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技师邢小红你好像您这个情况主要是由于您的发动机转速传感器,还有车速传感器出现故障导致的,建议你检查一下两个传感器就可以了。
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16年,雪佛兰科鲁兹故障现象发动机故障灯亮,车子开起来一冲一冲的感觉,就像变速箱故障,挂档有时踩到2000转才开始往前开,变速箱无故障码报发动机故障码故障p0172燃油修正系统过浓,P1101进气流量系统性能,之前还有一个发动机里面读出来一个变速箱,请求指示灯亮,专修接单,,,或碰到类似故障的,谢谢啦😀您好,根据您的描述以及现在的故障现象,那个冲击感那是变速箱的问题,你现在可以先处理他的发动机混合气故障,其他的稍后再处理也行。把这个第一步
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雪佛兰景程1.8自动挡,10年车行驶14万公里,未大修,这款车通病变速箱漏油,上个月故障灯亮了,检车电脑故障码是变速箱电磁阀电压低,清完故障码跑了一段时间就不亮了。昨天跑高速回家一共1400公里,再次启动车变速箱档位消失,挂不了档,故障灯亮起,大约半个多小时之后起车有档位了,故障灯还是亮,今天去检查,故障灯又不亮了,修车师傅说要大修变速箱,因为这款变速箱修理的话只能分解,这个费用要几千元,不知道有没有这个必要,或者有别的解决方法?求大神指教 谢谢!
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雪佛兰科沃兹1.5L自吸发动机,变速箱通用Gf6(据说是第三代)。目前行驶4万公里,3万7更换的变速箱油(重力更换,大概四五升左右) 故障原因:大概从两万公里起,买车一年半时间,冷车启动,挂D档闯档,热车正常。冬夏季节一样。转速下到600转左右也会闯,行驶大概5-8公里现象完全消失,这个问题是不是和变速箱油低温流动性有关系?变速箱冷车有顿挫不影像行驶可以继续使用,此款变速箱大多都是电脑有问题,电脑和阀体集成一体,维修费用比较好,可以先行驶,问题严重了在维修也可以
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09年的雪佛兰乐驰1.0,进口机头,节气门是带拉线,但有电子位置传感,拆下节气门清洗了一下,装回用431匹配,自学习适应,静态停车检查怠速正常,但是行驶中换挡丢油时发动机转速会自动上升500-1000转才开始回落,而且回落慢,然后多次431匹配,手动匹配,断电处理,,,已行驶100公里故障依然存在,清洗节气门之前没此故障,求助重点检查进气歧管有无漏气发生,管路老化。
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题,挂D或者R档抬起刹车,车不走,踩油门没有力,1500左右转速会可以起步,会窜一下,车辆起步后换挡各种正常,停车只要不挂空挡,行驶中怠速正常,变速箱发动机故障灯亮起来,9万公里的车,6万公里换过变速箱油,还是红色,检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置,后来出现p0700,一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头,拔掉后再插进去,车辆正常,故障灯没有了,但是第二天又出现怠速不走,拔掉之后又插上去,又正常了,那个修车师傅说可能是线路问题,但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修,具体修哪里,也没说,请问专业的老师傅们,我这个情况怎么解决?图片是变速箱插头,跪求解决方案是变速箱控制模块的问题,内部机械没有问题,建议更换变速箱模块。
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一辆12年雪佛兰赛欧,变速箱类型为AMT,现行驶3万余公里,之前行驶途中出现变速箱故障灯亮,挂不上挡现象,读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件,试车一切正常,叫司机接车,但一星期后,同样的问题又出现,但是,现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯,然后变速箱故障灯就亮了,读取故障还是刹车灯开关或是线路故障,更换刹车灯开关后,新的故障出现,就是车子行驶中不换档,不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶,发动机转速达到三四千转都不换档,手动加挡更本就加不上去,现在又更换了刹车灯开关,电脑检测也没有故障,请问专家这种问题该如何下手,急啊!
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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2010年雪佛兰景程,1.8的,早上正常行驶,然后突然抖动一下,发动机故障灯和机油灯亮了,没有熄火,还能往前走,只是加速无力,不增档,仪表盘上所有指针都归零,去,清码,电脑进不去,读不了,师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头,清洗后,电脑显示与发动机控制模块失去对话,然后清掉了,后来又行驶了一段,车子窜了一下,故障灯又亮了,但机油灯没亮,仪表正常,又清掉了,现在能开,感觉不放心怕引发大毛病,求大神解答这种情况需要把各电脑拆开检查一遍,进水氧化后,会造成电脑损坏,找个专业的电工检查一下,这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水,是否维修过,插头里进过水吗
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各位专家师傅好!雪佛兰2010款景程,6万公里,最近跑高速时,出现转速突然飙升到4000转,时速却怎样也提不上80km,然后发动机故障灯亮,即使松油门减速到60km左右,转速也一直在2500转左右降不下来,必须靠边停车转速才能下来,而且车内能闻到烧焦的味道。——停车10分钟后,又能重新正常开车提速,但100KM开30分钟左右,又容易出现以上情况。——4S店,检测发动机故障码为:P0796 “压力控制(PC)电磁阀3—卡滞”——求故障分析和维修方案,谢谢!
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