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技师史佳仕你好,你这个属于热车不能启动,火花塞看看
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匿名网友新火花塞
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技师史佳仕点火线圈是分开的还是一起的
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匿名网友老式机器
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技师史佳仕那就要看看分火头了,看看热车到底是没油还是没火,不然这样看不到车,我也很难断定
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技师史佳仕三元催化堵了,热车也是不能发动的,开着开着熄火的还是?
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匿名网友怎么有师傅说分电器里有个霍尔传感器
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技师史佳仕那个不能单换的,要换分电器
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技师史佳仕最好上个图给我
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匿名网友和那个有关系吗?热车
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技师史佳仕你是什么情况熄火还是你自己熄火的?
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匿名网友是人为的
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技师史佳仕把分电器拆开检查一下,上图看看
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匿名网友修理工拆开看不出来
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匿名网友是不是与分电器有关~
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技师史佳仕我个人意见有点关系,关系不是很大,你开着开着都不会熄火,说明一切都是正常的,只是热车一断电就发动不了,所以你要给我确定热车到底是没油呢还是没火
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匿名网友好吧我明确定一下谢谢您
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技师史佳仕所以不是单纯性的去换东西,换油泵我就看不明白了
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技师史佳仕把节温器拆掉试试,如果还会再来咨询我
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匿名网友您好在吗?我叫修理工用电脑检测仪检测了~一切正常热车也有油~就差高压包和分电器没看了
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技师史佳仕那就是没火了,看看是高压包没火呢还是分电器?确定了就换
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您好:我的车是夏利N3、1,1排量2007年的~跑了不到8万公里、车子跑热停车以后启动不了、需等10几分钟等车子凉会才可启动、汽油泵新的、有人说是高压包不行、可有电啊、是不是电压不够、新电瓶、求解答?
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您好!06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时,熄火在启动时马达及点火声音都有(有时钥匙开到底好象有达的一声,但马达和点火声音没有,几下后有马达和点火声音)车启动不了,换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住,水温传感器换新的,氧传感器拆开把积碳清理了,还是无法热启动,近期比前两个月等待时间更短了,原要等20多分钟,现有时5分钟左右就可以启动了,昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了,这会影响热启动?看车子水温表只要下来大概3到5小格,车就可启动起来,求解?这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良,热车后能接触,冷车后又断开。具体哪儿接触不良,只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声,很有可能是启动电机的电源线接触不良(一根粗的线),仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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2010年10月买的车,夏利N3+ 1.0 国三车。大概跑了6万公里左右,(公里表在4.5万的时候坏了,冷车启动后行驶大概10公里左右公里表才会工作!油表一直是坏的,每次加油都是根据大概的公里数加的油;最近水温表也不正常了,开始跳动,所以干脆就换了仪表盘!)在换仪表盘的前两天 曾经因为没注意加油而导致车没油了,叫托车拉去附近加油站加了一次中石油的92。(我开这个车的时候是2011年那时候也加过中石油,后来就一直加的中石化) 第二天我就去换仪表盘了,换了仪表盘发动机故障灯亮的,然后ssss检测说是三元催化器老化! 他们说要换新的,挺贵的。1100元。而且也没货! 我的问题是:1,这个三元催化器老化跟加油的关系大吗?2,这个三元催化器有必要换吗?3,听说清洗也可以,不知道我这样的情况清洗能行吗?请大师给个专业解答,谢谢
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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2005年的夏利N3三厢小汽车,排量1.1,已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来,在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑,后来去修理厂更换了离合器三件套,更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害,感觉使不上劲,我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了,时速还没到120,以前时速到120的时候转速绝对不到4,档位都是5档。这是什么原因?难道离合器三件套没有装好吗?求汽车大师团队的高手根据描述诊断!感谢!
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(我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。)就这个问题刚才有师傅说是油泵继电器的问题,但是我不明白,它关系我说的两个问题,还是光断油的问题?
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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夏利N31.1排量~热车停车后打不着火~与机油有关吗?2007年的车~跑了不到8万公里
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2011年夏利a+跑了4万公里和2013年夏利n3跑了7万公里,两辆车保养的都很好我该选择哪个好,谢谢了!根据你的描述,建议考虑2013年的夏利n3。虽然说夏利n3跑了7万多公里,但是只要车况正常的话。不会有大的问题的。而且2013年的车到时候卖话。比较好卖一点。
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比亚迪每年限3万公里
比亚迪每年限3万公里:为什么要设定这样的限制?比亚迪是一家中国知名的汽车制造商,其在电动车领域有着很高的知名度。近年来,比亚迪推出了一项新政策,即每年限制车辆行驶里程在3万公里以内。这一政策引起了很
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8款国产跑车,均价才十万,为什么就是没人买单?
在许多人眼中,说到跑车,大家第一个想到的大概就是法拉利、兰博基尼、保时捷这些豪华跑车,这些也已经成为了跑车的代言词。然而在中国,同样有着自己的自主跑车,只不过因为定位以及市场原因,这些跑车销量都很低,
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车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么?
随着汽车的使用,超过规定里程后,车主需要进行一次全面的保养。一般来说,汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么,车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么呢?下面,我们从几个方面来进行分析。首先,
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200万超跑加完油就趴窝 真相让车主又气又恨
广州的陈先生很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因最近一次加油时,加油站给爱车添加了某品牌的“燃油宝”后导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。事情已过去一个多月,但维修费用应由谁负
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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狮跑10万公里保养,狮跑8万公里大保养费用
随着时间的推移和里程数的增加,每一辆汽车都需要保养。而在狮跑车型中,10万公里保养和8万公里大保养是两个重要的保养项目。本文将为您详细介绍狮跑10万公里保养及相应的维保费用和狮跑8万公里大保养的内容和
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一台发动机能“活”多久?在过去它可能一直活
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头2年保养做不好等着报废 2-8年汽车常见故障保养攻略
汽车如同人的生命,在每个时期都要做好不同的保养。这样更有利于汽车的保值和行车安全。所以,在不同阶段,你要知道该注重哪些保养。在购车之前都要计划一下未来爱车的养护成本。实际上,不同年份的车型,保养零部件
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逸动保养8万公里保养,长安逸动8万公里保养项目
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注意这8个关键点 油表报警也能再跑90公里
车开到一半,如果发现仪表盘上的油表指示灯亮了,如何才能坚持到油站?1、亏油能跑多远制约因素很多每辆车的说明书上都标有油表灯亮后,油箱还剩多少升油,有些还标有大约能行驶多少公里。所以,根据平时开车的油耗
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