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技师李金三节气门更换了有没有匹配 -
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匿名网友匹配了 -
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匿名网友没用 -
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技师李金三检查一下压缩机有没有磨损？里面有没有发卡 -
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匿名网友也检测了，汽车开起来打空调一切都是正常的，但是只要停下来就会熄火 -
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技师李金三用电脑看一下发动机的数据流是不是正常的？ -
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匿名网友好的，我下午开去看下，这个还没有检测，但是之前电脑测没有任何故障码 -
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技师李金三你最好去4s店，用专用电脑检测一下 -
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匿名网友就是在4S店弄的，花了两千多换了好多东西就是毛病没解决 -
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技师李金三哦，这个具体的用电脑看一下发动机的数据流，打开空调之后看一下 -
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匿名网友好的，下午去看看 -
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技师李金三好的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师李金三客气了 -
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技师李金三谢谢
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题，建议先清洗，没有效果的话需要更换
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12年别克凯越，10万公里，私家车，无大事故最近一周来怠速时经常熄火，打火后又无异常，开一会怠速又熄火，更换了火花塞机油滤芯，清洗了发动机和喷油嘴，去ssss做个大检查修理后情况依然存在，求大神指点！重点就是要检查一下，是不是节气门或者是怠速电机的问题？
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开车中途熄火，感觉都是小油门熄火，清洗了节气门，换了火花塞，换了怠速马达，清洗了喷油嘴，换了凸轮轴传感器，之前没清洗节气门时熄火次数多，4公里能熄火四五次，清洗后还是偶尔熄火，请问大师什么问题？检查线路和电脑板
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08年凯越自动挡车怠速抖动挂挡也抖跑了20多万公里。刚开始打不着加油门就行，放掉油门就熄火。后面清洗了节气门怠速马达。后面就怠速抖动了。火花塞也换了点火线圈也换了，分杠线没换。油路拿了瓶电喷清洗了。倒进油箱里。现在就是发着几秒不抖动，后面就开始抖动检查清洗EGR阀，再者检查怠速电机和燃油压力
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隔夜早晨车起运怠速不稳很低像要熄火！有时会熄火！抖动过一会就好了热车没事！怠速马达节气门喷油嘴都洗了高压线火花塞都换了！还是不行是怎么回事？
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冷车启动怠速低，嘟，嘟，然后熄火，第二次打火正常一打就着了！请问大师这是怎么回事缸线，火花塞，都换了，节气门怠速马达都清洗过了，喷油嘴也洗了！求解，大师门，正确答案，我是车主，不是修理工，另外热车正常，就是天气变凉，才出现，，一夜过后就不行，，，哦，重点就是要检查一下燃油压力和汽油品质。
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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。
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1.汽车怠速时,突然会转速高是怎么回事?此时如果改成低档位，车子也会猛冲着往前跑。 2.一踩离合就熄火，有事踩着离合也打不着火。（新做了维修，清洗了节气门，还换了一套离合器吸盘，依然没有解决问题。）根据您现在的这种情况，行驶中踩离合器转速突然升高还有踩离合器熄火，都是由于怠速马达发卡导致，由于节气门已经清洗过了，所以现在只需更换怠速马达就基本上能解决问题。如果还存在故障，就检查一下节气门体和节气门位置传感器(这两个基本上很少出现有问题)。
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老师你好！故障现象：HOLD灯出现在仪表盘时就要熄火了，通常堵车时容易出现，熄火后2到3分钟后，才能打燃。清洗过节气门，换过怠速马达，水温传感，高压点火线圈，空气过滤芯，故障依旧。您好根据您的描述以及零仪表出现的故障代码这个提示提示灯说明这个故障是变速箱故障引起的所以我建议你直接的变速箱进行检修其次节气门可以调高代数这个有专门的调整螺丝可以调节调节
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11款别克凯越手动12年9月购买，现在7.5万公里，最近打火明显感觉很吃力，钥匙转动打打火转速只有600左右，而且感觉软绵绵的感觉还多久打不燃，要踩点油门几次才可以成功！清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，更换了火花塞，但是情况没有好转！请问大师这是什么问题呢？清洗润滑怠速阀，必要时更换怠速阀。
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