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技师邢广您好,三根线一根火线,一个搭铁,一根信号线,火线上是有保险的 如有疑问可以追问,汽车大师竭诚为您解答
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请问2013款 本田CRV 2.4 拆了中控台结果装的时候发现跟OBD接口线束绑一起的另一根线束找不到插座了 请问是预留的还是插什么上的 有仪表控制模块与停车系统失去通讯故障这个插头的他就是在那个铁板上面往上一插,正好是倒车雷达位置的。你看看你这个车有没有倒车雷达现在。
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哪位师傅非常熟悉本田的,一个19款本田CRV小事故,撞到左边大灯的位置,碰到发动机电脑版的小插头,小插头换了,针脚一根一根挑出来装的,打不着,后面我接手检查,发现有8条线插错位置,电脑版也烧了,我把线的位置调回来,电脑版也换了几块,都不能着车,现在把线束都换了,电脑版换到不报故障码的,故障依旧,高压火只闪两下。最后线束都换了,还是一样,感觉是防盗了,但是防盗匹配成功的。麻烦帮忙看一下。这个主要的是检查防盗系统,应该是防盗系统匹配没有完成
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大师,我的车是09年东风本田crv,最近发现喷水马达不喷水了,经查,从驾驶室保险柜到马达线路正常,保险柜没有电输出,保险柜上找不到继电器和保险,拆开保险柜,里面是模块的,请问该怎么处理?检查保险和继电器有没有问题,开关到喷水马达。
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师傅们,我车是12款本田crv跑了9万公里了。最近一直出现打不着火,然后插上充电机1分钟就能打着。电瓶是今年2月份换的新的。前几天还出现一次30码正跑了方向突然很沉仪表盘上没电导航断电,刹车好像还有点迟钝但是车还在跑没有熄火。我到4s店测了测电瓶和发电机电流和电脑检测问了说(1电瓶估计亏了,发电机地下线路估计有老鼠把哪根线咬断搭铁导致输出电流过大,还有行车记录仪插头和导航插头拔了让我先试试跑一两天。但是我去底下修车厂直接把发电机有个感应器插头只要一拔掉电瓶电压就14不把12而且仪表盘上也不报故障码。后来也是说让我拔掉先跑跑看。。我该相信谁,
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你好 我的车是东风本田CRV 2013款两驱经典版2.0L的(出厂日期2014年10月) 我装了一个原厂导航 需要接车速信号线 后来接错 接到倒车触发线了(当时我没有插钥匙 也没有挂倒档 马上发现了 触发线应该没有通电)现在导航功能无法使用 车辆动 导航红箭头 不动 听别人说车速脉冲信号线是ECU发出的 是不是需要用电脑查ECU 仪表盘的车速是正常的 请问一下师傅 是什么原因 如何解决 第二张照片 是之前正常的时候拍的1.首先排除导航系统的问题 2.检查导航系统的车速信号线有无信号。
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你好 我的车是东风本田CRV 2013款两驱经典版2.0L的(出厂日期2014年10月) 我装了一个原厂导航 需要接车速信号线 后来接错 接到倒车触发线了(当时我没有插钥匙 也没有挂倒档 马上发现了 触发线应该没有通电)现在导航功能无法使用 车辆动 导航红箭头 不动 听别人说车速脉冲信号线是ECU发出的 是不是需要用电脑查ECU 仪表盘的车速是正常的 请问一下师傅 是什么原因 如何解决 我拍了一张以前正常的时候的照片如果线路异常使用本田专用电脑可以读取故障码,也可以读车速数据流进一步确认。断电后还是不行,建议先读取故障码和数据流检查是否正常。
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本田CRV 07年SRS电脑无法通信07款本田crv气囊电脑无法通信,这种情况先将气囊电脑插头拔掉之后,检查一下上面是否有12伏的供电和搭铁,先确保供电打铁没有问题。然后检查一下通讯线路是否正常。这些地方都是好的,可以将气囊电脑拆下之后重新写入原厂程序试一下。或者直接更换全新的气囊电脑,一旦出现事故之后造成气囊被触发,气囊电脑不能再继续使用。否则震动会造成气囊电脑的可靠性下降,一旦再次出现事故,气囊没有正常展开,会危害到车内人员的生命安全。
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08年crv发动机23号保险丝漏电车辆23号保险丝漏电,看下有无外加装用电器,如有须拆除。再检查找到与23号保险丝相关的用电器逐个检查排除。
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14款的本田crv,手里拿的两根是雾灯的,还有两根是什么线?那个插头又是什么线?2.0L的那两根是室外温度传感器的线,另外那个插头有可能是喇叭,或者是副水箱传感器。
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12年crv 23号保险丝漏电,0.3安培你好,根据故障描述分析,此保险丝的话主要控制的有导航系统,智能遥控器系统,安全系统,以及仪表板下的多路控制器内部损坏都会造成漏电。如果是各个车门或者门灯开关损坏的话,车辆也不会进入防盗,也会导致车辆进出现漏电的情况。这种情况的话,就需要重点检查门锁门灯开关以及门锁门灯开关到多路控制器的线路。必要的情况就需要更换多路控制器或者门锁开关的。
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国产车一线二线三线价格,国产车一线+二线+三线
近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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点火开关接线方法,点火开关接线方法三线
点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一,负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制?点火
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凸轮轴位置传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一部分,它可以测量凸轮轴的位置以及角度,并将这些信息传送给发动机控制单元(ECU)供其控制发动机时序。凸轮轴位置传感器一般由一个触头、一个传感器和一个磁
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点火线圈三根线都是什么线
点火线圈的三条线分别是电源线、控制信号线和接地线。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量,火花塞就能产生足够的能量,这是点火装置适应现代发动机运转的基本条件。点火线圈的测试步骤
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起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括
作为起降航线重要组成部分的紧急航线,其中不包括以下内容:a. 检查飞行平台、发动机、机载设备的故障状态、油量、电量。b. 决定着陆场或迫降场。c. 任务执行情况回答参考正确答案。
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2022-05-11
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江铃凸轮轴传感器接线,江铃顺达凸轮轴传感器三根线怎么接
江铃凸轮轴传感器接线江铃凸轮轴传感器是一种关键的汽车传感器,它负责监测发动机内凸轮轴的位置和速度。正确接线和安装凸轮轴传感器对发动机的正常运行至关重要。那么,江铃顺达凸轮轴传感器的三根线应该如何接呢?
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凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法凸轮轴位置传感器简介凸轮轴位置传感器是一种常见于汽车发动机中的传感器,用于检测凸轮轴的转动位置和速度。通过凸轮轴位置传感器的测量,发动机控制单
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别克凯越点火线圈三根线的电压是多少
别克凯越点火线圈三根线的电压分别是:正极线12V,信号线5V,接地线0V。别克凯越点火线圈没有具体的更换周期,点火线圈是汽车点火器的部件之一。若点火线圈无损坏则可继续使用,但车辆行驶里程达到10万公里
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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