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技师翟东辉你好,他起的作用就是可变配气相位。
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技师翟东辉如果坏了的话,首先它会产生异响。动力会不足。
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匿名网友现在提速听着声音萨拉萨拉
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技师翟东辉电脑读取有它的故障码吗?
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匿名网友有
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技师翟东辉那应该就是他出了问题。
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技师翟东辉希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击上面👉关注我,有问题可 以随时 👉电话或者图文咨询的
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【汽修圈问题】大众帕萨特有时候不好着车,新做的大保养。发动机报凸轮轴位置传感器信号不可信,是不是正时链条拉长了?或者是凸轮轴传感器坏了,根据你描述的故障现象,建议您先检查凸轮轴位置传感器本身以及其至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
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你好,我的是2011年大众帕萨特!最近发现烧机油好想比较厉害,有时感觉跑不到1000KM油格少了好多,大概可能没了差不多两升!有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油!是什么问题呢??如果用机油用那种机油好?谢谢你好,根据你的描述,这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
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帕萨特B5最近总怠速总是咕咕咕的异响。。。05年的帕萨特B5,前段时间,怠速运转的时候,车会有 咕咕咕 的声音,但是踩下离合或者给一下油,声音消失,过会又会出现咕咕的声音,一直没修,最近问题好像严重了,发展到现在,汽车在跑的过程中,有时候都会有咕咕的声音,且声音很大,。求助大神这是什么问题,急等。汽修厂说有可能是离合器分离轴承的问题,,但也不确定,,
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大众帕萨特,13年的车,现在出现机油消耗特快,早上加的机油,中午机油检测尺就查看不到,怀疑是涡轮问题,就把中冷器的两根管拆掉了,发现很多机油,都直接流出来了,然后就把涡轮增压泵拆了,发现涡轮增压器还好,如果换了新涡轮增压泵,会不会在发生机油进入中冷器要是机油缺的话,先检查漏点,若没漏,检查涡轮和发动机是不是烧机油,还有一种可能,就是加的机油不行
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帕萨特B5机油消耗有点大!冷车启动如果轰油门排气管就冒蓝烟!车热之后就没有了!中冷器里有机油量不大!这是什么情况!是不是很严重要大修了!车子07年的19万公里了!能不要大修吗把问题解决吗!冷车加速平顺热车后加速会出现抖动加不上油一会就好了常常出现需要发动机大修
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我的车是大众帕萨特,14年的车跑了四万三公里,最近一个月总是出现发动机故障灯,一个多小时之后就好了,一两天后还会出现,而且epc灯,有时也亮,不过亮着的持续时间较短。在修车地方清理过节气门,效果不明显,电脑查询故障码说是凸轮轴传感器问题,请问大师们换个凸轮轴传感器能好吗?还是发动机有积炭的原因?
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车型大众帕萨特B6,一开始电子驻车开关坏了出现指示灯,便更换了电子驻车开关好了一段时间,后来电子手刹驻车指示灯又出来了,没有理会他,再到后面跟着abs和esp指示灯也跳了出来,重新启动后便消失但开着开着又会一起跳出来,后来还是偶尔会跳出,但是有些时候一松刹车或者一踩刹车三个灯都会一起消失,过一会还是会跳出来,到底是什么原因?你这个需要到维修厂用电脑诊断报了什么故障了,这样的情况可能是由于ABS线路或者传感器上面有问题造成的,需要检查一下线路处理一下就好了
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各位大师好,我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故,更换了以下配件:羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等;因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题:1、右前轮的噪音很大,感觉避震效果不好,走久水泥路面震动很大,让人抓狂那种;走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后,加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。根据你的描述,这是车辆事故后整形不到位引起的,可以做一下四轮定位检查一下。
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我的车是帕萨特B5,今天突然机油灯报警红灯闪烁但是不缺机油,大约红灯闪烁10-20秒后就不闪了,过了大约5-10分钟左右又开始报警红灯闪烁,重复了大约3-4次左右,后来就又正常了,请问各位专家是什么情况或者是哪个配件损坏了,现在早上起车的时候如果不来回拧钥匙2-3下机油灯就会闪烁但是是黄色灯大约闪烁3-4下就正常熄灭了,但是二次起车的时候黄色灯就不会闪烁,只要不是停车太久就一切正常,谢谢
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