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匿名网友不缺水。。。
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匿名网友会不会是气缸问题或是节温器的问题呢
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技师陈爱军先排除漏水,把节温器拆掉,看水循环是否良好
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技师陈爱军里面有空气,缺水了
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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水温90度 、 水会从水壶里崩出来 、风扇只有一个、空调打开风扇会转 关掉空调 水温90度开锅 分扇也不转 如何判断 水温传感器 温控开关 和风扇本身的好坏1,根据你的描述。你的这个情况。建议温度在高一点,比如95以上风扇会不会工作,因为很多车子设计温度不一样 2.造成温度90度就开始冒水,一般是因为水道堵了,回水管堵了,水盖问题,冷却液里面有空气导致的,建议对这几个方面检查 很高兴为你解答
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你好我开是老款捷达水温原来水温显示100℃风扇开始工作 现在得110℃或120℃才工作有的时候水温能达到130℃但是不开锅主要,检查三个方面1回水管,2节温器3温度开关,用电脑检测水温更好节温器在87~94度打开为正常,风扇转正常温度97~102度(温度开关控制风扇转)
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一辆11年的捷达水箱风扇不转,保险好的继电器换了新的,要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不,现在水温开锅都不转风扇,温控开关更换新的,水温表120度时,水箱水管这边很烫,温控开关这边很冷几乎没撒感觉热,是不是水箱会堵,温控开关3跟线,常火一根控制高速跟低速各一根,直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招现在要检查的就是水本身循环不好的问题,循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的
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11年大众捷达水温90度风扇一直转正常风扇95度转90度停,需要用解码器看,你跑一圈看高温不,用电脑看,如果不高就没问题,如果高,你把水壶盖打开,小管拔下来,怠速看回水情况,看是不是回水堵了,如果回水没堵,直接换水泵,还有水箱下面那个传感器也可能有问题,导致温度不到风扇就转
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11款宝马迷你N16发动机水温多少度电子风扇开始运转 多少度开始关闭谢谢🙏85度,左右节温器开始打开,93-95度左右散热风扇开始运转
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我的是06款捷达伙伴,今天就洗下车,发觉水温到120度左右,风扇才开始转,这是什么原因?请师傅回答下哦检查一下温控开关的插头电路是不是正常的,再测量一下温控开关90度的情况下会接通风扇的低速。120度的时候会接通风扇的高速。再看一下冷却风扇高低速是不是正常。
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开锅了,汽车水温问题。先检查风扇转不转,然后检查上水管下水管温度有没有偏差,如果温差明显过大,就是减温器损坏,如果没有偏差一般是水箱堵了,或者是水泵损坏 这款车加防冻液的时候需要把上水管断开,从上水管直接加。
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17捷达水温灯亮,90度正常吗90度肯定是正常的,这是没有问题啊,正常现象,感谢您使用汽车大师
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老款捷达,水温高,风扇不转,温控开关也没有坏,,风扇是好的,水温超过90度就开锅,求大师傅解答
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大众机油温度120度正常吗,ea888机油温度130度
大众机油温度120度正常吗,ea888机油温度130度大众机油温度120度是否正常在汽车领域,机油温度是一个重要的参数,它直接影响着发动机的工作效果和寿命。对于大众车型,如EA888发动机,机油温度在
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2023-08-12
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