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技师贾垚焱没放空气!就会在热车后溢出防冻液!要找到放气口!
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加注一次冷却液后溢出,以后就高温停机,是什么原因呢?
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13款宝马525 N20发动机高温,经常少冷却液,经检查后确定冲缸,打压后2缸活塞顶部有少许冷却液,揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损,缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升,从水壶盖溢出来,排空后再试还是溢出来,水管明显又进空气了。13款宝马525 N20发动机高温,经常少冷却液,经检查后确定冲缸,打压后2缸活塞顶部有少许冷却液,揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损,缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升,从水壶盖溢出来,排空后再试还是溢出来,水管明显又进空气了。 这种情况还是有串气的地方,你可以检查一下缸筒的积碳情况怎么样,有没有非常干净的,要是能就是那个缸串气。
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年前奔驰B180仪盘显示冷却液不足,添加后过了一两个月又显示冷却液不足,后检测出副水壶漏,换了副水壶,但一个月后发动机爆灯,检测说冷却液温度低于标准温度,需要换节温器和水泵。是发动机电脑问题,还是需要换节温器?水泵要换吗?年前奔驰B180仪盘显示冷却液不足,添加后过了一两个月又显示冷却液不足,后检测出副水壶漏,换了副水壶,但一个月后发动机爆灯,检测说冷却液温度低于标准温度,需要换节温器和水泵。是发动机电脑问题,还是需要换节温器?水泵要换吗?【车型:奔驰B级 2012款 B 180】 根据故障码建议先编程试试要是不行就需要更换电子节温器了。
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1)翼虎13款 13万里程,之前水温过高每两周就会出现一次,总共出现过3-4次,一般出现我就立即停车加冷却液就解决了。是否漏液引起? 2)这次加冷却液,一开机依然120°,试了多次,有没也没反应,怠速,但能开机不会熄火。是否拉缸?首先第一个情况 像这样的经常性的水温高,少冷却液,一般有两种可能 第一就是有漏液的情况导致的 第二就是缸垫的密封不好引起的问题,所以可以到修理店做个水箱加压测试,如果说没漏点,那么基本是缸垫的问题引起的
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翼虎13款,13万公里,之前水温过高每两周就会出现一次,有3-4次,一般一出现我就停车,加冷却液,就解决了。这次出现,加了冷却液依然没用,开机就120度。油门没反应了,只能怠速开。什么问题?那您这种情况应该是有漏点或者是节温器出现问题引起的,你看看发动着车的话,前面风扇会不会工作的
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跑了1小时上坡山路,停车后发现冷却液沸腾溢出,风扇没转动,途中无碰撞,仪表正常,补水后开4小时,停车检查几次风扇还是没转,仪表水温也无异常,开空调时会转,请问大神是怎么回事  这款55车的副水壶盖容易密封不良导致漏冷却液出来。散热风扇要达到102度风扇才转的。只要冷却液没有少,水温表保持在中线位置就是正常了。水温达到中线后,停车旁边(不要熄火)观看10分钟左右看风扇是否转。如果不会转检查散热风扇继电器是否损坏了。现在加给了冷却液,还是有这种现象的,开车去修理厂检查。水温表有没有问题,用汽车诊断仪读取发动机电脑板的水温数据就明白了。
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冷启动后怠速和加速都良好,但若怠速时间过长,则出现发动机冷却液温度过高、加速无力的现象,同时仪表板上的冷却液从膨胀水箱盖上溢出更换水温传感器,检查水壶盖
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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停车就提示冷却液温度过高? 加了冷却液以后也是这个情况,跑起来的时候温度大约在1/2 到4/5之间跳动,但是也没提示冷却液温度过高,停车后摸冷却液水壶温度正常,求解答怎么整,目前还在高速路上等
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科鲁兹89款昨天出现水温过高100几,停车冷却液好像烧开水一样,一阵就全没有了,再加满冷却液开了高
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冷却液溢出原因,冷却液溢出原因有哪些
冷却液溢出,咋回事儿 嘿,伙子们!今天我们来摆一哈冷却液 溢出的原因。冷却液是汽车发动机的“ coolant”,要是它溢出来了,那可不得行哦! 冷却液的作用 冷却液的作用大得很!它要给发动机降温,防止
汽车故障
2024-07-05
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冷却液温度过高的原因,冷却液温度过高的原因及处理方法
冷却液温度过高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊冷却液温度过高的事儿。你要是开车的时候发现水温表指针偏高,或者听到发动机“嗡嗡”响,那可能就是冷却液温度过高了。这可不能大意,得赶紧找个凉快地儿停车检
汽车故障
2024-06-21
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发动机冷却液过低原因,发动机冷却液过低原因分析
冷却液温度过低的原因及解决方法 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊冷却液温度过低的问题。你有没有遇到过车子开着开着,水温表指针突然往下掉,或者水温灯亮起来的情况?这可不能大意,得赶紧看看是咋回事儿。 冷却液温
汽车故障
2024-07-10
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水箱过热是因为什么原因,水箱过热是因为什么原因造成的
汽车水箱温度过高,咋回事儿 中牟的老表们,夏天来了,汽车水箱温度过高可不敢大意啊!这要是“开锅”了,可就麻烦了!今儿个,咱就来聊聊汽车水箱温度过高的原因和解决办法。 水箱温度高的原因 1. 冷却液不足
汽车故障
2024-07-15
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冷却液水温过高原因,冷却液水温过高原因有哪些
冷却液水温过高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊冷却液水温过高的原因。你有没有遇到过开车开着开着,水温表突然飙升的情况?这可不好玩,得赶紧搞清楚是咋回事儿。 水箱水垢太多 水箱和发动机水套里要是水垢
汽车故障
2024-06-27
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水箱气压过高的原因,水箱气压过高的原因有哪些
水箱气压过高,咋回事儿? 水箱气压过高,这是咋回事儿呢?咱河南话说,这事儿可不小!今天,咱就来聊聊这个“小妖精”。 散热器盖损坏 散热器盖,就是水箱的“小帽子”。它的作用可大了,既能密封水箱,又能调节
汽车故障
2024-06-27
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保养过后冷却液减少的原因,保养过后冷却液减少的原因是什么
冷却液减少的原因 冷却液减少,这是个让不少车主头疼的问题。咱河南话说,“车到山前必有路,有路就有丰田车”,但冷却液减少可不是小事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。 正常消耗 冷却液会减少,这是正常的。咱河南
汽车故障
2024-07-10
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发动机冷却液过高原因,发动机冷却液过高原因有哪些
发动机冷却液过高,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车冷却液温度过高的问题。这可真是个让人头疼的事儿,要是不注意,说不定哪天你的车就“开锅”了。 冷却液温度过高的原因 冷却液温度过高,主要有两个原因。
汽车故障
2024-07-10
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高速冷却液故障灯,高速冷却液故障灯标志
冷却液故障灯亮了,咋回事儿? 咱河南话里,冷却液故障灯就叫“水温高了”。水温高了可不是小事儿,要是不注意,你的车可就“开锅”了。 水温高了,咋回事儿? 水温高了,可能是因为冷却液不够了。你得看看冷却液
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2024-08-16
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日产汽车冷却液故障灯,日产汽车冷却液故障灯图片
日产汽车冷却液故障灯亮了,咋办? 咱河南话里,冷却液故障灯就叫“水温高”。这可不是小事儿,得赶紧看看咋回事儿。 水温高了,咋回事儿? 1. 水温高了,可能是冷却液不够了。这时候得赶紧加冷却液,别加错
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2024-08-21