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技师黄少良您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友路虎揽胜3.0T开个几天就报混合气浓
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技师黄少良您好,是3.0汽油带机械增压那款发动机对吧?
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技师黄少良不好意思刚刚在忙,没得及时回复您
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技师黄少良看这故障码和数据流分析,应该是漏气了呢
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技师黄少良您都检查了哪些部位?
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技师黄少良您看一下碳罐电磁阀有没有损坏或者废气阀损坏漏气
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匿名网友漏气看了
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匿名网友用烟雾打的,看不出来哪里漏气
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匿名网友
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匿名网友从这个地方打的烟雾
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匿名网友
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匿名网友你看我这两个数据对不对
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技师黄少良两个空气流量计调换一下试试
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技师黄少良现在两个缸组都报浓的故障码
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技师黄少良油多气少
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匿名网友是啊,
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匿名网友这个怎么解决呢
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技师黄少良一般都是碳罐电磁阀损坏
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技师黄少良还有另外一种情况就油压过高
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技师黄少良空气流量计损坏的几率很小,您调换空气流量器后数据流有变化吗?
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15路虎揽胜报混合气过浓建议先拆pcv阀检查,看阀膜片有没有坏,有没有装配好。,如果没有问题再去检查氧传感器电路,电路没有问题在更换氧传感器 点击图像加关注有问题随时联系
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路虎揽胜报混合气过稀建议方案:根据故障码看,同时报气缸列一与气缸列二混合气过稀。只有从进气支管吸入进去的多余空气才会到造成两侧的混合气变稀,首先检查的就是废气阀与废气阀之间的管路。管路之间可以排除没有泄露的话,拔开管路,用手堵上进气支管,如果短期燃油修正能修正到0°正负百分就OK。着重检查废气阀,废气阀与气门室盖集成在一体。
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路虎揽胜5.0T混合气过浓您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前数据流整体看问题不大,所以考虑到是不是远方感器。报错了一个信息,建议先对氧传感器可以更换一个试试。
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路虎揽胜5.0 混合气过浓
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路虎揽胜3.0混合气稀您好,根据问题描述,混合气过稀是由于进气系统漏气导致的,经检查缸盖后部管路破裂导致泄露,更换该管路即可
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路虎揽胜报气缸列1气缸列2混合气过浓
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美版路虎揽胜3.0报混合气稀确定你的气门室盖没问题检查一下增压器后面那根波浪管有没有裂没有裂换碳罐电磁阀换完之后电脑里面做一个发动机自适应值清楚
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07年路虎揽胜4.4报混合气过稀故障建议方案:同时会报,气缸列一和气缸列二混合气稀,维修过程先简后繁,先从进气支管外围及管路入手,而在代数时,短期燃油修正,在朕的9度左右并不会报故障码,只能路试高转速的时候检测短期修正,因为用烟雾试漏是不带压力的,怠速时,密封很好,而在高转速时,吸力比较大,真空负压也比较大
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路虎揽胜报混合气亮故障灯建议方案:读取前氧传感器,数据流以及长短期燃油修正,列一列二都要读,读取当前短期燃油修正,列一列二,通过燃油修正判断,混合气过稀还是过浓,如果只是单侧的过稀或者过浓,检查该测的三元催化,以及进气支管外围
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路虎揽胜混合气过稀咋回事
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