-
技师袁路检查油管有没有弯折,检查油路有没有堵塞
-
车后轮刹车盘抱死.换了二次分泵,且更加重,发红冒烟了.修理师傅都没招了!
-
我是东风雪铁龙2014板的新爱丽舍手动时尚型,2015年二月入手,今年马上六年,行驶里程七万多公里,前几天电瓶沒电了,教人用车抅打着火去修理厂更换了电新电瓶后,只要一发动车,ABS故障灯报警一闪一闪的,让修理厂电工捡查了,结果是ABs泵芯片锁死,或ABS系统数据丢失,这是没有按要求更换电瓶造成的,怎么能决?这主要是由于车辆断电后,从新上电,由于电流大,引起'abs模块内,芯片烧坏。
-
你好,我开的是雪铁龙全新爱丽舍2015手自一体自时尚版,总跑22000公里,最近一次换机油时加多了一升,本来加3升嘛,师傅不小心加了4升,说没事儿让我走了,从这一次换的机油跑了2000公里后觉得车没有劲儿,放了一些机油。从换机油现在总共跑了4000公里了。 我的问题是从那以后耗油增加了好多😭,以前一箱油53升跑差不多600公里,630公里也有过,现在啊530第一次出加油提示,大师我担心以后问题更严重,我现在要不要把机油都放掉,换新机油,或者洗发动机啊?什么的?大师,请给我详细点指示,谢谢有另外赏金哦!
-
2011年6月上牌的一汽奔腾B50.这几天左后轮刹车不回位,总是抱死,到修理店先洗了分泵柱塞加了油脂.还是原样.后换分泵总成,更严重.跑几公里就冒烟.又换分泵还是发烫,再换油管.刹车油都搞了几瓶.还是跟前轮一样热,但右后轮不热,弄得修理师傅都没招了.我也不敢跑了.请问大师是什么缘故吗?谢谢了!
-
2014年10月18日提的东风雪铁龙全新爱丽舍,现在刚过3年,每次都按时在4S店做保养,昨天做完保养后维修人员把后轮卸下,查看了后刹车片,发现刹车片内侧已快全部磨损完,外侧磨损不多,我让他把前轮也拆下看看,发现前轮内外两侧磨损正常,后轮刹车只磨内测,我说为什么六月份保养时没有检查这,他说厂家那时还没下通知,4S店和厂家均已过保修期为由,拒绝免费更换制动装置,这明明就是设计缺陷,厂家明知道有缺陷还故意隐瞒,这是对客户安全极其不负责任,这种情况厂家应该免费更换制动装置吗?这个你可以投诉4s店说没给你检查到位。
-
车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死,竟然没法原打动方向。第二天拿去修,修理工说泵烧了,给我换个trw泵。可以原打方向,刚开出去还没开几公里,方向盘又变异常重,全程基本靠意念开车。第二天去找修理工,修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力,后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店,修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去,竟然还给我trw泵,我说我上回就安装这种泵,老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装,说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装,修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用,心又塌了,又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去,然后加新助力油。咦,奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉,开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生,车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽,又去淘宝订了个博世泵,装上去效果非常好,非常轻,但是后来问题出现,就是冷车轻,热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚,早上起来方向又变轻。到今天第四天,方向又变重了,冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞,因为之前在外面换泵,修理工都是只用抽油的抽,没有用油去洗油路。去4s也没办法,技师怀疑还是泵的问题,但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊,谢谢!!根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
-
08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
-
车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
-
2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
-
师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
-
迈腾油泵不工作,迈腾油泵不工作什么原因
大众迈腾这款车,相信大家都不陌生。它是一款非常受欢迎的车型,但是在使用过程中,可能会遇到一些问题。比如,有车主就遇到了迈腾油泵不工作的情况,这可把他急坏了。别着急,今天我就来给大家分享一下这个问题的解
汽车故障
2024-06-24
-
刚换的刹车分泵抱死的原因,换完新刹车分泵为什么还饱死
刚换的刹车分泵抱死,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊刚换的刹车分泵抱死的原因。你说你刚换的刹车分泵,结果还是抱死了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 刹车抱死,危险得很 你想想,刹车抱死了,车子就
汽车故障
2024-07-10
-
刹车分泵抱死原因,刹车分泵抱死原因分析
刹车分泵抱死,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的刹车分泵抱死是咋回事儿。你要是开车的时候感觉刹车不太对劲,那可得注意了,这可能是刹车分泵出了问题。 刹车分泵是个啥? 刹车分泵,就像是刹车系统的
汽车故障
2024-07-05
-
前刹车分泵抱死原因,前刹车分泵抱死原因分析
前刹车分泵抱死,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车上的前刹车分泵抱死是咋回事儿。这可关系到咱的行车安全,可得仔细听了啊! 刹车系统的小秘密 前刹车分泵抱死,简单来说就是刹车分泵不能正常回位,导致刹
汽车故障
2024-06-27
-
刹车分泵爆死什么原因,刹车分泵爆了什么原因
刹车分泵抱死,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车分泵抱死”叫做“刹车分泵抱住了”。这可不得了,要是刹车分泵抱死了,车子就动弹不得了! 刹车分泵的作用 刹车分泵的作用可大了!它就像是一个小活塞,能把刹车
汽车故障
2024-07-10
-
大车刹车分泵抱死原因,大车刹车分泵抱死原因是什么
大车刹车分泵抱死,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊大车刹车分泵抱死的事儿。这玩意儿要是抱死了,可就麻烦了,不仅会影响行车安全,还可能让你在路上“趴窝”。咱可得好好了解了解,万一遇到了,也能心里
汽车故障
2024-06-26
-
汽车刹车分泵抱死原因,汽车刹车分泵抱死原因是什么
汽车刹车分泵抱死,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车刹车分泵抱死的事儿。你可别小瞧这玩意儿,要是它出了问题,那可就麻烦了! 刹车分泵抱死的原因 1. 老表们,你知道不?刹车分泵抱死,可能是因为刹车
汽车故障
2024-06-27
-
电泵抱死的原因,泵抱死是什么意思
电泵抱死,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电泵抱死的原因。你说这电泵咋就抱死了呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 抱死的原因 1. 首先,咱得说说杂质问题。这杂质要是进了电泵,那可就
汽车故障
2024-07-09
-
刹车分泵卡死 原因,刹车分泵卡死原因
刹车分泵卡死,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说刹车分泵卡死这个事儿。你说这刹车分泵要是卡死了,那可就麻烦了,刹车不灵,这可不是闹着玩的。咱可得好好研究研究,到底是咋回事儿。 刹车分泵的小秘密 首先
汽车故障
2024-07-05
-
换了总泵前轮抱死什么原因,换了总泵前轮抱死什么原因呢
前轮抱死,换了总泵也不行,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊这前轮抱死的事儿。换了总泵,前轮还是抱死,这可咋整?别着急,听我给您慢慢道来。 总泵的小秘密 首先,咱得知道总泵是个啥玩意儿。简单来
汽车故障
2024-07-13