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技师黄长春你好朋友,跟你说提出的这种情况,首先要考虑,是否属于防盗机关状态,所以,点火开关没有马达工作状态,所以出现这种情况后,首先要考虑遥控器的电池,是否充足,像你描述的这种性质的车辆,既然已经出现这种情况了,但是一定要先按照简单的检查遥控器电池入手,明白了吗朋友?或者是往维修站,直接打电话让他们,免费的救援处理。!希望这些能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时联系我
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匿名网友你好
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匿名网友今天早上我去看看,车子直接没电了
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匿名网友因为前两天安了一个天之眼T8,请问一下是否会跟这个有关系
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技师黄长春就像这么描述,有可能是电瓶亏电造成的这种情况。因为这款车型大灯控制系统,应该属于车身网络控制系统,改装的某些电子设备,会造成车辆无法进入休眠模式,造成车辆的亏电。
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匿名网友那以后要怎么做好点呢,请大师指教☺
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技师黄长春首先要考虑车辆自放电的状态,或者是。就是。这两代锁车之后的5分钟之后,观察一下车辆的具体,工作,情况。这些情况必须要让修理工来通过万用表测量才可以确定
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匿名网友好呢好呢,谢谢大师👍
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技师黄长春不客气啦
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刘师傅你好!我前段时间天猫买的倒车影像装好使用没问题,后来发现只要车子电源打开启动倒车摄像头上的LED灯一直长亮,觉得太难看了,昨天去店里该成了倒车灯取电,之后再试就出现,挂N挡屏幕蓝屏显示诊断模式四个字,是什么情况麻烦解决一下,谢谢!
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请问我的别克威朗已经开了3600km了 一直没时间去做首保 本周还得去趟外地跑回来也得快4000km 现在机油显示70%多了 请问到4000km再去首保对车影响大吗?机油够用吗?
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车子还在质保期,买有一年半了,上下班用,跑有一万二左右,之前被追尾了,要换保险杠,4S店在市里嫌麻烦,就去认识的朋友那处理的,修好开有一段时间了,没什么异常,现在天气热开空调,觉得踩油门不好踩,前面有异常声音似得,不知道跟这个有没有关系?现在要三保了,是要去4S店保养吗?当时没去4S店维修会有影响吗?后面事故不会影响车辆的保修。可以到4s店检查,属于质量问题,都可以免费保修。
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你好,我的车是别克威朗,现在出现的问题是,坐在车里有时候有很轻微的抖动不是一直平稳左侧表针上下动,右侧表发动机符号常亮,车开起来感觉没劲要加大油门才好。让修车师傅看了一下说是带速不稳让我有时间去好好检查,还有点烟器车载充电器显示电压15.2.请问车子出现了什么问题,先清洗一下节气门及更换火花塞
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李师傅你好,我的车是2018款别克威朗20T领先型,本身带有自动启停。4s送了原厂行车记录仪和倒车影像,开了一段时间后发现启停不好用。4s首保检测结果为行车记录仪轻微的漏电,导致启停电瓶亏电自动启停不工作。4s店也没怎么见过这种情况,李师傅我该怎么解决呢?是行车记录仪漏电造成电瓶电量不足启停不工作,。需要对电瓶充电,改行车记录仪的线路。。
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型:威朗】如果连杆变形的话,会造成缸压不足,抖动,提速无法,现在开起来正常,发动机是没有问题的,可以放心,
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了该车已经更换过发动机空气滤芯,以及火花塞。 能正常启动,并且运转平稳。 说明发动机没有伤到活塞与连杆,只是气缸内有少许水,后续排掉就不会有问题。可以放心使用。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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症状隔个几天就无法启动车辆,遥控车辆也没任何反应和电瓶没电差不多症状,搭电就能打着火 。前面一次车辆有问题,车主在其他修理厂换过启动机好了一段时间。 车辆漏电查过了一直都是0.008应该没有漏电,电瓶放了一晚上用电瓶检测设备查启动能力正常,状态正常100%,但是提示需充电。图片是开过来之后测的故障。 然后这车中控屏黑屏不知道有没有影响。你看下,这问题是不是这款车通病之类。原车电瓶用了5年,只要搭电就可以启动,是电瓶电量不足。。建议先更换电瓶,
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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