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技师杨继坤你好检查防冻液缺不缺。
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匿名网友不缺啊
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匿名网友不知道会不会水箱问题
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水温到90度后,风扇一直高转。冷车启动时风扇不转。这大概是什么个情况?这个车的风扇的话,它是在106~108度的时候风扇低速工作。也就是说这个时候的话,发动机电脑根据水温传感器的温度,到这个温度的时候,电脑板才会进行驱动,控制我们的风扇低速来进行运行。我们这个时候去读取一下发动机的温度,看是不是在这个温度了,这个时候我们的风扇低速继电器的控制状态,看一下数据流是不是发动机电脑控制打开了。而你说的那种情况的话,就是跟我上面说的进行对应一下看一下。而如果说读取的实际温度也是在90度那么,风扇就已经运行低速或者是中速高速的话,那么这种情况的话,如果继电器的运行状态是电脑板进行控制的。那么这个时候就要确认一下,我们的空调的压力是否过高了。如果空调的压力也是正常的。继电器运行状态电脑数据流里面显示的是电脑板进行控制的,那么这种情况就是发动机电脑损坏。
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您好 我得别是别克英朗冷车升档延迟 开一段时间停下来从新刚启动又 是什么情况
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英朗xt自动挡 发动机运行一段时间后摸着有点烫手 修车行检查出来温度106度时风扇运转 说美国车的通病 发动机温度高 属于正常范围 一般防冻液103度开锅 如果算正常范围 那是不是跑高速时防冻液随时都是开锅状态正常水温108度风扇开始工作。不会出现开锅的现象。这是正常的,没有问题。
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之前一发动车子,水温仪表指针就转到中间位置,最近几天都是行驶一段时间后,温度计指针才慢慢转到中间位置。请问这个情况正常吗?什么原因造成的?谢谢
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
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15年别克水温高,节温器,水磅,电子风扇都是好的,车子开个俩三天高温一次,发动机冷了又好了在开了俩天又高温,冷了又好了,时不时的就这样,是什么问题你好,根据你的描述,出现发动机高温一般有以下几个原因,第一发动机散热扇工作不正常,第二就是发动机节温器工作不正常,第三发动机冷却系统里面有空气没有排出来,你更换的节温器是原厂的吗?
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前段时间驾驶车子时发现车子有一阵阵颤抖,我换了火化石就不抖了,可是开了不到一个月又发抖了什么情况啊?求解!
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别克英朗XT走高速时开3档风速空调。不到一小时水温过高报警。停车后水温表指针又恢复到90度。请问是什么问题先检查一下冷却液是否泄露,检查一下冷却风扇是否工作正常,如果以上正常那就是节温器打不开引起的高温!
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别克英朗2016款水箱高温,防冻液泄漏,更换水泵后,高温解除,但是发动机故障灯亮,多次行车电脑解除后,开一段时间还会亮起来,显示冷却系统电路异常那应该是更换的水泵有问题。如果水泵的电磁线圈电阻为无限大,那就需要更换。。
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