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技师张俊松车主您好,下会你车上在带一个人,等车热了以后,故障出现后,一个人起动,一个人把高压线拔下,在进气道上离着一点间隙,起动一下看有没有火,没火换个分电器就解决问题了
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匿名网友都有火
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技师张俊松出问题时有高压火吗?
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匿名网友有
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技师张俊松早晨凉车好着车吗
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技师张俊松油泵继电器,换过吗,还有油箱处油泵插头是否烧蚀
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匿名网友插头好的~继电器没注意
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技师张俊松夏利这车好修,我们天津这太多了,应该是油泵继电器的事
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匿名网友在哪里啊?多少钱
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技师张俊松您也是天津的吗?
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匿名网友继电器为什么热车会影响车启动不了
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匿名网友我山西
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技师张俊松继电器车热了以后电阻过大,触电烧蚀,导致油泵不工作
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技师张俊松继电器,也就30多
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技师张俊松也可以把继电器塑料壳拆下,犯病时,把触电直给上起动下试试
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匿名网友热车打车时~油泵工作啊
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技师张俊松不着车时?
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匿名网友油泵没问题
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技师张俊松不着车时拔汽油管看了没
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技师张俊松上不上汽油
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匿名网友上
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匿名网友与高压包分电器有关吗?
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技师张俊松有高压火就没事
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技师张俊松你们那这几天潮湿吗,
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匿名网友有师傅说好像分电器里有个霍尔传感器坏了~不懂
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技师张俊松什么时候犯的这问题呢
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技师张俊松分电器坏了,当时就没点火了
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技师张俊松火花塞,燃烧情况怎么样呢,黑不黑
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匿名网友不太黑
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技师张俊松那你那这几天潮湿吗,潮湿,高压包会漏电
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匿名网友不啊天天大晴天
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技师张俊松缸线怎么样
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技师张俊松用万用表测下通不通
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匿名网友行我明试试
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技师张俊松嗯
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您好!我的夏利N3-2007年的、跑了不到8万公里、车子一跑热停车后启动不了、等10多分钟才可以、我换了汽油泵芯、水温传感器、都不行~有师傅说与高压线圈和分电器有关~求专家解答谢谢
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您好:我的车是夏利N3、1,1排量2007年的~跑了不到8万公里、车子跑热停车以后启动不了、需等10几分钟等车子凉会才可启动、汽油泵新的、有人说是高压包不行、可有电啊、是不是电压不够、新电瓶、求解答?
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我的夏利N3,07年的跑了8万公里,现在车子跑热温度上来后,散热器转开后,自己把车熄灭后,启动不了,拆开三个喷油头都不出油,等15分钟左右,稍微等车温度降下去后才出油,就能打着火,分电器,温控开关,都试了没用,油泵也出油,就是车子一跑热温度上来后,自己熄灭车子启动不了,等15分钟左右车子就能打着跑起来挺正常的。就是温度上来不喷油,但只要车子启动就不会自己熄灭。请大师们帮忙解决……急急急谢谢
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请高手赐教~吉利远景,13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低,一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了,节气门,喷油嘴,都已经清洗。水温传感器,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,都换新的了。问题还没有解决
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您好!06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时,熄火在启动时马达及点火声音都有(有时钥匙开到底好象有达的一声,但马达和点火声音没有,几下后有马达和点火声音)车启动不了,换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住,水温传感器换新的,氧传感器拆开把积碳清理了,还是无法热启动,近期比前两个月等待时间更短了,原要等20多分钟,现有时5分钟左右就可以启动了,昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了,这会影响热启动?看车子水温表只要下来大概3到5小格,车就可启动起来,求解?这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良,热车后能接触,冷车后又断开。具体哪儿接触不良,只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声,很有可能是启动电机的电源线接触不良(一根粗的线),仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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请问,我的夏利N5 是2010年买的,最近车的空调总是出问题,首先是发动机的水箱温度,经常温度升的很快,在市里跑跑停停,温度就快到上限,有几次直接,水箱候里的防冻液喷出来,后来在汽车修理店,说水箱风扇坏了,换了一个新的配件,现在还是不行,前两天还是,发动机的水箱温度高,修理店说检查没有制冷剂了,又重新充了弗利昂,也是不解决问题,请问这是什么原因,有说水泵坏了,水不循环,
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您好,我有一款起亚福瑞迪汽车,12年的跑了7万多了这车有问题了,凉车启动后很正常电子扇也不转,为什么跑上十几公里电子扇起转儿且停不下来,直到发动机熄火才停下,水箱一半凉一半热下水管是凉的,节温器,水温感应器换新的也不管用,
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2010年10月买的车,夏利N3+ 1.0 国三车。大概跑了6万公里左右,(公里表在4.5万的时候坏了,冷车启动后行驶大概10公里左右公里表才会工作!油表一直是坏的,每次加油都是根据大概的公里数加的油;最近水温表也不正常了,开始跳动,所以干脆就换了仪表盘!)在换仪表盘的前两天 曾经因为没注意加油而导致车没油了,叫托车拉去附近加油站加了一次中石油的92。(我开这个车的时候是2011年那时候也加过中石油,后来就一直加的中石化) 第二天我就去换仪表盘了,换了仪表盘发动机故障灯亮的,然后ssss检测说是三元催化器老化! 他们说要换新的,挺贵的。1100元。而且也没货! 我的问题是:1,这个三元催化器老化跟加油的关系大吗?2,这个三元催化器有必要换吗?3,听说清洗也可以,不知道我这样的情况清洗能行吗?请大师给个专业解答,谢谢
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我开的是天津一汽夏利n5,由于水温高没注意时常熄火,然后又打叫跑。后来找修理厂的师傅清洗节气门和换火花塞,又换空气阁。跑了10多分钟发现又熄火。到后来发现水温到红线,打开水箱盖没水,此时修车师傅打开钥匙风扇转降水温,然后加水,后来听家里人说可能汽缸垫充了,然后去换台发动机换缸盖,修理厂师傅全部搞好后台上去安装好打叫切发现发动机发抖的换节气门新的都得不到怠速高,装原先的怠速不稳打叫的同时发动机一会发抖然后又正常,加油门松油门还会抖甚至熄火,发动机正时都对好的,都台了两回发动机还是搞不好
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请高手赐教~吉利远景,13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低,一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了,只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门,喷油嘴,都已经清洗。水温传感器,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,都换新的了。电脑显示无故障码,岗压也正常,问题还没有解决
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夏利N3冬天打不着火怎么办夏利N3作为一款经济实用的小型轿车,在冬季可能会遇到打不着火的情况。这可能是由于寒冷天气导致的电池功率不足,或者是发动机的一些故障。接下来,我们将为您介绍一些解决方法来解决夏
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轮胎7年才跑了4万多公里,应该换嘛?
轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次,如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹,这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患,没有裂纹就是继续使用同时观察一下,这个都是自己
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