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技师许晓蕾您好,需要检查,主机后面,线路连接是否可靠?插头是否松动,保险丝是否烧断,线路有无断路或接触不良,修复线路即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。
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14年买的本田crv,凯越85系列导航一体机,突然这几天屏幕不亮了!倒车也不显屏!收音机,SD卡音乐能用但不显示!有时车开一会儿屏幕就恢复了!所有功能又正常了,就是不知道要开多久才恢复!
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我的车是12款本田CRV,以前买车时候装了个飞歌导航,最近坏掉,通电要20来分钟才能开机。朋友送了我一个15款CRV的DA屏,我自己安装了一下,除了摄像头线是增加了一个转接口,其余的都是用原车的插头连接的。安装好以后其他功能都正常,就是倒车影像是黑屏。就是挂倒挡后,显示屏变黑,没有任何显示。不知道什么原因。这个女的需要找4根线,还有从后边到冰箱到前面CD机装好,这一个都得需要重新走路。
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您好,我的本田思域车,开始是发动机故障灯亮了,开了一会,车就不走道了,等了好久挂上档慢慢走起来了,现在又跟没事一样,可以了,但是录音机倒车影像都没有了,显示器不亮了,请教一下,怎么回事?先用电脑读下故障码,看一下变速箱油够不,根据故障代码进行检查维修,尽早检查确认问题排除故障。
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你好还有一个问题,我的是12款东风本田crv2.四驱尊贵版,原车没导航,但是我自己装了一个其他功能都正常,只是和原车方向盘上面的蓝牙接打电话按键匹配不了,是不是只有4s店的导航可以匹配,但是又太贵了,请问有什么牌子的导航支持吗?价格多少
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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你好,我的本田2010年版crv,昨天正常打火后,出现了电池红色的警示灯,开到家里在倒库时车子就完全熄火了,一点电都没有,朋友开车过来搭电打火后,把过江龙折掉马上熄火。今天师傅打电机换了,能打火了,但空调又不行了,说的继电器有问题。请问电机和继电器有关联吗?什么情况下电机会烧?电机正常寿命是多长?谢谢
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我是本田crv10款的2.0排量的车,前几天出现方向机突然没助力过会就有的情况,用电脑检测说是高低电压什么的,换了一个品牌的开了两天有出现同样的问题,用电脑监测说一个电压好一个低,以上俩个数据都是修车的说具体我也没看到。后来过去换了原厂的5000多,结果还是一样,一俩天又出现了这个问题,大多走开没事就是倒车转弯时车停止走动那会会出现没助力一会就有了这是怎么回事,就怕这个原厂的烧了,人不保修的。跪求大神指点,急急急。如果线路都排查正常,建议更换EPS控制装置,而不是单纯的只换方向机。建议去4s店让维修技师连接诊断程序进行健康检查,依据该车系统故障代码诊断排查故障原因。
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我是本田crv10款的2.0排量的车,前几天出现方向机突然没助力过会就有的情况,用电脑检测说是高低电压什么的,换了一个品牌的开了两天有出现同样的问题,用电脑监测说一个电压好一个低,以上俩个数据都是修车的说具体我也没看到。后来过去换了原厂的5000多,结果还是一样,一俩天又出现了这个问题,大多走开没事就是倒车转弯时车停止走动那会会出现没助力一会就有了这是怎么回事,就怕这个原厂的烧了,人不保修的。跪求大神指点,急急急。第1个原因就是发电机发电量过高。第2个原因就要检查转向机的线路有没有问题。
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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