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技师孟帅帅你好,检查一下喷油嘴雾化情况是否正常,以及火花塞间隙是否太大
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起亚k5报p2191故障码 高负荷状态下系统过稀(乘法)(1排)你好,从故障码分析高,负荷状态下系统过稀。出现这种情况。首先检查一下是不是节气门脏造成进气量不足。或者是进气压力传感器,头部脏造成进气计量数不对,也有可能是氧传感器信号变化慢,而出现这种情况。还有可能是火花塞间隙过大,造成燃烧不完全。首先这种情况需要把亲戚们清洗一下,再把进气压力清洗一下,再把氧传感器清洗一下,看看故障消失不?如果故障不消失。看氧传感器的信号电压以及波形。
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16年起亚K5。1.6T。。。高负荷时系统过稀1排。油压怠速稳定3.5.......燃油压力过低 进气系统真空泄漏 曲轴箱通风阀损坏 喷油嘴或节气门过脏,先排查一下这几方面, 喷油嘴的检查,需要拆卸用专门清洗的设备检查!,氧传感器建议更换
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起亚亚k5 p2192高负荷状态下系统过浓1排 加速无力正时链条在安装新的时候,购买防退的链条涨紧器,对好正时记号后,尽量一次性启动车辆,以免二次启动造成链条跳齿!
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求救各位大师起亚K5故障码。p0017 曲轴位置/凸轮轴泣位置相互关系组1传感器B。影响怠速吗?
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起亚K5,2.0的车故障代码p0017。曲轴位置,/凸轮轴位置相互关系组1住传感器B 是不是进排气电磁阀坏啦
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起亚k5,在高负荷状态下系统过希(排1)是怎么回事
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起亚K5报B排气凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能故障1排怎么回事检查润滑系统有无泄露,堵塞现象,机油控制阀和VVT阀的工作状况
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悦达起亚K5 11款 跑了23万多公里 故障码是poo14. B凸轮轴位置正时过度提前或系统性能1排检查一下正时,凸轮轴电池阀,还有油路,检查一下滤网有没有赌
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您好12款起亚k5 2.0自吸。突然出现暖风不热。已经更换缸垫。但是出现水温过高。冷却系统介入该如何解决你好,这个应该还是里面有空气,造成防冻液循环不良,这个建议可以用专门的防冻液更换设备,再试试。
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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起亚k5发动机,起亚k5用的什么发动机
起亚k5用的什么发动机? 起亚k5是一款备受欢迎的中型轿车,由于其优秀的性能和不错的驾驶体验,广受消费者的欢迎。那么,起亚k5使用了什么样的发动机呢? 1. 起亚k5的发动机参数 起亚k5采用了一款
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起亚k5多少钱,起亚k5多少钱一公里起亚k5是一款备受关注的中型轿车, 它在市场上广受好评。一辆好车不仅需要时尚的外观和舒适的内饰,也需要优秀的动力系统以及较低的运营成本。在下面的文章中,我们将详细了
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