手动挡汽车掉档，咋回事儿？

咱河南话里，手动挡汽车掉档就叫“掉档”。这是个啥情况呢？就是车在开着开着，档位自己从当前的档位上跳出来，回到空挡了。这可不行啊，得赶紧看看是咋回事儿。

掉档的原因

1. 咱先来说说自锁装置。这是个啥东西呢？它就像是一个小扣子，扣在档位上，防止档位自己跑出来。要是这个小扣子坏了，档位就可能会掉出来。

2. 同步器磨损严重。同步器就像是一个小齿轮，它和档位是一起转动的。要是这个小齿轮磨损严重了，档位就可能会和它配合不好，容易掉出来。

3. 操作杆或拨叉磨损严重。操作杆就像是一个小棍子，它用来拨动同步器。要是这个小棍子磨损严重了，就可能拨不动同步器，档位也就容易掉出来。

4. 变速杆定位销磨损松旷、断裂。这个定位销就像是一个小钉子，把变速杆固定在某个位置上。要是这个小钉子磨损松旷、断裂了，变速杆就可能会乱动，档位也就容易掉出来。

5. 变速杆球头定位销磨损松旷、断裂。这个球头定位销就像是一个小螺丝，把变速杆和球头连接在一起。要是这个小螺丝磨损松旷、断裂了，变速杆和球头就可能会分开，档位也就容易掉出来。

6. 同步器锁环内锥面磨损。这个同步器锁环内锥面就像是一个小碗，同步器就像是一个小珠子，它在这个小碗里转动。要是这个小碗磨损严重了，小珠子就可能会在小碗里转动不顺畅，档位也就容易掉出来。

7. 同步器滑块磨损。这个同步器滑块就像是一个小滑板，它在同步器的花键轴上滑动。要是这个小滑板磨损严重了，同步器就可能会在花键轴上滑动不顺畅，档位也就容易掉出来。

8. 变速器盖的第二轴后端断裂。这个第二轴后端就像是一个小尾巴，它连接着变速器的输出轴。要是这个小尾巴断了，变速器的输出轴就可能会和第二轴后端分开，档位也就容易掉出来。

9. 离合器从动盘钢片铆钉松动。这个离合器从动盘钢片就像是一个小铁片，它和离合器压盘一起转动。要是这个小铁片上的铆钉松动了，离合器从动盘钢片就可能会和离合器压盘分开，档位也就容易掉出来。

10. 变速器轴弯曲变形、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损松旷。这个变速器轴就像是一个小棍子，它上面有一些小齿轮。要是这个小棍子弯曲变形了，或者小齿轮和滑动齿轮花键槽磨损松旷了，档位也就容易掉出来。

11. 轴承磨损松旷或损坏。这个轴承就像是一个小珠子，它在变速器的轴上转动。要是这个小珠子磨损松旷或损坏了，变速器的轴就可能会转动不顺畅，档位也就容易掉出来。

12. 挂档不到位。这个挂档不到位就是说，你挂档的时候，没有把档位完全挂进去。这样档位就可能会和齿轮配合不好，容易掉出来。

13. 齿轮油不足或变质。这个齿轮油就像是变速器的“血液”，它能让变速器的各个部件顺畅地运转。要是齿轮油不足或变质了，变速器的各个部件就可能会磨损严重，档位也就容易掉出来。

14. 发动机支撑胶垫损坏。这个发动机支撑胶垫就像是一个小垫子，它用来支撑发动机。要是这个小垫子坏了，发动机就可能会晃动，变速器的输入轴也就可能会晃动，档位也就容易掉出来。

15. 自动变速器的选档杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱。这个连杆或拉索就像是一个小绳子，它把自动变速器的选档杆和手动阀摇臂连接在一起。要是这个小绳子松脱了，自动变速器的选档杆和手动阀摇臂就可能会分开，档位也就容易掉出来。

16. 自动变速器的行星齿轮机构损坏。这个行星齿轮机构就像是一个小轮子，它由很多小齿轮组成。要是这个小轮子坏了，自动变速器的档位就可能会切换不顺畅，甚至无法切换，档位也就容易掉出来。

17. 自动变速器的控制单元损坏。这个控制单元就像是一个小电脑，它用来控制自动变速器的工作。要是这个小电脑坏了，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

18. 自动变速器的阀体堵塞或泄漏。这个阀体就像是一个小阀门，它用来控制自动变速器的油路。要是这个小阀门堵塞或泄漏了，自动变速器的油路就可能会不畅，档位也就容易掉出来。

19. 自动变速器的摩擦片磨损严重。这个摩擦片就像是一个小垫子，它夹在两个金属片之间。要是这个小垫子磨损严重了，自动变速器的摩擦力就可能会减小，档位也就容易掉出来。

20. 自动变速器的油泵损坏。这个油泵就像是一个小泵，它用来给自动变速器提供油压。要是这个小泵坏了，自动变速器的油压就可能会不足，档位也就容易掉出来。

21. 自动变速器的油温过高。这个油温过高就是说，自动变速器的油温超过了正常范围。要是油温过高，自动变速器的油就可能会变质，档位也就容易掉出来。

22. 自动变速器的传感器或电磁阀故障。这个传感器或电磁阀就像是一个小开关，它用来检测自动变速器的工作状态或控制自动变速器的工作。要是这个小开关坏了，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

23. 自动变速器的电脑程序故障。这个电脑程序故障就是说，自动变速器的电脑程序出现了错误或混乱。要是电脑程序故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

24. 自动变速器的机械故障。这个机械故障就是说，自动变速器的某个机械部件出现了损坏或松动。要是机械故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

25. 自动变速器的电子控制单元故障。这个电子控制单元故障就是说，自动变速器的电子控制单元出现了损坏或短路。要是电子控制单元故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

26. 自动变速器的线束故障。这个线束故障就是说，自动变速器的线束出现了断路或短路。要是线束故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

27. 自动变速器的蓄压器故障。这个蓄压器故障就是说，自动变速器的蓄压器出现了损坏或泄漏。要是蓄压器故障，自动变速器的油压就可能会不稳定，档位也就容易掉出来。

28. 自动变速器的行星架或半轴齿轮故障。这个行星架或半轴齿轮故障就是说，自动变速器的行星架或半轴齿轮出现了损坏或松动。要是行星架或半轴齿轮故障，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

29. 自动变速器的油泵驱动轴断裂。这个油泵驱动轴断裂就是说，自动变速器的油泵驱动轴出现了断裂。要是油泵驱动轴断裂，自动变速器的油泵就可能会停止工作，档位也就容易掉出来。

30. 自动变速器的滤清器堵塞。这个滤清器堵塞就是说，自动变速器的滤清器出现了堵塞。要是滤清器堵塞，自动变速器的油就可能会流通不畅，档位也就容易掉出来。

31. 自动变速器的散热器堵塞。这个散热器堵塞就是说，自动变速器的散热器出现了堵塞。要是散热器堵塞，自动变速器的油温就可能会过高，档位也就容易掉出来。

32. 自动变速器的油底壳漏油。这个油底壳漏油就是说，自动变速器的油底壳出现了漏油。要是油底壳漏油，自动变速器的油就可能会流失，档位也就容易掉出来。

33. 自动变速器的飞轮或离合器盘磨损严重。这个飞轮或离合器盘磨损严重就是说，自动变速器的飞轮或离合器盘出现了磨损严重。要是飞轮或离合器盘磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

34. 自动变速器的液力变矩器故障。这个液力变矩器故障就是说，自动变速器的液力变矩器出现了损坏或泄漏。要是液力变矩器故障，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

35. 自动变速器的行星齿轮机构磨损严重。这个行星齿轮机构磨损严重就是说，自动变速器的行星齿轮机构出现了磨损严重。要是行星齿轮机构磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

36. 自动变速器的行星架或半轴齿轮磨损严重。这个行星架或半轴齿轮磨损严重就是说，自动变速器的行星架或半轴齿轮出现了磨损严重。要是行星架或半轴齿轮磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

37. 自动变速器的油泵磨损严重。这个油泵磨损严重就是说，自动变速器的油泵出现了磨损严重。要是油泵磨损严重，自动变速器的油压就可能会不足，档位也就容易掉出来。

38. 自动变速器的电磁阀故障。这个电磁阀故障就是说，自动变速器的电磁阀出现了故障。要是电磁阀故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

39. 自动变速器的控制阀体故障。这个控制阀体故障就是说，自动变速器的控制阀体出现了故障。要是控制阀体故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

40. 自动变速器的电脑故障。这个电脑故障就是说，自动变速器的电脑出现了故障。要是电脑故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

41. 自动变速器的传感器故障。这个传感器故障就是说，自动变速器的传感器出现了故障。要是传感器故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

42. 自动变速器的线束故障。这个线束故障就是说，自动变速器的线束出现了故障。要是线束故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

43. 自动变速器的蓄压器故障。这个蓄压器故障就是说，自动变速器的蓄压器出现了故障。要是蓄压器故障，自动变速器的油压就可能会不稳定，档位也就容易掉出来。

44. 自动变速器的行星架或半轴齿轮故障。这个行星架或半轴齿轮故障就是说，自动变速器的行星架或半轴齿轮出现了故障。要是行星架或半轴齿轮故障，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

45. 自动变速器的油泵驱动轴断裂。这个油泵驱动轴断裂就是说，自动变速器的油泵驱动轴出现了断裂。要是油泵驱动轴断裂，自动变速器的油泵就可能会停止工作，档位也就容易掉出来。

46. 自动变速器的滤清器堵塞。这个滤清器堵塞就是说，自动变速器的滤清器出现了堵塞。要是滤清器堵塞，自动变速器的油就可能会流通不畅，档位也就容易掉出来。

47. 自动变速器的散热器堵塞。这个散热器堵塞就是说，自动变速器的散热器出现了堵塞。要是散热器堵塞，自动变速器的油温就可能会过高，档位也就容易掉出来。

48. 自动变速器的油底壳漏油。这个油底壳漏油就是说，自动变速器的油底壳出现了漏油。要是油底壳漏油，自动变速器的油就可能会流失，档位也就容易掉出来。

49. 自动变速器的飞轮或离合器盘磨损严重。这个飞轮或离合器盘磨损严重就是说，自动变速器的飞轮或离合器盘出现了磨损严重。要是飞轮或离合器盘磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

50. 自动变速器的液力变矩器故障。这个液力变矩器故障就是说，自动变速器的液力变矩器出现了损坏或泄漏。要是液力变矩器故障，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

51. 自动变速器的行星齿轮机构磨损严重。这个行星齿轮机构磨损严重就是说，自动变速器的行星齿轮机构出现了磨损严重。要是行星齿轮机构磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

52. 自动变速器的行星架或半轴齿轮磨损严重。这个行星架或半轴齿轮磨损严重就是说，自动变速器的行星架或半轴齿轮出现了磨损严重。要是行星架或半轴齿轮磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

53. 自动变速器的油泵磨损严重。这个油泵磨损严重就是说，自动变速器的油泵出现了磨损严重。要是油泵磨损严重，自动变速器的油压就可能会不足，档位也就容易掉出来。

54. 自动变速器的电磁阀故障。这个电磁阀故障就是说，自动变速器的电磁阀出现了故障。要是电磁阀故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

55. 自动变速器的控制阀体故障。这个控制阀体故障就是说，自动变速器的控制阀体出现了故障。要是控制阀体故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

56. 自动变速器的电脑故障。这个电脑故障就是说，自动变速器的电脑出现了故障。要是电脑故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

57. 自动变速器的传感器故障。这个传感器故障就是说，自动变速器的传感器出现了故障。要是传感器故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

58. 自动变速器的线束故障。这个线束故障就是说，自动变速器的线束出现了故障。要是线束故障，自动变速器的工作就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

59. 自动变速器的蓄压器故障。这个蓄压器故障就是说，自动变速器的蓄压器出现了故障。要是蓄压器故障，自动变速器的油压就可能会不稳定，档位也就容易掉出来。

60. 自动变速器的行星架或半轴齿轮故障。这个行星架或半轴齿轮故障就是说，自动变速器的行星架或半轴齿轮出现了故障。要是行星架或半轴齿轮故障，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

61. 自动变速器的油泵驱动轴断裂。这个油泵驱动轴断裂就是说，自动变速器的油泵驱动轴出现了断裂。要是油泵驱动轴断裂，自动变速器的油泵就可能会停止工作，档位也就容易掉出来。

62. 自动变速器的滤清器堵塞。这个滤清器堵塞就是说，自动变速器的滤清器出现了堵塞。要是滤清器堵塞，自动变速器的油就可能会流通不畅，档位也就容易掉出来。

63. 自动变速器的散热器堵塞。这个散热器堵塞就是说，自动变速器的散热器出现了堵塞。要是散热器堵塞，自动变速器的油温就可能会过高，档位也就容易掉出来。

64. 自动变速器的油底壳漏油。这个油底壳漏油就是说，自动变速器的油底壳出现了漏油。要是油底壳漏油，自动变速器的油就可能会流失，档位也就容易掉出来。

65. 自动变速器的飞轮或离合器盘磨损严重。这个飞轮或离合器盘磨损严重就是说，自动变速器的飞轮或离合器盘出现了磨损严重。要是飞轮或离合器盘磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

66. 自动变速器的液力变矩器故障。这个液力变矩器故障就是说，自动变速器的液力变矩器出现了损坏或泄漏。要是液力变矩器故障，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

67. 自动变速器的行星齿轮机构磨损严重。这个行星齿轮机构磨损严重就是说，自动变速器的行星齿轮机构出现了磨损严重。要是行星齿轮机构磨损严重，自动变速器的动力传递就可能会受到影响，档位也就容易掉出来。

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