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技师高长振如果是机械钥匙锁门,那开门的时候就只能开一个门。
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匿名网友那应该是什么问题呢?接收器坏了?玻璃升降是正常的
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技师高长振嗯,接收器坏了可能性比较大。
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匿名网友换接收器需要换钥匙吗
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技师高长振这个不需要,做一下匹配就可以了。
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14款polo 之前四门落锁后只要 在里边打开驾驶室门 其他三门和后备箱就都开锁啦 ,今天下车后发现其他三门和后备箱还锁着在外边打不开,用遥控钥匙开关正常,机械钥匙也正常,之前一开驾驶室门,锁头灯灭,四门全开锁,现在也灭只能开驾驶室,无法在外边开其他三门,希望大师尽快回答检查主驾驶门的电机控制线路是否有断路
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各位老师好、我的车是polo劲取2009款、里程为70000公里。前段时间我的车门从主驾这边打不开、从副驾这边可以打开、修理厂师傅帮我从网上购了锁块和锁芯换上、但是现在从主驾这边用匙钥开、有时其它三道门打不开、从副驾这边用钥匙开、主驾那边又打不开、要用匙钥从主驾才打得开、有时汽车点火启动时车锁还会有反快、请各位老师帮助解决。谢谢!你好,根据你的描述,这种情况应该还是主驾驶门锁闭锁器电机有问题或者是相关的线路故障导致的。这需要重点检查一下这两方面原因
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老四眼波罗06年底1.6MT 中控锁经常失灵 失灵的时候所有车窗 车门解锁都没得用 (油箱盖不是独立的是和门锁一期解锁的 想加油都加不了) 遥控钥匙只能锁车不能解锁 开车门只能用钥匙手动 打开 打开车门时会自动打开双跳灯 行驶十米不到双跳自动关闭, 每次失灵时间不规律 有时熄火一两次就恢复正常 ,有时要过好几天才恢复正常,失灵期间仪表盘没有任何报错 汽修店修过两次还是没得用说实在不行先换个J519试试 个人觉得不靠谱 求大神解救
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大师们!我的是 POLO 2009款 Sporty 1.6L 手自一体 我的车每次都要带两把钥匙,就是图片这两把,主钥匙只有个打火的功能,遥控没有用到,主要是第二把,防盗的钥匙,第二把钥匙是感应钥匙,靠近门就自动解锁,离开就自动上锁和自动升窗,如果不带防盗钥匙就主钥匙开门就会报警,双闪灯一直闪2---3分钟,请问可以把第二把钥匙的功能合并到主钥匙上面吗,这样每次都不用带两把钥匙了?
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2011款两厢POLO后备箱锁上了,用钥匙不管开锁还是锁住从外面用车屁股上的大众标志都打不开,但是锁上按标志无声音,解锁了按标志有声音,但是还是打不开,从内部那个孔也打不开,果断拆下盖板,但是还是不知道怎么搞,关键是锁是在后备箱关上的情况下坏了,不想去4S店,出保了更愿意自己折腾,淘宝抢锁块七八十搞得定了,就是自己不会拆装,求指导拆装
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您好,我的大众polo08年产的,车钥匙坏掉了,拿遥控钥匙开车门可以开,打不着火,故障灯一直亮,应该是发动机防盗的问题,然后又拿备用钥匙试了试,故障灯但是不闪了,可是还是打不着火呀!还有就是去4S店保养,他们说我的车缸垫呲了,依据是我车里的机油有白色泡沫……请帮忙解答一下
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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师傅们好!小弟有个问题想请教一下! 今天去看了一台03年 二手老polo 1.4发动机,跑了15万这样,车停了蛮久没开,找电池搭电启动,一把着,但是发动机不是很静,其他的菠萝发动超静,然后就试了下车,换挡正常,但停车后响声变的有点大了,应该是气门的声音,比较有节奏的响。。请问这是啥情况?通病? 一般维修贵嘛? 看了一下排气尾嘴,好多碳灰,都可以用东西刮下来,不知道公里吃半升机油是燃烧不充分呢还是骚机油。。。车主还说3000
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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