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技师边疆通过你的描述你车的问题还是主攻电系统有问题,建议从电瓶一直往上查组供电的火线,肯定是有虚接的地方,或者是有生锈腐蚀的地方。
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你好,我的车在行驶的过程中,经常会突然防盗自己锁死,车熄火,全车断电,打不着了就。去了好多修车的地方,都查不出来毛病。
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08款吉利金刚在行驶过程中突然熄火再打火就打不着了到修车店检查了火花塞和点火线圈都是好的最后查了电路又看到了防盗器的分油器把它拆掉以后点火又好了又放了一会儿就又不好打了这是什么原因呢?
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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你好,上次咨询过降压线接线的事,按照你给我标识的地方接完后停车监控一直挺好用,24小时监控有时开有时关,平均每周都会开几次车,就是最近放了才十天,昨天突然发现打不着火了,除了影音设备还能正常通电运行,其他后备箱和车门锁全部失效了,是电瓶没电了吗?这个电瓶是骆驼的,刚换了一年半多一点。行车记录仪和降压线都是360配套的。这种情况肯定是电瓶没电了 记录仪开启停车监控后会在车辆断电的情况下持续工作 虽然说是小电流工作 但是长期没有得到电量补偿肯定会使电瓶电压下降
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我买了一台二手吉利金刚,是2014款的自动车型,今天去跑了三百公里,然后,在回家途中,出现了这些问题: 1.报警滴滴声无缘无故会响,我按了遥控的锁门键,停了一会,又响,再按,又响……这样反复,直到车熄火半个小时左右,才停下来。 2.回家时,车行驶过程中,双闪无缘无故会亮,按不灭,后面自己不闪了。 3.后尾箱盖不打开,一直到现在,包括遥控和驾驶室的那个扣,都打不开。 4.在回家途中,出现过一次,四个车窗玻璃都打不开,除驾驶室车门外三个门,从里面和外面都打不开,过二十分钟左右,又恢复正常。 以上所有情况,都是今天跑了三百公里之后,陆续出现的,不知它们是否有关联,这到底是什么原因导致?怎么处理?找哪些师傅处理。需要多少钱? 请给个指教!您好,这个主要检查车门锁块以及中控锁控制盒否有问题?这个一般建议去4s维修比较专业些,具体的费用这个要看是什么配件坏了才能确定。
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09款致胜运动豪华型一键启动今天早上开的好好的.去拿个货中间大概隔了十几分钟.然后回来就打不起来火了.我自己也找了个车子来搭电.修理厂的人也过来看了也检查了一下搭了个电.也没打起来火.后来拖到它们修理厂又从新搭了个电又打起来火了它们也没有检查出来什么毛病……供油也正常【车型:蒙迪欧-致胜】刚刚晚上的时候又打不着火了.过了一会又试了一下又可以打着了.但前次打火的时候会听到流水的那种声音.后面就没了根据故障现象及车辆车龄里程,建议详细检查油路系统,着重检查油泵油泵插头是否锈蚀。如果故障暂时没有重现,而且删了故障码,可以下次故障重现到店重新检测即可。
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行驶过程中好几次突然熄火,前两次是几个月前,车在90码速度左右突然熄火,还有在30码左右突然熄火,35公里的路程期间熄火3次,然后没出现过这样的情况,隔了几个月,今天又在行驶中突然熄火好几次,60码的时候,40码的时候都有,熄火时很突然,没任何预兆,方向盘打不动,仪表盘显示未打火的标识,(通常插上钥匙不打火是出现一个红色电瓶的标识,打火后标识不亮了就)。出现熄火后继续打火后可以打着,然后可以继续行驶,上次去检修,没查出来什么毛病也你好,根据你的描述,这种情况通常都是汽油泵的问题,需要重点考虑。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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你好,我的车是13年的吉利金刚SC615,问题是行驶中会烧继电器保险,熄火打不着,然后换个保险又能着火,跑一会又烧,电工电脑查不出哪里有短路,现在发动机故障灯也亮了,特别是跑高速故障最严重,低速的时候很少会发生这种问题,就高速最严重,请师傅给分析一下大概是哪里的问题根据用户描述!首先你这个应该烧的是发动机电脑的保险,然后的话你有加装上去的话,建议你先拆除疝气大灯的其次把发动机电脑大插头拆下来检查看有没有松动或则针孔变大虚接的,如果没有则有可能是发动机电脑问题
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你好,我的是长城腾翼c5013款的,最近经常熄火(行驶中和停放后再打火打不着),维修师傅找不岀原因,几次维修过程中又能打着,上电脑又找不岀故障码,火花塞、高压包丶油滤都换了故障还是经常岀现,自动熄火后发动机故障灯不闪,全车电源正常,就是没油没高压电,请问是那里出现故障?谢谢!检查发动机转速,线路,安装间隙,飞轮。发动机电脑板
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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