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技师许晓蕾如果报的故障码是三元催化转化效率过低的话就需要更换三元催化转换器和传感器。如果是单独报的,空燃比传感器或者是氧传感器的故障代码。只要单独更换传感器就可以了。
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技师许晓蕾希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友
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匿名网友不知道是哪种原因,是司机去4S店
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技师许晓蕾维修方案是正确的,需要更换,两个传感器和三元催化转化器总成。
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技师许晓蕾另外更换好之后一定要注意汽油的品质。
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技师许晓蕾不要随便添加燃油添加剂,希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友在多嘴一句,如果不更换后果严重吗?因为修理费用要领导审批
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技师许晓蕾不更换的话没有什么大问题就是会亮灯
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技师许晓蕾另外年检验尾气不合格。
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技师许晓蕾除非自己找关系。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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2010年5月的奥德赛,发动机故障灯亮,4s检测说要更换前后三元催化和前后氧传感器,报价1万多,请问更换真的有用吗如果确定是三元催化器老化,失效故障,更换三元催化器和氧传感器肯定是有用的。
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你好,我这有辆本田奥德赛,18万公里,亮发动机故障灯,更换了氧传感器,三元催化,还是不行,师傅帮忙看看更换原厂三元催化器、原厂氧传感器
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15款奥德赛豪华版,9月份因发动机故障灯黄灯亮送4S店维修,说是三元催化器堵塞建议更换,后来说经济一点的处理先清洗一下看情况,后来清洗了三元催化器就没有亮黄灯了,用到今天黄灯又亮了,4S店说要更换才行了,5000多元换新三元催化器,车走了5万6公里,请问是不是三元催化器的问题呀?通过您的整个故障现象描述来说的话,你这个三元催化器确实存在故障需要更换。另外平时加油也要注意,燃油品质不好的话,也容易导致三元催化器损坏。
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奥德赛换了三元催化,还亮灯更换三元催化或买灭灯的东西
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12年本田奥德赛去年因为亮发动机故障灯换了第一节三元催化器,然后故障码排除。可是用了大概半年发动机故障灯又亮了,用电脑检测换了第二节三元催化器,换了后还是亮发动机故障灯。故障码如下图:请问这怎么解决?更换第一节三元催化
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我的08年奥德赛三元催化坏了,报三元催化效能低于极限值,换了个三元和后氧传感器,还是报这个故障码,根据故障描述及问诊,结合故障码,建议更换原厂三元催化及上下氧传感器
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你好,我12年奥德赛,8.5万公里,最近几个月故障灯亮,检测出s2氧传感器关闭,期间清洗过三元催化,已更换了2次后氧传感器,但都是一样开两天后又亮灯,维修店说是三元催化问题,说要更换三元催化,请问是三元催化出问题了吗?更换了还会亮故障灯吗?根据您的描述:这种情况有可能是和传感器的质量也是有关系的。因为传感器如果是副厂的配件的话,它检测的这个数据有问题,也会导致这个故障等等。建议先把杨传感器更换成原厂的配件,然后再看,如果说这个故障灯还是亮,那就需要更换三元催化器。如果堵塞比较严重的话,是需要更换的。可以先彻底清洗一下。然后清洗干净,把这个传感器更换成原厂的配件。然后再看,如果故障灯消失的话,那就正常用就可以。如果故障灯还是没有消失,那就可能是需要更换。这个没有专业的仪器来检测,三元催化好坏。只有。清洗完了装上去再看这个故障灯,看一下有没有亮。三元催化里面这个是贵金属。原厂的三句话比较贵的,估计一个下来需要56千。
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08款本田奥德赛2.4 故障灯亮了 报P0420催化转化器系统效率低于极限值。三元催化去年换过根据描述建议更换三元催化器!更换那种可以达标的三元!在检查一下后氧传感器!
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