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技师刘佳你好,线路接法不对。需要重新检查改装。
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匿名网友需要怎么接 求指导
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技师刘佳你是技师吗?
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匿名网友不是
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技师刘佳那大灯延迟装置是你自己装的吗?
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匿名网友让别人装的
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技师刘佳他弄不好了吗?
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匿名网友是的啊
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技师刘佳你好,线路是比较麻烦的。最好是找个会修的技师给你弄。不是有说明书吗?找一个技术好的弄弄
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匿名网友喔喔 谢谢
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技师刘佳祝你生活愉快
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大师您好!请问个问题。我车是海马福美来二代09年的车行驶了十八万公里。现在是雨季。这段时间开车的时候遇到暴雨了,车子没被水淹过。都是在正常行驶 ,开着开着就突然熄火了。然后路边停了大概十分钟样子车子又打燃火了。继续开没有什么异常。就是每次遇到大雨的时候要自动熄火。这样的现象出现了四次。请问大师改如何解决。谢谢!更换点火线圈
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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大师您好!我有一款06版海马福美来轿车,前些天由于发动机缺水,温度高把气缸垫冲了,更换气缸垫和机油,顺便也把自动变速箱油换了,其它没动,但今天试车发现仪表盘上发动机报警灯亮,并且时速30公里左右时,转数表竟达到2500转以上,再想提速就很慢且费劲,油门大速度却上不来,不知是何原图,恳请能得到您的解答。谢谢!车子变速箱问题,这种情况先检查读取变速箱系统故障码,其次检查变速箱内部油位,最后做变速箱学习匹配。
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师傅您好,我这有一辆04年1.8海马福美来323。车主是开着开着熄火的,启动是发动机都转不起来,我去救援看电瓶一点电都没了,然后更换电瓶,换好之后启动,发动机运转有劲就是发动不着,仪表盘发动机自检测灯不亮,不点火不喷油,油泵是工作的。然后我前后给他更换了曲位 凸轮轴位置 电脑版×2 主保险丝盒 点火线圈 问题还是没解决。 他这车不带防盗车子发动机问题,检查主继电器是否工作正常,检查发动机电脑端子电源搭铁是否正常,检查发动机系统曲轴信号是否正常。
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海马福美来M5,这个车按钥匙上的锁车键锁车没有喇叭响声的,只是转向灯会闪一次。(解锁也是没有声音)今天我开开后备箱然后关上后备箱,锁车喇叭响,但是我拉了车把手和后备箱已经锁上了,但是车内的阅读灯没灭,说明出现了问题!然后我又反复开关后备箱,几次以后就正常了,一年前这种情况出现过一次!!!简单点说就是锁车出现了喇叭响(我这个车只有在车门没关好或者后备箱没关好锁车才会有喇叭响,但我确定车门和后备箱全部都能锁上)车子门锁问题,这种情况需要检查门子开关信号,建议使用检测设备读取车身电脑的数据,看看,是否有的门子开关信号不正常。
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡,我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮,加油门车子不走,熄火后重启正常(这种情况偶尔出现,有时连续多次出现)。今天又出现了,我没让车子熄火(因为熄火后故障灯就不亮了,检测不出故障码),找维修店检测,有3个故障码,分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障; P0705 驾驶模式传感器多线故障; P1763 起动锁对地短路或开路,请问这种情况是什么原因导致的?需要维修或更换哪个部件可以解决问题?谢谢检查线束插头,检查档位开关。
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来,也就是海马323,十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁,喇叭也是有时响,有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧,喇叭好使了,但是气囊灯还是闪烁,闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理,气囊灯是不闪烁了,但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了,加油的时候转速表指针正常动,但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态,启动以后稍稍靠左一点。气囊电脑系统故障,海马车的气囊电脑故障,很多是气囊阻值大。正常不过3欧。如果线路插头接触不良,会出现大于3欧姆的情况,这是系统自检会报故障码。对于这种情况的维修,建议处理插头,使其接触良好,然后,涂抹导电膏。一般这样处理,问题不会出现。
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来,也就是海马323,十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁,喇叭也是有时响,有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧,喇叭好使了,但是气囊灯还是闪烁,闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理,气囊灯是不闪烁了,但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了,加油的时候转速表指针正常动,但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态,启动以后稍稍靠左一点。仪表指针位置不对可以把指针重新拔出来重新插个位置
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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门延迟是什么原因,延迟关门装置
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昂科威车子打火延迟的原因,昂科威点火延迟什么原因
昂科威打火延迟,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容一件事儿干得顺当、舒服。可要是咱的爱车打火延迟,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊昂科威打火延迟的事儿。 打火延迟的原因 1.
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打火延迟的原因,打火延迟是不是电瓶的原因
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