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技师陈东根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:压缩机 膨胀阀 蒸发箱 建议:根据故障现象车辆启动之后刚开始空调能正常工作 使用一段时间后空调不制冷了 根据故障现象的话 你首先要看空调管路有没有结冰 检查膨胀阀有没有问题 压缩机本身故障 重新抽空加注冷媒之后在看 以上故障诊断是根据我4年 维修玛莎拉蒂经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师陈东
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技师陈东在
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大师用户f03374
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技师陈东看一下膨胀阀
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技师陈东管路有没有结冰
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大师用户f03374没有结冰 膨胀阀是好的
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技师陈东那应该就是压缩机本身不行了
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技师陈东故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师陈东
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技师陈东麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师陈东你好,你这边可能太忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免你找不到我,请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务,不会因为时间到了就终止服务,都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
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雪铁龙C5开空调压缩机不工作 风扇工作 压缩机插头没有电 时好时坏 有时候开一段时间熄火在发动工作又正常 停一晚上早上启动再开空调压缩机啪啪两下又不工作压缩机不工作。线圈电阻不对,模块监测到的电流不对,保护断电。正常离合器线圈电阻4.5欧姆左右。
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玛莎拉蒂莱万特 空调不制冷 制冷剂不缺 冷车开空调压缩机工作 风扇不转 水温上来风扇转测量空调电磁离合器线圈电阻阻值。正常电阻阻值在5.9欧姆。(低于3.9欧左右,电磁离合器有短路,如果阻值是兆欧级别,则电磁离合器开路) 空调工作时,(AC 打开,空调温度调节到最低14摄氏度。)测量空调压缩机电磁离合器工作电压。电磁离合器工作电压14V,正常 .空调压缩机腔体内部故障 空调系统工作正常时,仪表台前部出风口温度可以达到5摄氏度,空调系统低压压力2bar,高压压力 12bar。
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17款莱万特更换空调压缩机 有知道步骤图吗8.40.001 00 空调压缩机 拆卸 1. 将车辆驶入举升工位。 2. 断开蓄电池。 08.20.001 - 电池-电源连接/断开装置 3. 排空空调系统。 08.40.000 - 空调系统-系统排空 - - 加油 4. 拆下全套左空气收集器。 01.41.004 - 左空气过滤器箱套件-拆卸/重装或更换 5. 拆除右侧/左侧排气歧管隔热罩。 01.30.097 - 左排气歧管隔热罩-拆卸/重装或更换 6. 移除前车身底部防护装置。 09.14.001 - 前部车身下护罩-拆卸/重装或更换 7. 拆下 2 个所示螺栓。 8. 移除所示的螺母,然后移除螺栓 (1),并将套管从涡轮增压器移动至中冷器旁边。 9. 拆除所示的 2 个螺栓以及螺母 (1)。然后解锁安全扣带 (2) 并断开插头。 10. 断开插头 (1),然后移除所示的螺栓并盖住空调压缩机入口。 11. 在套管上作参考标记,以确保重新安装时能正确定位。松开夹子,取下左侧过滤器壳体导管,然后按如图所示盖住涡轮增压器。 12. 使用合适的工具,按所示的方向转动自动皮带张紧装置以使压缩机传送带 (1) 松驰并将其与空调压缩机张紧轮分离,然后移除所示的螺母。 13. 轻轻地向前移动压缩机,然后断开所示的插头。 14. 如图所示,非常谨慎地将空调压缩机单元从车辆上移除。 重新安装 15. 按照与拆卸步骤相反的顺序重新安装您拆卸的所有部件。 16. 用大小为 25 Nm 的扭矩拧紧空调压缩机紧固螺钉。 attention替换空调压缩机输送和回流软管的密封件。 17. 重新组装时,更换套管金属垫圈并使其凸面面向涡轮机。 18. 执行其余的装配步骤。 19. 进行一次功能测试。
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玛莎拉蒂莱万特中网格栅是什么时候打开带主动进气栅格系统(AGS)的冷却系统 ECM根据以下逻辑控制空气调节阀: •发动机关闭后,空气调节阀可保持稍微打开(3度),以防止结冰造成挡板粘在一起。 •在正常运行期间,应尽量保持空气调节阀关闭。这可以提高空气动力学性能和声学舒适度。 •随着散热需求的增加,逐渐打开空气调节阀。打开程度的设置是为发动机、变速器、动力转向和 空调系统提供所需冷却需求中的最高冷却需求。 •低速(5-30km/h)情况下,如果车辆需要涉水,可保持空气调节阀完全打开以作为一项安全措施。 这可防止车辆的前向运动将水推到发动机进气口。当空气调节阀打开时,水会流经热交换器和发 动机舱内部,而不会造成损坏。为提高安全性,此策略在所有驾驶模式下均处于启用状态,而不 仅仅在越野模式下处于启用状态 Levante标志着电控空气调节阀的引入,该电控空气调节阀位于热交换器组的前面。关闭空气调节阀可 以改善车辆的空气动力学性能,也可以抑制从发动机舱发出的噪声。空气调节阀可应用在Levante各车 型车辆上(不必与发动机型号一致),并可通过热交换器组的主管道连续调节气流。请注意,即使完 全关闭空气调节阀,由于位于前保险杠面板下部的固定几何进气口,仍存在一些通过热交换器的气 流 切勿尝试手动移动空气调节阀挡板。这将导致执行器损坏。
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空调不制冷压缩机是工作的压缩机工作,看看压缩机电磁阀控制信号,然后如果怀疑冷凝器可以用水冲一哈看能不能冷。再看看高压低压压力况,找出故障点。
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空调有时不制冷、更换了冷气泵及干燥剂、达到温度后要等到20多度才重新制冷对于空调偶尔不制冷一般就是压缩机问题,你有更换就是说按照标准加注氟。标准如下空调系统 双区:700克+/-20克1.543磅+/-0.044磅 四区:850克+/-20克1.874磅+/-0.044磅 冷却液:r134a。 油:瑞香密封油PS-D1,180毫升。 检查相关参数能分析判断相关参数如下,检查压缩机吸合状态和压缩机电磁阀PWM信号,及压力,蒸发箱温度,环境温度,室内温度可以判断出哪里的问题比如PWM信号很大就应该是很大制冷来分析。
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17年玛莎拉蒂莱万特,空调突然不制冷要玛莎拉蒂这一款车的空调的话。你要检查一下室外温度传感器,跟压力开关是否正常。压缩机那个位置有电到不。
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师傅你好,17年玛莎拉蒂莱万特空调制冷效果很差,低压管也不冷,是什么意思一步一步的检查嘛,参数看的差不多啦,下一步就是专业性针对性,测量电阻确认故障点了。 结论(确认氟量)解析(检查温度传感器是否准确)延展(查看所有参数加油门看看制冷效果也可以用水冲一哈冷凝器看看)
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空调不制冷,重新打开正常,给油偶尔不制冷,压缩机运行通过故障码数据库分析,系统没毛病,重点检查控制模块,可以全车断电试试
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玛莎拉蒂莱万特空调有时不制冷,不制冷的时候看空调压力也是正常,低压管不凉蒸发箱温度会达到25度左右根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及维修过程中的数据均为正常值!所以判断可能是软件问题或者压缩机故障
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福特空调压缩机不转,福特锐界空调压缩机不工作
福特空调压缩机不转,福特锐界空调压缩机不工作是汽车行驶过程中常见的问题之一,其原因可能会因车辆使用时间长短、使用环境、操作不当等多方面原因而产生。那么,该如何解决这个问题呢?本文就为大家详细讲解。首先
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