我的车几天去乡下走了一段烂路不小心磕到底盘，回来后去汽修厂看了一下发现护板磕穿了，刚刚好磕到水箱下横梁左侧螺丝固定的位置哪里导致水箱下横梁螺丝固定位有点变形，后来师傅建议更换一条更换后发现螺丝孔有偏差

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一号左拐被直行车撞了右前翼子板被撞变形，前脸外饰全部报废，左前轮撞到护栏，方向机损坏，支撑臂扭曲变形，方向机球头损坏，修理后提方向盘摆正，车向左跑偏，去4s店返修，修理工拧了轮毂附近的螺丝试了下确实好了点，但是还是感觉有点，新手没上过高速，不知道高速会不会抖方向盘，开了感觉噪音也大了，请问我的车到底有没有修好，影响大吗？

2016款2.5豪华导航新车刚开了五天，刚470公里被姐姐开去装在路崖上，车速较快，前面轴距出现问题，横梁严重变形，现在需要更换横梁以及元宝梁，前保险杠，昨天去4s店看到发动机变速箱整体被抬出，不知道更换元宝梁再重新安装发动机会不会对以后的行车性能造成影响？新换的保险尴尬会不会缝隙很大？珍珠白补漆会不会有明显色差，车辆全新就这样大修，实在是心疼，修改后车况会打打折扣吗

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

你好。12款凯美瑞。有一次与逆行车辆相撞。右前轮鼓包。下支臂变形。以后换了一个下支臂。不是原厂的。开了一段时间发现车辆跑偏。到4S店检查发现轮距不一样。4S店让把下支臂换成原厂的试试。具体原因还不清楚。我想请教下师傅我这情况原因在哪里？

凯美瑞轴距相差两公分！四方架没有变形。可以自己调四方架吗？

17版凯美瑞雨刷臂要四百多一支吗?

请问大师们，车前面撞了，如果大架跟大臂那些东西轻微变形了。做定位，定位还能做的正常？还是怎么做数据都不对

右前轮因撞上路沿石，轮胎爆了，轮子往后偏移3厘米，经过更换元宝梁、三角臂、三角臂球头、避震器杆，轮子仍然往后偏1厘米，如何才能让轮胎恢复到正常位置

才买了半年的凯美瑞，左拐被直行车撞了右翼子板，然后冲到护栏，左前轮，车灯，左前翼子板报废，左前轮仰角变大，左前悬支撑臂等变形，左前悬受损，仅更换受损构件后四轮定位，会不会影响操控性和安全性，后期会不会出现跑偏，吃胎等问题，该如何维修

左前轮轻微撞过，不知道哪个零件撞变形了，导致方向盘自动像左跑，一遇到坑也向左，往左打还不回轮，是什么毛病是下摆臂变形了？