如果车内灯异常亮起,检查灯光开关、车门和车灯这几个地方即可。因为车内照明灯是经常用到的,大多数车内照明灯一般是不会有什么问题的。如果不会调整车内照明灯模式,可以参照汽车使用手册进行操作。而如果车灯出现异常,又检查不出什么问题的,则可以到专业的维修店或4S店进行检修。
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摩托车为什么电门开关锁头上,拧开钥匙有两档开位?分别拧到一档或两档没发现什么不同?这是什么作用?点火开关是车辆点火系统的开关,可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它电系电路。点火开关俗称总开关、总电门或是总钥匙,它是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。一般的汽车点火开关共有LOCK、ACC、ON、START四个档位,各档位含义如下:LOCK档:方向盘被锁死,除了防盗系统和小灯外,电路完全关闭。ACC档:此时全车通电,收音机、车灯等可以正常工作,但是不能使用空调。ON档:除了起动机,其余的基础设备都可以正常工作。START档:启动发动机,除了部分功能可正常工作,其他电源都断开,松手后钥匙自动回位至ON档。
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林肯出现扳手怎么取消相关方案如下: 1:重新复下位即可! 首先打开点火开关通电!仪表灯全亮! 通过按压方向盘左侧的多功能按键,调到“机油 寿命”页面,按压“OK”键,可以复位“机油寿命! 林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。为了配合每个驾驶员的驾驶习惯,新款MKT配备Normal(常规), Sport(运动) 和Comfort(舒适)三个模式,不同的模式有相应的悬挂调节,大大地满足了不同驾驶者的驾驶需求。 动力性能方面,新款MKT采用了3.5升EcoBoost发动机和3.7升V6发动机。作为福特公司看家的“独门”发动机,EcoBoost拥有燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统等先进技术,能有效提升燃油经济性和降低二氧化碳的排放量,同时低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应
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