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技师陶辉辉我给您诊断思路是自检有咔咔咔异响是配件问题 建议：更换原厂偏心轴以及偏心轴马达 以上故障诊断是根据我 7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师陶辉辉你好 -
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大师用户9MVGDG -
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技师陶辉辉有故障码吗 -
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大师用户9MVGDG故障现象就是更换偏心轴三件套之后气门不打开 -
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大师用户9MVGDG有 -
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技师陶辉辉什么故障 -
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技师陶辉辉码 -
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大师用户9MVGDG -
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大师用户9MVGDG您看一下 -
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技师陶辉辉你做电子气门极限位置学习能不能做过去 -
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大师用户9MVGDG做不过去啊 -
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大师用户9MVGDG现在就做着呢 车不着火做不了 -
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技师陶辉辉做极限位置不用着车 -
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大师用户9MVGDG是 做不过去 -
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大师用户9MVGDG不着火现在也做不过去 -
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大师用户9MVGDG这能是什么问题呢 -
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技师陶辉辉你做的时候气门马达有没有在动？ -
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大师用户9MVGDG不动 -
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大师用户9MVGDG有这个故障 -
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技师陶辉辉开关钥匙门会不会动 -
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大师用户9MVGDG开关钥匙门动 你说的不是那个偏心轴电机吗 -
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技师陶辉辉是的 -
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大师用户9MVGDG那动 -
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技师陶辉辉有没有打齿的声音 -
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技师陶辉辉咔咔咔的响 -
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大师用户9MVGDG现在自检的时候有点要开的声音气门 -
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大师用户9MVGDG有 -
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技师陶辉辉你换的不是原厂的 -
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大师用户9MVGDG一通电自检的时候有 -
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技师陶辉辉换原厂的就能解决 -
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大师用户9MVGDG不是纯原厂的 但都是配套厂家的 -
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技师陶辉辉嗯 -
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大师用户9MVGDG电机和轴承都换过了 -
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大师用户9MVGDG换两遍了都 -
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技师陶辉辉换原厂的 -
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大师用户9MVGDG只有这一个选择吗 -
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技师陶辉辉是的 -
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大师用户9MVGDG件现在退不了了 -
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大师用户9MVGDG那是为啥呢 质量都没问题啊 卖过不少这种车型了 -
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大师用户9MVGDG之前都没有问题啊 -
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技师陶辉辉配件工艺问题。有打齿的声音就是配件不行 -
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技师陶辉辉原车的在怎么坏都不会出现打齿这种情况 -
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大师用户9MVGDG你说那个打齿声是自检的时候还是起动的时候 -
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技师陶辉辉开关钥匙门 -
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大师用户9MVGDG钥匙门是有哒哒哒的声音 -
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技师陶辉辉嗯 -
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大师用户9MVGDG开关的时候 不是你说的那个响 -
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大师用户9MVGDG他这个车没犯毛病的时候也这样 一启动钥匙门的时候也有过这样的响 -
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技师陶辉辉不是我说的是开关钥匙门，偏心轴电机这里又咔咔咔响 -
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技师陶辉辉你说哪里 -
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大师用户9MVGDG那有这个声音 -
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技师陶辉辉那不就是了 -
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技师陶辉辉您这边是老板还是工人呢，如果是老板的话我们后期合作还是挺深的，咱们也不光限于技术指导，其他方面都可以合作。可以加一下我企业微信 -
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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09年宝马520,大修更换缸垫后着车20分钟后熄火后，想再次启动车子，车子打不着火，马达只打一下就没反应了，电瓶有电，马达正常，是怎么回事？【车型：宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】按照我说的维修方法进行检修
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我的10款宝马535GT，现在无法启动，4s店检查电脑显示燃油系统有问题，没有故障码。别的线路接口什么都没检查就说偏心轴磨损，要换偏心轴和伺服电机气缸盖皮带轮，皮带等等一堆配件，然后发现汽车凸轮轴在厂家召回范围内。请问凸轮轴有问题会影响偏心轴和伺服电机吗？光看电脑显示不检查别的附件不拆下怀疑部件检查就能确定偏心轴和电机有问题吗？建议更换偏心轴与电机。电脑如果确认损坏 还需更换发动机电脑
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11年的宝马gt535i，深踩油门急加速，抖动熄火。 报传动系统故障，高速上熄火三次了，都是急加速后报传动故障，然后给油就抖，只能不给油慢慢靠边，断电后重新启动，慢慢提速，油门不敢深踩。 之前在市区内激烈一点驾驶也出现过，给油就抖，抖几下熄火，不给油能溜一段。 之前会有车子打着后，抖动熄火，更换了低压油泵电脑（应该是叫这个名字），问题解决。 一直有使用燃油添加剂。 现在只能悠着开，请大神帮忙分析一下是什么原因！建议车辆电脑读取发动机故障代码根据故障代码准确的判断故障原因 车辆无法用电脑检测维修之前。车辆需要平稳的驾驶。避免急加速
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你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？更换水泵，真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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车子清洗过进气歧管 洗完后就换了1缸点火线圈 现在怠速抖动 加速挫顿 3缸和4缸偶尔缺火11款宝马5系GT 535i车子清洗过进气支管洗完后就换了1缸点火线圈现在怠速抖动加速顿挫3缸和4缸偶尔缺火。像这种情况下建议互掉一下3缸和4缸的点火线圈、火花塞看看数据有没有变化。要是没有的话就需要互掉一下喷油嘴，在互掉喷油嘴完了以后需要匹配喷油嘴，再看看数据怎么样。要是还是不行的话就需要打缸压了看看缸压是否正常
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怠慢时有抖动，像失火一样。但是没有故障码。加油门正常，怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因怠慢时有抖动，像失火一样。但是没有故障码。加油门正常，怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因【车型：宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】 分析:①经沟通了解得知，该车因报电子气门控制系统禁用更换了气门电机及副厂火花塞。 ②更换后试车怠速抖动，电脑无相关故障码存储。 ③抖动可能原因:副厂火花塞点火平稳性差，气门控制系统机械部分未磨合，进气门积碳导致气门开度发生改变漏气，偏心轴磨损等。 措施:1更换原厂火花塞 2清洗进气门积碳 3电脑执行核桃砂试运行匹配 4试车时大油门磨合气门（转速不超过5千）
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宝马5系GT有时加油熄火宝马5系GT有时加油熄火【车型：宝马5系GT 2010款 535i 领先型】 措施：执行核桃砂试运行匹配。
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宝马5系GT导航开不了机宝马5系GT导航开不了机【车型：宝马5系GT】(微信小程序) 措施:检查CID插头导线是否正常测量供电及搭铁，检查网络通讯。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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刚好中秋，先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂，心里也是急。一直无法解决 事情是这样，2周前高速出现发动机高温，靠边停车后再次启动好了，后来一周后又出现一次也好了，这里应该是有间歇性的问题，打电话给师傅说可能是水泵坏了，择日去换。前天早上下地库准备开车去，点火后出现故障提示：传动系统异常，然后挂不上任何档位，一直在p档，后来来了师傅删故障码，提示永久性的故障码 末级供电：对地短路，怎么也删不掉，后来半小时后师傅说把电脑从新做一次，我也不太懂，结果删掉了，可以挂挡了，马上开车不停的开到修理厂，以为就是水泵坏了以后导致的保护，换完水泵后，一直没事，等我去提车的时候刚一启动，又提示了传动系统异常，并无法挂档，我哭[流泪]，师傅也摸不着头脑，怀疑是变速箱电脑坏了，但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了，最后说一下11年535gt 8速的，去年换过液晶仪表和evo系统，还请各位车友大哥们帮忙，本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断，变速箱控制模块，变速箱发体发生损坏，根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事，也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码，评估是否有其他功能上的影响，会影响此零件损坏。
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