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技师姚民强你好,我是汽车大师金牌技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师姚民强
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匿名网友你好
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技师姚民强
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匿名网友对
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匿名网友那是水温传感器 和温控开关?
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友听不见了
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技师姚民强
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匿名网友3
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匿名网友4
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匿名网友4线
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技师姚民强
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匿名网友4根
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匿名网友
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友好的 我试一下
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技师姚民强好的
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匿名网友拔掉之后要打开空调吗?
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友好
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技师姚民强好的
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匿名网友拔掉会高速转
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技师姚民强
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匿名网友温控开关没影响吗?
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匿名网友我可以把手温传感插头拔掉 然后启动车子 等它温度上去的时候看看还会不会开锅吗?
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强你好。在吗,
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匿名网友在
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匿名网友好
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技师姚民强好的
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匿名网友三线的 两根粗线短接 风扇会转
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技师姚民强你好。三根线是,一个电源,一个高速,一个是低速的
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技师姚民强你好,这个如果短接以后可以转,先换一个温控开关看看。
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匿名网友温控开关坏的可能性要大一点是吗
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匿名网友只有两根粗线短接 才会转
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技师姚民强你好,是的,
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技师姚民强你好,还有一根短接不转吗?
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匿名网友水温传感 暂时先不换是吧
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技师姚民强你好,你是建议先换温控开关。因为水温传感器监测水温和给发动机水温是正常的,就先不考虑水温传感器问题
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匿名网友我两个都给他换了 应该就没事了吧
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技师姚民强你好。没有必要都换,
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技师姚民强你好,建议先换一个温控开关看看
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匿名网友只有两根粗线短接风扇才会转 任意一根粗线和细线短接 都没反应
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匿名网友风扇还是不会转
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匿名网友师傅在吗?
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匿名网友??????
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匿名网友我把水温传感器也换成新的了 90度 风扇 还是不转
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匿名网友
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匿名网友这里会满水出来 是盖子坏了吗?
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技师姚民强你好,不好意思。一直在忙没有及时看到你的信息
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技师姚民强你好,现在风扇还是不能工作吗,
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技师姚民强你好,电脑检测温度多少风扇没有工作,
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技师姚民强你好,温度在高一点,比如95以上风扇会不会工作,因为很多车子设计温度不一样
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友水壶上那根小管子?
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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一辆11年的捷达水箱风扇不转,保险好的继电器换了新的,要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不,现在水温开锅都不转风扇,温控开关更换新的,水温表120度时,水箱水管这边很烫,温控开关这边很冷几乎没撒感觉热,是不是水箱会堵,温控开关3跟线,常火一根控制高速跟低速各一根,直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招现在要检查的就是水本身循环不好的问题,循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的
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06捷达前卫,水温90度散热风扇开始高速旋转,90度之前风扇一直是停止状态,请问正常吗?我换过水温感应器,温控开关和风扇继电器。高速旋转的程度就像是开了空调一样。风扇转动以后汽车怠速抖动加剧。
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05款捷达,打着火水温到85度左右,风扇就低速转一直转不停,只有熄火后转二分钟左右才停止,为什么转起来就不停呢?还有开空调风扇也不转,热敏开关换了两个也不管用重新更换个热敏开关!检查一下线路及电子风扇!
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老捷达!风扇一直高速转!水温上不来。只要一启动发动机就转,温控插头,空调压力开关插头,水温传感器插头都拔掉,在更换风扇继电器都没用。请问大师这问题有谁遇到过。故障码清除掉了就不转了,但是第二天还会转!
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08年的捷达。最开始是空调压缩机不转,但温度到90度风扇转压缩机也开始转了。只要不关空调,空调系统会正常运转。空调关后再开空调又得等水温升起才能使用。而现在恰恰相反,车子启动风扇不停的转,把温度感应器插头扒了也一样,但压缩机确怎么也不转了。
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我的是05年捷达春天,今天开着空调怠速着车,水温到了一百三了,后来我把车熄火 等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了,水温不高了,但是风扇一打着车就高速运转,熄火以后还要转一两分钟,而且空调也不管用了,检查水泵,更换风扇控制盒,查看保险,安装新节温器都不管用,跪求大师帮忙解答。用解码器或万用表检测
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大师们,求解问题,大众捷达08款电子风扇不转,开空调转,温控开关换掉了,水温感应也换掉了,水温上下水管都一样烫,说明水循环了,就是不转风扇,是怎么回事?而且感觉仪表上的水温上的毕竟快,我摸水管都还是冷的就到了九十了,
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大师们早上好,我的05年的老捷达,昨天出现熄火后风扇高速常转,空调制冷不好,去街边修理厂小师傅给更换风扇温控开关,水壶下的风扇控制继电器,风扇还是一熄火就常转,大师们帮我分析一下,这个可能是哪里的问题?尽量换质量好的正品
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10款捷达伙伴09年1月上牌。开的很少5.6万,没有6万公里大保。没有碰撞过。车旷还挺好的,就是开了一年后散热风扇声音很大,随后又出现了一个问题 就是车刚刚起动时空调制冷好使,随后10几分钟后水温一上上来90度,风扇一转空调压缩机就不工作了,不制冷了,再启动空调都不工作了,等车停了凉了就又能工作几分钟了。之后又完蛋了。看过几回都没人明白,也不缺氟利昂。怎么回事求大师解惑!维修建议,先检查一下氟压力是否正常,系统是否存在故障代码。
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大众,捷达。不是新款的。车温度一上去,90℃吧。水壶上的透气孔就会往外喷水。。就像开锅一样。是怎么回事? ?上水管和下水管都是热的。然后电子扇也转。水也循环啊。。然后,水壶下方有个水管,还有上方也有个小水管。下面的水管是不是就直接到节温器了?? 而上面的小水管是不是到节气门了? 关于上面的那个小水管是往外水壶走水的?还是从水壶里往水管去水的?请各位大师给个回复? 遇到这种情况要怎么处理?
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