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匿名网友读过,正常的,可能是仪表里虚高
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技师彭翼飞如果数据正常,说明仪表指针有问题,是否用电脑读取过仪表的故障码
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匿名网友读过都正常的
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技师彭翼飞那应该是仪表指针有问题,建议检查,或者更换水温表指针电机。
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匿名网友水温表指针电机在仪表上的吗?
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技师彭翼飞您好,在仪表里面,在指针和面板下面。
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匿名网友好的,谢谢
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技师彭翼飞希望能帮到您
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技师彭翼飞您好,是否用电脑读取过冷却液的温度?一般红线属于风扇启动线,开空调时风扇常转是正常情况。 非常高兴替您解答,希望能帮到您!!!
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比亚迪f3水温不正常,跟高速和开空调都正常,就是堵车的时候有时升到红线,有时快到红线才听到风扇转,水温感应器和风扇继电器都换了还是老样子!还有风扇转的时候是两个一起转,请高手指点迷精!您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查风扇的高低速电阻,检查风扇高低速控制线束,检查节温器,把新旧节温器放在开水里煮一下,检验一下新旧节温器开度大小、早晚,检查发动机电脑板,检查上下水管温度一样吗?检查防冻液量够吗?检查防冻液质量等,电脑测试一下风扇高低速都有吗?
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比亚迪f0水温表亮红灯.我的f0水温红灯经常亮,到4S 店检查,水温正常,无故障码,风扇正常运行,换了节温器,水温传感器,,连仪表总成都换了。都没有用,一样的红灯经常亮。请问这是怎么了。水温虚高打磨下负极搭铁线,或者加装多一条搭铁线
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比亚迪F3R 2010年1.5排量,行驶了205952公里。车子出现高速行驶时水温高,大约2000转左右行驶10多分钟水温表就到顶了,此车已经拆了节温器,更换了冷却液,风扇运转正常,温控开关也正常,水箱也拆下清洗过了. 用电脑读数据流水温报警后温度113度,风扇高速运转也降不下来,请问大师这是哪里出了问题?1.发动机存在严重高温 2.电子风扇长转跟鼓风机电阻有关系 下面就是散热风扇电路图
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动,前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高,后面换了个水温传感器,现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转,前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液,现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下,现在是两个风扇一个转一个不转,拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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比亚迪F3,07款,三菱发动机,行驶15万公里,水温不正常。 1、不正常情况主要发生在行驶时间有2-3钟以上,不开空调时水温到红线时才会启动风扇,启动后水温也随之下降,但下降到正常值偏上就停下来,不会再下降到正常值。在开空调的情况下,水温会在偏高范围变动,但是不会接近红线。 2、在行驶时间1个钟左右,水温都很正常,不论是塞车,还是高速,只要水温在正常值偏高,风扇就会启动,就会回复到正常水温。
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大师,中午好,我的比亚迪F3老款的 大概一个月前后 我嫌暖风不够暖 在修理厂换了个节温器 ,昨天发现水温上不去,跑了30几公里路,水温表就3-40度,原地加油门水温还算正常 水温表到中间 风扇就开始工作 ,请大师解答,谢谢,图片是跑起来的水温,3-40公里跑下来 还是这样
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比亚迪F3是10年的,温度到中上线风扇不转,电脑读出是风扇1故障,我拔掉温度开关风扇也不转,我用万用表测风扇插头没有负级,保险和继电器都是新的线也是新的,然后我给插头搭上了一根负级线把继电器短接风扇转了,
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2010年的比亚迪F0怎么开空调的时候开了20多公里后就如下图标记中的水温亮红灯一闪一闪的不知道是什么原因的问题!看到车水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声,车在路边怠速下停了一段时间,但是在报警水温红灯一闪一闪的,水温只是95度左右,风扇也在工作后,水温只是下降到90以下度左右,车也没开锅,怎么还是水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声,没法水温红灯熄灭呢?于是只好把车熄火,在重新启动后,水温红灯熄灭,这是什么原因问题?需要使用压缩空气吹干净冷凝器和水箱的表面,然后使用水枪清洗 帮助散热。
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我的10年的比亚迪f3水温到了空调扇一直都在转 我也没开空调啊 我的水箱风扇也好使啊 我换过了水温传感器不管用啊 正常的情况是哪个转哪个不转啊 是不是我不用空调 空调扇就永远不会转 谢谢大师解答
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