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技师张瑞志要确认一下压缩机是正常损坏的话可以和他们交涉一下,不在那保养和压缩机坏没有直接的关系,但是从你描述看不像压缩机损坏,可能是冷凝器散热不好引起,最好找你保养的地方先查一下!
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刘朱衔你好。他那边的维修师傅已经确认机器正常坏,但是就要我去保养才给我申请换或者修。这个情况一般处理请问是修还是换?
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技师张瑞志压缩机一般不会时好时坏,如果坏了只能换,保养2万公里又要你1000多
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刘朱衔那这个情况我应该怎么办?他一定要我做这个保养。不做不给我处理,我像厂家售后反馈有用吗?或者向什么部门反应他这种霸王条约
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技师张瑞志打800投诉电话应该可以
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刘朱衔我的车2万2公里,购车时间15年9月。检测如不是人为,我这样的条件符不符合正常的保修。如果4s店一定要我做保养,他会做让我做什么保养?我刚换了机油,清洗火花塞管道,空调格都给搞了。不会又让我重来一次吧。大哥,请给我指引下路
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技师张瑞志两年6万公里是免费保修,你保养才做的不需要再做保养,具体可以打厂家800电话咨询
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刘朱衔哥,请问下车的前盖想清洗机头,到外面的洗车店清洗,会不会影响车?
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技师张瑞志有维修服务的店清洗,要冷车、发动机启动,洗完要用压缩空气把水吹干
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刘朱衔嗯。好的。昨天我也打了800那个电话投入4s店,不知道会不会受理。因为我前两天打了他们没有任何回复
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技师张瑞志要有个过程的
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刘朱衔好的。那我就等等。想不到4s店那么黑的
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技师张瑞志都是业绩考核造成的
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刘朱衔如果4s硬要我做保养才给我修,这个情况我有啥办法?去其他店可以吗?
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技师张瑞志我感觉不像压缩机问题,可以打315投诉
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刘朱衔我就不太懂,但至少给他们检查,他们师傅说这个压缩机要更换,我想着他都这样说了,我就按理成章。如果他们真给我换,你觉得会不会给我换个二手的
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技师张瑞志你车子空调系统是否维修过
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各位师傅,请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车,前几天出现空调压缩机有问题,故障是这样的,行车中一会空调调最低度数,大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷,但过了一会又制冷。如果4s给我更换压缩机,如何保证是原装机,会不会更换了不是原装机器,通过什么方法证明或者打去客服能备案吗,万一不是原装的。我还有机会申诉吗?
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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车子用了有5万7公里,空调不制冷了,去保养检查后是空调的蒸发箱坏了,换蒸发箱的同时4s店说汽车的压缩机机油也要更换,请问需要更换吗,还有一般常规保养更换机油是选择普通机油、半合成机油,全合成机油呢你好,这个更换蒸发箱的话里面的氟就放了,然后加新氟,这个加之前可以加点压缩机油这个润滑会好点,其次制冷效果会好点,其次机油的话尽量用全合成机油润滑好,保养周期长,一万公里保养一次,这个公里数该大保养了,全车油水更换下就可以了
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汽车空调有时制冷不够,去修理厂说是蒸发箱坏了,不知道是真是假,说换一个一千多,不知道怎么办?车辆描述空调不正常,如果空调蒸发箱损坏了,会造成描述的故障出现,车辆描述的维修费用这个判断符合标准,这个不存在过度收费的情况。
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老师,我的车是刚行驶空调是制冷的。行驶20分钟,制冷效果就明显降低。40分钟后,基本上就没有凉意。然后停止半个小时又可以制冷。然后运行一会又不行。循环的这样总是不方便。这种情况需要检查蒸发箱温度,那个传感器。通过观察数据流,分析它。
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空调昨天添加氟利昂后,今天跑高速,制冷大概十分钟左右,出风口风量逐渐变小至没有,关闭压缩机后风量逐渐恢复正常,再打开压缩机制冷,十分钟后风量再次变小。而且内循环时感觉风机噪音巨大,关闭内循环噪音消失您好根据您车的故障现象分析,蒸发箱结冰一般由以下原因引起:1制冷剂不纯,膨胀阀,压缩机损坏引起的!建议您有时间更换空调膨胀阀清洗空调管路,然后重新抽真空,加制冷剂!先更换空调膨胀阀,清洗空调管路,然后抽真空,测量一下系统有没有漏制冷剂的,然后添加制冷剂!如果是制冷剂不纯造成的,可以只更换制冷剂试一下,如果恢复正常就可以了,如果还不行就需要更换膨胀阀!
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06年款轩逸2.0,17万公里,空调气压40,一开车10分钟空调制冷正常,10分钟后出风不制冷,关掉A\C1分钟,再重开又可以正常制冷,10分钟后又停止制冷,再关掉A/C1分钟后,再重开又可以制冷。请问这是什么问题呢?重点要看一下膨胀阀还有可能是蒸发箱温度传感器有问题。
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零下4度,点火2分钟,1档急加速到3500转,对发动机会有影响吗?零下4度,点火2分钟,1档急加速到3500转,对发动机没有太大影响。但是经常那样做会加快发动机的磨损。
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空调开制冷,电子风散过分把钟才转此车电子扇延时转是正常的
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汽车空调压缩机开启后一两分钟制冷,之后再也不制冷了,(蒸发器清洗过,加了两罐冷媒)照样是这种情况。你好😊不制冷的时候,压缩机是不是没电到,可以短接蒸发箱温度传感器,短接后工作就是传感器问题
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