-
技师蔡旺您好,您不用担心,变速箱油温升高发动机会降温的。变速箱的散热器跟水箱里面相同。
-
技师蔡旺你也不用担心压力过高磨损变速箱,压力过高。变速箱会自动泄压的。
-
匿名网友。我经常这样开
-
匿名网友变数箱还会自动
-
技师蔡旺如果您车的变速箱寿命在20万左右,您这样开车会减少2万公里寿命。
-
技师蔡旺变速箱是自动识别的。只要您按公里换变速箱油就不会有问题,您不必太担心。
-
匿名网友自动识别什么意思
-
技师蔡旺是电脑根据你行驶的路况会自动调整变速箱,内部的做工情况。
-
匿名网友经常挂d档踩脚刹会不会造成变数箱什么东西损坏
-
技师蔡旺不会的,市区行驶的话?自动挡汽车有优势,因为它的磨损会比手动挡汽车的离合器磨损小很多很多。
-
匿名网友如果挂d档踩脚刹时间长有什么影响
-
技师蔡旺没有影响,
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
-
卡罗拉挂D挡踩刹车3分钟,对车有害吗?1.没有的 系统检测到已经有刹车信号了 变速箱电磁阀会从卸油口流出的 对于变速箱和发动机是没有伤害的2.这款发动机 如果经济条件允许的话 建议每一万公里加一次 原厂的喷油嘴清洗剂 发动机毕竟是缸内直喷 尤其低速是内部会生成积碳
-
卡罗拉双擎通病有哪些根据您提的问题,做出以下解答: 1.劣质内部材料 卡罗拉内饰手感粗糙,中控区域多为硬塑料材质,偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯,把手就像塑料布一样简单。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰用料,但是国产车用料就厚道多了。 2.车漆很薄 日系车漆薄确实是通病,尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕,卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆,让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄,即不耐刮,因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。 3.低配置 卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统,也就是卡罗拉的低配版没有ESP,低配车型一般都是步行车型。很多车主自然选择购买低配车型,而这套ESP系统作为紧急刹车时的安全保障,在需要的时候可以救命。另外,卡罗拉的低配减少了发动机防盗和座椅高度调节,卡罗拉后排没有设计空可调出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下,省略这些实用又不贵的小部件,真的不应该。 4.悬挂很软。 卡罗拉的后悬挂改为圆柱弹簧分离式,没有双A臂和多连杆悬挂,对操控性还是有很大影响的。至少不够稳,高速过弯会明显感觉后悬挂力不足。更重要的是,有点不足的是非独立后悬架还是有点难以抑制小振动,过减速带时车尾有点颠簸,其他还好。 5.车身重量轻。 车身重量较轻是日系车的普遍特点。卡罗拉的车身重量只有1.3吨左右,在这个级别的车中算是比较轻的了。所以有人认为日系车钢板太薄不安全的观点是不准确的,安全性和钢板厚度没有直接关系。但是车身太轻会导致车辆高速行驶不稳,容易飘,影响驾驶者的信心。不过车主也享受到了车身轻量化带来的低油耗的好处。 6.机箱噪音大。 卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶,可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音,不太好听。行驶在平坦的高速公路上,轮胎噪声会明显传入车厢。然而,解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲,可以有效抑制底盘噪音。 7.主干空小。 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占空空间,后备箱空空间真的不大。一个大行李箱刚好能装下,两三个就满了,不适合运送大件物品。
-
你好,cvT变速箱挂D挡一直踩着刹车对车有害吗?CVT变速器在车辆停车的时候在短时间停车的时候,建议将车辆放入N档,长时间停车的时候可放入P档位,针对挂入D档长时间踩制动的做法,不建议这么使用,因为这种情况下车辆变速器内部液压系统会一直有压力。
-
在吗?卡罗拉汽车D和3有啥区别,平时应该用哪个档位你好,d档正常行驶用,d3爬坡超车用。平时d档就可以了。
-
每次车速到了30码 可是挂3档还是会拖档这个问题首先得检查挂的拉线是否可以挂到位?可以在变速箱上面进行挂档,然后试车。排除确定挂到位之后。检查3.4档位同步器。
-
我车刚跑完高速公路,停了一会,我直接打火挂档就走了,会有啥影响不,我车是自动挡cvt的变速箱1.2T是涡轮增压增压发动机,用户手册建议客户跑完高速后怠速2-3分钟。主要是保护涡轮增压器,如果直接熄火不会造成零件损坏,短期没有任何影响,但是不好的习惯最终会影响涡轮增压器的寿命。冷车时尽量热车,机械磨损最大,CVT也容易在冷车大负荷时容易过度磨损造成损坏。你以后开车可以看发动机转速,如果发动机转速降下来比较平稳了,就可以低速开起来,油门不要太大,这种开车即可以缩短热车时间,也可以避免大负荷造成的机械磨损。水温达到正常时,你就正常开车。
-
最近感觉汽车3档挂挡的时候时候有点感觉齿轮摩擦的感觉,不像4档,4档什么都感觉不到,很顺滑,5档虽然重但是没有摩擦感,只有3档明显,别说离合没踩到底,肯定到底,也不算撞击,不发动的时候也是三挡感觉有摩擦撞击感,4档最好,啥感觉也没,只有3档感觉有摩擦,但是也不费劲在熄火的时候挂三档还有摩擦声,那就是变速箱内部三档同步齿有问题,要想解决的话需要抬变速箱分解变速箱。
-
5个最多人忽略的驾驶陋习 分分钟让汽车抛锚大修
1、长时间半离合很多小伙伴觉得这可以随时出于待刹车状态。然而,这会让离合器压片与发动机飞轮时刻处于剧烈摩擦状态,长时间的半离合让离合片过热和过度损耗,严重时会有烧糊的味道。2、换挡太急手动档的小伙伴应
汽车保养
2015-07-12
-
汽车挂d档是抖动厉害是什么原因,汽车挂d档抖动什么问题
汽车挂 D 档抖动,咋回事儿 各位老表,开车的时候有没有遇到过这种情况:挂 D 档踩刹车等红灯,车身抖得跟筛糠一样,这是咋回事儿?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机转速低 其实吧,这主要是因为发动机转
汽车故障
2024-06-21
-
2档难挂什么原因,2档很难挂
2 档难挂,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:2 档难挂。你有没有遇到过这种情况呢?挂 2 档的时候,感觉卡卡的,有时候还得反复挂好几次,生怕把档位挂坏了。别担心,我来给大家
汽车故障
2024-06-26
-
变速箱乱跳档原因,变速箱乱跳档原因分析
变速箱乱跳档,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊变速箱乱跳档的事儿。你开车的时候,有没有遇到过变速箱突然跳档,或者挂挡不顺畅的情况?这可让人头疼啊!别担心,我来给你分析分析。 变速箱跳档的原因 1.
汽车故障
2024-06-26
-
天冷了汽车不好挂档原因,天冷了汽车不好挂档原因是什么
天冷了汽车不好挂档,咋回事儿 天冷了,汽车不好挂档,这是咋回事儿呢?咱河南话里,这叫“天冷了,汽车不好挂档,咋回事儿”。其实啊,这是很正常的现象,主要是因为气温低,变速箱油的粘度变大了,流动性变差了,
汽车故障
2024-06-26
-
d档加油抖动什么原因,d档加油提速有异响
D 档加油抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:挂 D 档踩刹车等红灯时,车身为啥会一抖一抖的?这是咋回事儿呢?对车有啥影响不?别着急,我来给大家说道说道。 抖动的原因 1.
汽车故障
2024-06-26
-
名爵新mg3挂不上档什么原因,名爵新mg3挂不上档什么原因呢
名爵新 MG3 挂不上档,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说名爵新 MG3 挂不上档的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析,看看是咋回事儿。 换挡电磁阀故障 首先,可能是
汽车故障
2024-06-21
-
停车抖动什么原因,d档停车抖动什么原因
停车抖动什么原因,d 档停车抖动什么原因 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。开车也是一样,挂 D 档停车时,要是感觉车抖得厉害,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊挂 D 档停车抖动
汽车故障
2024-06-20
-
厢货挂不上档什么原因,箱货挂不上档怎么回事
箱货挂不上档,咋回事儿 咱河南话里,把厢货叫“箱货”,把挂不上档叫“挂不上当”。这“挂不上当”可真是个让人头疼的事儿,要是在运输途中遇到,那可就麻烦了。今儿个,咱就来好好聊聊这“箱货挂不上当”的原因。
汽车故障
2024-06-26
-
变速箱轴承破损原因,变速箱轴承破损原因分析
变速箱轴承破损,咋回事儿? 咱河南话里,把“变速箱”叫“波箱”,“轴承”就叫“轴头”。这“轴头”要是坏了,“波箱”可就遭老罪了! 症状一:异响 当你开车时,要是听到“嗡嗡嗡”的声音,就像蜜蜂在你耳边
汽车故障
2024-06-26