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技师陈新安动一下节气门插头就不行，那你这个故障点就是节气门插头针孔虚接了，更换节气门插头或者处理插头插针就可以解决问题了 -
百**f嗯嗯
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百**f2代38
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技师陈新安解码仪读取发动机62组数据流，录一个怠速和一个加油门的视频数据流发我看下 -
百**f好的
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百**f
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百**f这是怠速
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百**f这是加油门
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技师陈新安加油门的发一下 -
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技师陈新安没收到 -
百**f
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百**f
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百**f发了
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技师陈新安稍等一下 -
百**f好的，
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技师陈新安检查一下机舱保险丝盒里面的14号位置25A保险丝有没有问题 -
百**f没事
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技师陈新安功率试灯能不能点亮保险丝两端了 -
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技师陈新安拍照我看下 -
百**f
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百**f
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百**f可以的
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技师陈新安用大功率试灯测，不要用这个试灯 -
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技师陈新安功率试灯测量电瓶的亮度和保险丝上面的亮度必须一致 -
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技师陈新安启动发动机测量 -
百**f只有这个了
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百**f用万用表呢
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技师陈新安大灯灯泡做一个 -
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技师陈新安万用表更不行 -
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技师陈新安刹车灯灯泡做一个试灯也可以 -
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技师陈新安这个led试灯虚电测不准 -
百**f
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百**f这种呢
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技师陈新安保险丝另外一端看下 -
百**f
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百**f看着都一样的
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技师陈新安解码仪读取发动机的04组数据流拍照发我看下 -
百**f
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技师陈新安发动机里面的故障码能不能清掉 -
百**f可以
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技师陈新安清掉故障码加油门有没有反应 -
百**f不用清码现在也可以加油门
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百**f都没啥问题
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技师陈新安62组数据流再录一个加油门的数据流拍照发我看下 -
百**f清掉出去跑一圈就报故障了，发动机还抖的不行
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技师陈新安出现故障时把62组数据流拍给我 -
百**f清掉吗，还是直接看
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技师陈新安先拍一组正常的62组数据流发我，然后清码出去跑把出现的数据流拍我看下 -
百**f
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百**f现在又好了
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技师陈新安现在这个数据流正常的，出现故障时拍给我 -
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技师陈新安上面第二个加油门的视频，上面两组数据没反应的 -
百**f嗯嗯，我带着电脑出去跑下出故障了就拍给你这组数据流呗
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技师陈新安出现加油门没反应时检查一下发动机电脑板插头上面的5号和6号红绿线有没有电，串上试灯出去上路跑看下 -
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技师陈新安先在电脑板的5号和6号红绿线上面串上试灯，然后出去跑观察出现故障时，这两根线有没有电 -
百**f节气门这端吗
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技师陈新安不是 -
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技师陈新安发动机电脑板的 -
百**f电脑那边是吧
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技师陈新安发动机电脑板的大插头的5号和6号红绿线 -
百**f动一动节气门插头故障就出来了
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百**f这就是故障点了吧
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百**f拔下插头，挑一挑里边的插针又好了
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百**f一会吃完饭再出去跑一圈试试去
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技师陈新安不好意思，刚有事 -
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技师陈新安动一下节气门插头就不行，那你这个故障点就是节气门插头针孔虚接了，更换节气门插头或者处理插头插针就可以解决问题了 -
百**f嗯嗯，没事了换了插拔吧
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技师陈新安换个插头
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师傅，我2015年出厂迈腾B7l老是报进气故障，提示空气流量传感器故障(空气流量控制信号不可信)，车辆加加油门不畅，换档顿措，2000转后加速无力。换2个空气流量计后上路测试还是报这个故障。怎么修？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，报这个码的话一般只有两种原因。第一就是空气流量计本身有问题。第二就是发动机进气系统存在漏气 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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08年迈腾报P0300多缸失火1-2-3-4(冷车启动1分钟后怠速时无规律多缸失火，抖动。热车加空加速中2000转也会偶尔有抖动。(故障码可清除) P0238增压压力传感器过大信号(故障码无法清除) P2261蜗轮增压空气分流阀机械故障(该阀已经更换过，故障码可清除) P0106进气管压力/空气压力不可信信号(加大油门后出现的，故障码可清除) 求教！谢谢！您好！车辆冷车报多缸失火和增压压力故障，热车后故障减轻或消除。大多数维修技师会先从增压压力故障入手去查，其实是走入了误区。这种情况其实是缸内和气门口及进气门上积碳过多，冷车启动后气门关闭不严导致，既然气门关闭不严，涡轮增压系统会跟着报压力不足或传感器信号不可信故障代码。建议彻底清理积碳。
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大师您好，我这有一辆14年迈腾2.0T的。报故障码P0236增压压力传感器：不可信信号，P0234增压压力控制：超出控制极限，p2187气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀，p2178气缸列1，燃油测量系统：自怠速转速起系统过浓，p0068进气管压力/空气质量节气门角度：偏差。您给分析分析这是怎么回事，谢谢建议先检查废气阀是否有漏气，碳罐电磁阀是不是长通了？节气门是否积碳过多？
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我有一辆大众迈腾07年的，这几天难起动，需要带油门才着火，起动后，怠速很抖，到修理厂去修，发现四个缸大花塞很黑，怀疑混合气太浓，用解码器解码，故障为，p0301气缸1检测到不发火。p0234增压器压力控制超出控制极限。p2261涡轮增压器空气分流阀机械故障。p2293燃油压力调节阀机械故障。p0341凸轮轴位置传感器不可信信号。不知刭底是増压器故障，还是油压调节器故障，求大师指点
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大众迈腾1.8T，07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油，拆下来换了密封圈后！开了几天发现车子有点异常！用X431检测是这些故障码！进气支管阀和汽缸2（可以忽略）。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降／空气流量传感器（G70）的问题，请问怎么解决这两个故障！减速阀在哪个位置。
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13年迈腾，二代Ea888发动机大修完着火正常，路试二分钟后急加速一次，然后发动机故障灯闪烁，停车后检查发现发动机怠速抖动厉害加速无力，返厂检测故障码为多缸失火，一缸，三缸，四缸失火。 发动机启动困难，且抖动严重。 然后，测得缸压四个均为9个压， 检查了进气系统无泄露，燃油压力怠速为40，加油门可升至100多。油气分离器连接进气歧管的管子堵死后发动机也不能恢复正常，且感觉歧管吸力不大。数据流空气流量为7.2克偏高，但不知道什么原因导致，您好，根据您描述的情况。检查一下93组数据流。结果发现数据不变。检查一下正时看看
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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该 怎么办进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR
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08款迈腾2.0T舒适版，20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好，最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动，如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常，哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重，就一直任它怠速下去，转速700左右瞬间油耗显示2.1左右，没多久突然降至0.7至0.9，水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现，无力抖动，到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0，空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒，后来看又是15g每秒（正常应该是3.几好像），故障显示1234缸都有失火，气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动，一切都正常了，非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0，现在1.2或1.3
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08款迈腾2.0T舒适版，20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好，最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动，如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常，哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重，就一直任它怠速下去，转速700左右瞬间油耗显示2.1左右，没多久突然降至0.7至0.9，水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现，无力抖动，到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0，空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒，后来看又是15g每秒（正常应该是3.几好像），故障显示1234缸都有失火，气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动，一切都正常了，非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0，现在1.2或1.3。🙏
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节气门需要更换吗，节气门需要更换的前兆
节气门需要更换吗节气门作为汽车发动机的重要组成部分，其正常工作对于发动机的性能和燃油经济性有着重要影响。但是否需要更换节气门并不是一个简单的问题，需要根据具体情况来判断。本文将从节气门需要更换的前兆入
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