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技师蔡旺需要更换机油,你这个时间太长了
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匿名网友是车时间太长了吗
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技师蔡旺是你机油的时间太长了。
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匿名网友昨天晚上已经换了机油,因为不懂在路边店换的什么突破top1牌子的机油,今天觉得车开起来更没力了。需要把机油重新换掉吗
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技师蔡旺需要出去换机油。这个机油,我没有听说过,用美孚一号
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匿名网友嘉实多磁护呢
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技师蔡旺也可以的,没有问题
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匿名网友谢谢。
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技师蔡旺客气了
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匿名网友我这是烧机油吗
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技师蔡旺这个不是烧机油,放心开吧
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匿名网友一瓶4升够用吗?
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技师蔡旺够了,你这个车3.7升。
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匿名网友好的。那买一瓶重新换上。机油格刚换的,还需要换吗
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技师蔡旺不需要
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匿名网友一般说的给车做保养都是些什么项目,一共需要多少钱呢
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技师蔡旺你这个车有没有做过大保养。
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匿名网友不清楚哦。亲戚的二手车。说是每年都做保养。
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匿名网友所以我才问保养都是做哪些项目
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技师蔡旺你这个公里数的话需要做一个大保养,更换变速箱油刹车油防冻液火花塞,皮带,清洗节气门和喷油嘴
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匿名网友好的。谢谢。
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技师蔡旺客气了
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匿名网友这一套下来估计得多少钱。给个参考,
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技师蔡旺1400左右
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匿名网友😑看来这车到了修理期了。
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技师蔡旺是的,
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匿名网友我想换下轮胎。需要换几个呢?还有轮胎品牌型号。
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技师蔡旺四个都不行了,那就需要全部更换,用米其林的轮胎,照样笑。
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匿名网友嗯嗯。有型号区分吗?到轮胎店就说换轮胎?
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技师蔡旺有的和你原来的型号相同就可以,你去轮胎店里人家就可以在你的原来的轮胎上,就知道什么?型号
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匿名网友好的。换了轮胎他们会做检测把。
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技师蔡旺会的
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匿名网友有人说我这老车需要用5w40的机油,
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技师蔡旺就是这个型号
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匿名网友我看了下昨晚加的机油了。Sg级别的。
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匿名网友
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技师蔡旺可以的
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匿名网友总感觉心里没底。
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技师蔡旺可以用的,5000公里公海了就可以
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技师蔡旺。5000公里更换了就可以
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匿名网友好吧。先凑合用吧。
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大师们你们好,我的是07年凯美瑞2.4,15万公里了,之前因为发动机不好换了佳美的2.4发动机,现在六十码到到八十码左右有共振,而且加油门后排嗡嗡震耳的响,不加油的话很安静,现在发动机机脚换了,三元催化都洗了,还是一样的问题,请问大师们是哪里出问题了。
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15款凯美瑞2.0G起步2000转的时候发动机震的很厉害,首保过后现在2000转才换挡,而在2000转的时候发动机震的方向盘都震,方向盘就感觉手机震动一样,升档之后就不震了,这是不是就是爆震啊,16年7月12号提车目前5300公里,首保5100公里做的,是丰田5-30机油,加了4升
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07款凯美瑞报p0420 更换前氧传感器后过了几天又亮了,最近加的92号油,以前不知道,修理工还说进气量大,还有什么点火提前角数据有问题,还说正时链条16点多,保养的时候机油加多了,跑了3000公里左右,今早上起来发现烧机油了,这怎么办?是不是已经损坏发动机了?你好!先清洗一下三元催化器,清洗了不行就需要更换三元催化器和后氧传感器
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07年凯美瑞140000公里,烧机油极严重,加一次机油跑2000公里基本没有了。还有时候急刹出现故障灯 熄火。油耗极高。起步无力起步发动机声极大,加速也一样无力发动机声极大。求大神这是要做什么保养?刚刚二手车买来一个多月。清洗过很多东西,就是差没有拆过机头。不过保养从来没有去过4S点。跪求大神帮忙。你这个情况是发动机本身问题,建议你要么发动机大修一下,这样需要15000块钱左右,如果小修一下拆开更换活塞环,气门,气门油封这些东西只需要4000左右
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情况是,凯美瑞200G,2010年的现在8.5W公里 单位之前的公车,7万9接手的,在8W保养的时候,看到机油口有不少油泥,肯定是之前 用的机油不是啥好机油,又或者是假机油 现在8万5了,从8万到8.5万这一个周期,用的是全合成。当时就是想看一下一个换油周期机油消耗水平。 谁知道今天一看,机油尺已经在下线了。本想着不少机油的话,我8.5到9万用一下发动机内部清洗剂呢,现在看来有点不敢用了。怕用了之后 可能机油消耗更多 我的疑问是,现在除了拆开更换活塞环之外(也可能问题会更多) 1.用40的油再看看情况呢 2.还是继续用30的油 3.发动机内部清洗剂洗一下,在用清洗油涮一下,再用40的油你好,根据你描述的情况,里面油泥已经很严重了,如果现在不想拆发动机,你就先用清洗剂清洗一下油泥,清洗后把油底壳拆下来,把机油滤网也清洗一下,顺便检查下大小瓦是否有磨损,如果没有磨损,你就加保护剂和机油,在跑一个换油周期看看消耗量
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大师,我07年凯美瑞240g.好像被修车师傅黑了,上次保养以后开了不到1000公里,不知道油底壳为什么漏油 就让他换新油底壳和机油,还有很多想想都可怕。这次机油耗(去年车还好好的不耗机油)的厉害,可能是机油快速衰退,是不是曲轴箱通风管被他堵了啊,如果是堵了,发动机和排气管有什么特征。处理一下气门油封老化、活塞环磨损、卡死等有不拆发动机用什么剂能修复吗?还有和凯美瑞有没有pcv阀和这有关吗?
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我的车是 丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了!半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感 现在却没有了!而且之前车很轻松到160迈 现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了!而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速 再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转 (夏天气温26度)请问这到底是什么原因呢!根据你描述的情况,这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。
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师傅你好,我的车是08年240G凯美瑞跑了七万多公里,今天换了原厂的火花塞和三元催化器,车子里原来是92号汽油我又加了半箱95号汽油,行使5公里左右发动机故障灯亮起,低速时车子缓冲有顿挫感,发动机怠速不稳,冒黑烟,油耗高23个,请师傅帮帮忙,车是怎么了,是油的原因吗
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大师,我07年凯美瑞240g.好像被修车师傅黑了,上次保养以后开了不到1000公里,不知道油底壳为什么漏油 就让他换新油底壳和机油,还有很多想想都可怕。这次机油耗(去年车还好好的不耗机油)的厉害,可能是机油快速衰退,是不是曲轴箱通风管被他堵了啊,如果是堵了,发动机和排气管有什么特征。处理一下气门油封老化、活塞环磨损、卡死等有不拆发动机用什么剂能修复吗?
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您好!我的07年凯美瑞30万公里了,大修前,冷车发动机有哒哒声,大修发现是平衡轴上的齿轮松动,更换后没多久又出现明显塔塔声,低速加速声音明显,热车好一点,跑起来声音逐渐消失,气门、顶筒、正时链条、何塞环都更换了,感觉像是敲击,是不是所谓的敲缸呀,怎么解决呢?谢谢!
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