-
![]()
技师孟帅帅看看是不是散热有问题啊 -
燃烧的远征如果是水温的话应该没问题的 水温表正常
-
燃烧的远征而且当时进修理厂有用水枪冲过散热水箱的散热片
-
![]()
技师孟帅帅我说的是冷凝器是不是有毛毛了 影响了散热啊 -
燃烧的远征啊，冷凝器没有查
-
燃烧的远征哪个是冷凝器 我等下去看看
-
![]()
技师孟帅帅你可以看看脏不脏清清试试 不一定好 -
![]()
技师孟帅帅就是水箱前面那个 -
![]()
技师孟帅帅你在前杠中网那看看脏不脏 -
燃烧的远征冷凝器不会很脏
-
![]()
技师孟帅帅你能看到吗 -
燃烧的远征看得到
-
燃烧的远征就只有几只虫子粘上面
-
![]()
技师孟帅帅你看到是外表这面里面那脏不脏啊 -
燃烧的远征也不会啊，打开前盖看了
-
![]()
技师孟帅帅要不找个修理厂给你吹吹你看看脏不脏 -
燃烧的远征如果吹完还会这样是什么原因呢？
-
你好，我的车是13款别克英朗gt，自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题，原地怠速的时候内循环制冷效果没问题，开起来之后，油门过猛就会不凉，变热，过一会儿就又变凉了。后来去4S检查，水箱，冷凝器都清洗了，还是没好，用测空调的表检测，怠速空调正常制冷，加油3000转持续不到几十秒，高压就掉下来了，空调立马不凉，松开油门过几分钟，高压恢复，空调就又变凉了，4S说我的空调压缩机坏了，让我换压缩机，3000块钱，目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况检查更换压缩机，外面修理店费用在1500左右
-
15年的1.2的欧力威，跑了六万公里了。1个月前，天气变热的时候，出现空调高压管漏氟，制冷效果不好，开空调的时候，怠速不稳，并且行驶途中摘档后自动熄火。不开空调怠速稳定，行驶稳定。随后，清洗节气门，问题未解决，再随后，淘宝定了怠速马达，开空调怠速不稳的情况得到解决，紧接着换了空调高压管，重新换了冷媒。所有问题解决。可是现在过了大概一个月，又出现怠速开空调情况下，怠速不稳，尤其天气特别热时候特别容易出现，800，1100转速来回跳，4s店说，建议再换他们的原厂的怠速马达，如果出现问题，再换怠速马达和节气门，如果再出问题，就换行车电脑。这样处理思路对不对，需不需要进行其他检查，通过检查能不能确定哪个地方有问题……建议你去4s店更换原装怠速马达这样问题就可以彻底解决了
-
你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象，然后我就去了一个修理厂去维修，因为4s店那边说的很不靠谱，我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种，然后就更换了蒸发箱(花了1800)，然后开了没两个月，又发现时而制冷时而不制冷的现象，由于当时是冬季，我就没怎么在意。现在天气热了，发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的，说是老字号)去检查，那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种，我也跟他提了一下，就是时而制冷，时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下，就这样，花了1000左右换了散热网和压缩机的阀，不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象，那个师傅就说是压缩机偷停，说需要换一个压缩机。 我现在就纳闷了，早说压缩机有问题不行？前后花了钱换一堆东西都没解决，就想问问这种情况压缩机能维修吗？一定要更换吗？还是说有别的原因导致的？建议更换空调压缩机
-
我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示，只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏
-
长安cx30车2厢版，2011款 问题是汽车空调一直正常，2年后一次夏季高速公路旅行100公里后出现高档风速下基本无风，出风口发出低沉嗡嗡响，不出冷风了，乱按按键后去掉空调十几分钟再开又有制冷了，反复无常，时有时无 结束旅行回去维修，无论4s还是维修站都找不到毛病，实在无法，改装一个控制开关，绑在冷凝管子上，才暂时恢复正常 但是不稳定 目前问题主要表现为 1.一般启动后正常，制冷效果也不错，但是我常出差，基本50公里后出现最高档也逐渐变成温风，回来冲洗空调水箱，空调滤芯，只有很少的好转 2出现问题时基本是外面温度高，，50公里出现问题，但是下午或黄昏温度稍低情况可以到70公里时出现问题，而且出问题时只要关掉空调，打开正常3档风速，逐渐有冷风出来，可以保持十公里，然后温度逐渐增高，再开空调，有凉风出来，很不稳定，最后无论怎样，制冷效果消失，非常郁闷 求求专业大师给予指点
-
06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
-
您好，车型是14年购的新款捷达，两年开了将近四万公里，最近个把月出现车热后怠速过高不下现象，最高达到1300去，同时冷气也伴随怠速上升制冷效果下降，怠速最高时空调开着但压缩机不工作，只吹风，每次熄火重启后情况恢复良好，但时间不长又出现以上问题。昨天又去给维修师傅看，去之前花些时间洗了车和停了两个小时，当时也是阴天，可能机头冷下来了，师傅在空挡下加油几下怠速升到1100，但开空调制冷效果又非常好，电脑也查不出任何故障码，就无法下手了。到晚上正常行驶时间一长又来了。请大师们帮帮忙，非常感谢！
-
您好，我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
-
我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障，导致温度调节失效。建议拆下电机，手动调节若温度可以调节，更换伺服电机
-
各位师傅，请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车，前几天出现空调压缩机有问题，故障是这样的，行车中一会空调调最低度数，大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷，但过了一会又制冷，下车看后，不制冷这段时间压缩机也是停止状态，开去4s店检查也是有问题，而且当场也是用仪器测试过得，机器属于正常坏，然后他们就让我回去等通知。昨天来电了，就说你这个车也就是在我这里保养过3次，所以不能给你百分百更换压缩机，只能申请，如果 你想百分百更换压缩机，就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来，我的车还没到三年，而且行驶路程是2万2千多公里，请问各位维修师傅，此情况我该怎么办？还是他们说得都有道理，我应该有没办法投诉。
-
雅阁八代怠速空调不提速，雅阁怠速空调不制冷
随着汽车市场不断扩大，越来越多的人选择购买汽车，同时也面临着各种车辆故障问题。其中，雅阁八代怠速空调不提速，雅阁怠速空调不制冷问题是比较常见的。针对这一问题，本文将从专业角度进行分析和阐述。首先，让我
汽车空调
2023-07-24
-
家用空调加雪种加不了，家用空调雪种多久加一次多少钱
家用空调加雪种加不了，家用空调雪种多久加一次多少钱在炎热的夏天中，家用空调成为了我们抵御酷暑的好帮手。然而，有一种常见的问题困扰着许多人：家用空调的雪种是否可以加以提升，加雪种的频率是多久一次，以及加
汽车泡水
2023-08-02
-
家用空调加雪种加不了，家用空调雪种多久加一次多少钱
家用空调加雪种加不了，家用空调雪种多久加一次多少钱在炎热的夏天中，家用空调成为了我们抵御酷暑的好帮手。然而，有一种常见的问题困扰着许多人：家用空调的雪种是否可以加以提升，加雪种的频率是多久一次，以及加
汽车空调
2023-08-02
-
13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
汽车发动机
2023-09-06
-
路虎揽怠速时空调不凉，路虎揽运开空调怠速高
路虎揽怠速时空调不凉，路虎揽运开空调怠速高路虎揽怠速时空调不凉，路虎揽运开空调怠速高是一种常见的问题，很多车主都曾经遇到过。在炎热的夏天，当揽怠速时空调无法降温，让人感到非常不舒服。而在揽运开空调的过
汽车空调
2023-08-16
-
怠速开空调伤不伤车，怠速开空调一小时多少油
怠速开空调伤不伤车怠速开空调是很常见的一种用车方式，不少车主在夏季高温时会选择这种方式，以保持车内的舒适温度。然而，许多人都担心这样做是否会对车辆造成伤害。到底怠速开空调是否伤车呢？下面我们就来一起探
汽车空调
2023-08-03
-
怠速开空调伤不伤车，怠速开空调一小时多少油
怠速开空调伤不伤车怠速开空调是很常见的一种用车方式，不少车主在夏季高温时会选择这种方式，以保持车内的舒适温度。然而，许多人都担心这样做是否会对车辆造成伤害。到底怠速开空调是否伤车呢？下面我们就来一起探
汽车泡水
2023-08-03
-
索八开空调怠速不凉，索八空调怠速不制冷
索八开空调怠速不凉，索八空调怠速不制冷在炎炎夏日，开车出行离不开空调的陪伴。然而，索八车主们可能会遇到一个令人头疼的问题——索八开空调怠速不凉，索八空调怠速不制冷。这不仅会给驾驶者带来不舒适的体验，还
汽车空调
2023-08-17
-
思域怠速空调风扇不动，本田思域怠速空调不制冷
本田思域是一款非常受欢迎的车型，但是有时候在使用空调的过程中，可能会遇到一些问题。例如，怠速状态下空调风扇不转或者空调不制冷的情况。今天，我们将深入探讨这些问题的原因和解决方法。首先，让我们来看看空调
汽车空调
2023-07-24
-
13年英朗空调不工作，13款英朗空调不制冷
13年英朗空调不工作，13款英朗空调不制冷 在汽车中，空调是一个非常重要的设备，尤其对于那些经常驾驶的人来说。然而，有些车主可能会遇到英朗空调不工作，尤其是13年款的英朗，甚至有人反映13款英朗空调
汽车空调
2023-07-31
当前不在线
