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技师陈凯楠估计刹车卡住了
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2 小时 前 我的车05年尼桑阳光，出现了一个日怪问题，我把油箱的油泵换了，火花塞换了，油嘴，节气门洗了，节气门传感器也换了，加的97号油，还是一窜一窜，踩上离合器，挂上一档，就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗？快气爆了。求解？怎么
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我开的车是2011款的日产阳光，跑着跑着突然发动机故障灯亮了，动力开始下降，一会发动机开始抖动加油无力，后来就打不着火了，让修车师傅检查，更换了火花塞，清洗了节气门和燃烧室，现在是汽车供油正常，点火和缸压也正常，偶尔打火会突突响几秒钟，但还是加不上油，然后就灭火，用喷雾型的清洗剂就能正常着火，不喷就又灭火，请问这种情况下该如何处理？只能考虑正时或者是配气这块了
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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！
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其实我也是一个驾龄不短的老司机了，但是多年来一直有一个问题困扰我，希望有专家能帮我找到答案，我前后开了三辆车，最早夏利，后来凯越，现在是阳光，一直都有一个问题，就是车子有时感觉开起来超轻快，踩油就窜，动力十足，有时却感觉非常肉，脚脚都要把油门踏板使劲踩下去，去过很多修理店，洗过节气门喷油嘴什么的，也还是没找到原因，甚至我一度怀疑是我腿脚的问题了……请专家帮我参谋一下看看有可能是哪里的问题，还有一个情况就是一般我要是这一天开车时间比较长，比如从上午开到下午，那到4，5点的时候情况就会有所好转，就好像车开了一天才热一样，以前我觉得是之前那个凯越太老了，后来换了这个阳光情况确实有所改善，好开的时候多了，但时不时还是有很肉的情况，说真的，体验过好开时点油就窜的那种感觉再体验不好开的时候感觉真是天壤之别啊，一辆车怎么会出现这么大的差异呢？难不成真是我的腿感觉有问题……
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日产阳光自动档，七万公里 三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响，一阵一阵的，跟以前的制冷声不一样，是压缩机要坏了吗？要维修的话多少钱？ 2:在停红绿灯时候，D档，踩住刹车，车身抖动厉害，并且抖动到发动机仓传来异响，像有东西松了碰撞声，当换回N档，松开刹车就没抖厉害并且没有声音，前两个月刚换了波箱油，火花塞，洗了节气门，一星期前刚换了皮带，还是一样 3:大概三四十码速度开始，每踩油门加油都会听到滋滋滋的响
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师傅，我车是03年7月份的东风日产，阳光，2.0排量的，是这样的，前期偶尔烧机油，然后那天我准备去北京，查看机油尺油量偏下，然后我补了机油，然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重，怠速下特别抖动的厉害，然后车起步，跑起来没劲，得辅助s档起步，然后去修理厂查了，说换4个火花塞，，4缸工作不好，不工作，大油门下工作，说是换4缸喷油嘴，结果没件，我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了，效果好点，现在还是抖动厉害，修车师傅说让我查电路去，我想问一下，这种情况是什么毛病，对了，现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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11年尼桑阳光，天气热的时候爆震，加速时金属敲击声，冬天没事。火花塞在4s店新换的，油路，节气门也清洗过了。用燃油添加剂把进气管。燃烧室积碳清洗了，拉拉高速看看
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尼桑阳光，2012年车跑了5万公里，今年冬天发现车没热水温没上来的时候车子不加速，但是转速一直增加，清洗了节气门，换了火花塞，还是不解决问题，另外，车子耗油量从车子有毛病开始直线上升，原来7个油，现在9个油了，求专家解答，有红包清洗进气道，喷油，火花塞，清洗火花塞。更换汽油滤清器。 检查汽车片和后刹车分泵。 另外，对氧传感器进行检查一下。
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日产阳光手动挡,在正常行驶中换挡就挂不上档了是怎么回事您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:日产阳光手动挡在正常行驶中换挡就挂不上档了是怎么回事？ 相关方案如下:第一，当车出现在行驶中挂档不好，挂不上的情况，原因有。离合器出现打滑压盘分离不开。 第二，离合器液压油缺少总泵，无法将压盘分离开。 第三，离合器分泵故障导致泄压。无法将拨叉分开，此时也会出现挂不上档的情况出现。 第四，手动挡车当出现挂不上档，多数都为离合器。液压传动装置存在故障，比如说总泵出现泄压。或是离合器分泵出现故障，也会导致以上情况的发生。 另外我补充一句:当出现不好挂档，离合器无法分离时，您必须要及时进行检修与检查。检查方法是先检查油液是否缺少。如果油液缺少，将重新加足以后，然后将离合器内的液压空气排净。就能将此故障排除。如果制动油并未缺少。此时要检查离合器分泵在踩离合时是否有动作，如果无动作检查是否有泄漏点？如果有泄漏点找到泄漏点，更换相关软件以后，再排一下空气。如果没有泄漏点分泵也能动作此时为离合器压盘内部故障。必须要台下变速箱更换离合器三件套才能解决此故障。 希望我的回答能够帮到您。
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
近日报道义乌的陈先生最近很心烦，自己花百万购买的敞篷跑车，刚刚开了不到一年，怀疑因为油品质量问题导致发动机出现故障，“躺”进了4S店。加油后没跑多远汽车就“罢工”了，到底怎么回事呢？7月1日8时左右，
汽车保养
2015-08-08
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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2023-09-07
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日产阳光加油门车速上不去怎么解决？
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日产启辰M50V加油门车抖动怎么解决？
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汽车故障
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2023-12-07
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2023-12-08
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日产西玛加油门车抖动怎么回事？
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2023-12-08
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2023-12-07
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