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技师梁达你好,检查缸线
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桑塔纳志俊!!出租下线车,行驶中发现发动机无力,检查发现三钢工作正常,124缸不工作,喷油压力正常,油嘴雾化正常,点火正常,气缸压力正常,正时正常,后氧传感器线烧坏了,现在无法启动,!更换曲轴位置,凸轮轴位置,水温感应塞后油压喷油正常无点火,请指教!!!修好了有红包!!!!!!!!!
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三千转左右偶尔喷油脉宽变0 发动机也没有事 就是 偶尔就报故障码了,二三缸失火 失火率二三缸显示的失火次数还是一样的,一四缸没有失火, 怠速发动机有点突突 凸轮轴传感器 曲轴位置传感器,火花塞 缸线,点火线圈 二三缸喷油嘴都换成新的了, 故障灯亮的时候只有二三缸失火,其他故障码没有, 高速出现,低速不出现,,这个故障只能上高速跑, 喷油量变0属于正常不正常?喷油嘴一调换位置没改变,就跟喷油嘴无关,就跟汽油压力无关。火花塞一调换没改变就跟火花塞无关点火线圈,你已经更换点火高压线已经更换,跟这点火油路都无关,剩下就是发动机机械本身一般是气门漏气了。
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至俊,1.8,16万公里。不定时出现加油不起作用的现象。修理工换过点火系统的点火线圈、火花塞、点火模块等所有相关配件还是不行。也清洗过节气门。发动机故障灯常亮,故障码p0351和p0353,清除再开还出现故障灯和故障码,出现加油无动力现象后偶尔经常亮EPC,坚持一会儿会恢复动力时EPC熄灭。后来换过节气门,又换过火花塞,又换过一次点火线圈,点火线圈到火花塞的线也换过。故障码换了一个师傅检测说明是1缸和3缸点火促动功能失效,功能无信号。好象是一分钟出现5次左右。最后换了电脑板也一样。求大师帮忙分析一下。
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桑塔纳3000冷车正常跑热后缺缸什么原因,我的车是油改气车,前段时间开始跑高速时有顿挫感,转换到油上正常,继续到气跑直到最后油上也缺缸排气管发突,断缸测试均为一缸缺缸,火花塞缸线都换新的,高压线圈修理厂换了一个试了下好象也没问题。找不出毛病再跑跑又正常了。再过几天又出现这个情况,测了缸压,一缸7个过点,其它8个半。这次出现情况后,改气厂给换了喷轨3O0大洋,换上一切正常,可笫二厂上高速跑了一百来公里又出现了,闹心呀。第二天早上起动车又一切正常,求各位大神给指点一下了。缸压处于临界值,最好是修一下发动机,大修一下。再有就是检查你的喷油嘴线路,油改气的线路非常容易出问题。
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力,有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞,废气阀,曲轴箱软管断裂更换,试车好了,拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火,打不着,没有故障码,打着也必须踩住油门,一松就抖直到熄火,检查正时好的,插头都插了,没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是,车子好发动,有怠速,急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流,后两个是发动不动,热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显,处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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10年桑塔纳志俊,是个营转非,发动机怠速出现轻微抖动,还不是缺缸,节气门,喷油嘴,高压线,点火线圈,火花塞,都与另外一个发动机正常的志俊倒过了,也是不行,正时也看了,没有错误,用电脑测着也没有故障,求解??急
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2006年的桑塔纳3000,跑了18万公里,车况一般,最近车子突然抖动历害,发动着就开始抖,开起来低速高速都抖,低速抖动严重,高速稍好一点,换挡时抖动特别严重,费油、无力、速度上不去,排气管声音异常。刚开始是间歇性的,昨天抖今天不抖,现在是天天抖,到修理厂检查说是氧传感器的问题,从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换,但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题?1+根据你的描述,你的这个情况检查是氧传感器问题,而且报的是加热问题,一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的 很高兴为你解答
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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做完保养后为什么发动机会抖
首先需要了解您做保养做的都有哪些项目,如果仅仅是更换机油,那么不会导致发动机异常抖动的,需要考虑,在更换滤芯过程中会不会哪某跟空气管没有装好导致的。发动机抖动原因很多常见问题有: 1.火花塞,火花塞老
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发动机故障灯闪烁抖动无力是什么原因?
第一发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现抖动等症状; 第二燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动
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