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技师陈东您好,得用冲击改锥冲一下
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匿名网友冲了还是太紧了,怎么办?
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技师陈东那也只能冲击拧下来
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匿名网友好我在试试,谢谢了
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技师陈东不客气
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16年玛莎拉蒂总裁,发动机舱车身骨架的漆面有些磕手的小泡泡,左右两边都有,看过水箱框架前面保险杠,均无碰撞修复痕迹。还有前避震塔顶的螺丝都有扭过的痕迹,请问这些本来就是它出厂的工艺就是这样?还是其他什么原因?谢谢!
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今天出现了这个驻车辅助 维护的标志。然后前几天加了个私人加油站的98标号汽油就出现了发动机故障灯,去检测提示是节气门啥啥的问题,还有一个就是低于20码的时候会叮一声,说是雷达什么清洁的问题。这些问题严重吗?我打算明天去二类产处理,谢谢师傅根据车主提问内容通过沟通了解具体情况判断故障原因可能是前雷达探头故障或者前雷达线束故障
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v8发动机 空调泵怎么拆 有个6角螺丝没位置拆就按照这个步骤拆装就可以了😊。如图
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3.0发动机正时怎么对?有资料吗?修理手册 章节 01.24 - 2 步骤编号: 01.24.007 - 00 时间: 15.05 h 描述 右侧正时传动链 - 拆卸/重装或更换 有效性 29/03/2021 - RELEASE 235 上次修改 13/10/2017 - RELEASE 164 已查看 链接步骤 01.24.018-00 右侧正时传动链的下部固定滑槽-拆卸/重装或更换 01.24.014-00 右侧正时传动链的活动滑槽-拆卸/重装或更换 00.AB.065 螺纹元件清洁表 上次修改: 13/10/2017 - RELEASE 164 | 已查看 01.24.007 00 右侧正时传动链 拆卸 note此处所示图像仅作说明用。 1. 如果使用了螺纹锁固剂,请参阅下表清洁螺栓。 00.AB.065 - 螺纹元件清洁表 2. 拆下固定履板和移动履板。 01.24.018 - 右侧正时传动链的下部固定滑槽-拆卸/重装或更换 01.24.014 - 右侧正时传动链的活动滑槽-拆卸/重装或更换 3. 将右正时链条 (1) 从其在发动机上的底座上拆下。 重新安装 4. 放置正时链条和变速器,以使: - 变速器上的凹陷 (1) 与凸轮轴上的凹陷按照如图所示对齐。 - 如图所示,使线条 (1) 与阀盖密封表面平行。 note部分拧紧正时变速器螺栓。 5. 放置链条,以使: - 排气变速器 (1) 上的三角标志和进气变速器 (2) 上的圆形标志之间有 12 个链条销。 - 当固定履板位于其正确位置时,链条在固定履板侧面务必几乎保持刚度。 - 链条在移动履板侧需要保持一定的间隙,可由移动履板进行平衡。 。 6. 按照下方顺序重新安装链条履板和张紧装置。 - 正时链条移动履板。 - 正时链条底部固定履板。 note只有链条张紧程度正确时,才可安装该履板。 - 底部液压张紧装置。 note检查 2 个变速器之间的链条,以及变速器和变速器链轮之间的链条的张紧程度。如果链条过松,请松开变速器螺栓并稍稍移动变速器,以便恢复正确的张紧度;按照下图所示,使用凸轮轴中开槽孔允许的间隙。 7. 使用合适的扳手,拧紧正时变速器螺栓,扭矩为 150 Nm 8. 按照与拆卸步骤相反的顺序重新安装您拆卸的所有部件。
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总裁3.0t发动机抖动此车经过跟客户描述此发动机的外围配件已经排除 但缸压低只有五个多 建议技师检查发动机是否拉缸 可以用内窥镜观察 或者拆解发动机排除
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大师 宝来1.8 的 换了汽缸垫后 发动机一直打抖什么情况啊本身拆装过凸轮轴,可以先检查一下凸轮轴链条对好没有
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拆装了发动机天窗没电自动大灯没有。是不是哪里线没插好结论(根据故障检查供电搭铁)解析(确认问题点)延展(逐步找到故障点) 开头语
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我想知道一下玛莎总裁发动机电脑板在哪里?如何拆卸下来
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玛莎拉蒂,亮发动机灯和胎压灯胎压灯亮,删除故障试车学习。发动机灯亮燃油蒸汽泄露监测模块
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玛莎拉蒂总裁3.0T 发动机大修螺丝扭矩基座后盖螺栓(曲轴后曲封)10(Nm,后面都是这相单位),将顶部连杆用螺钉紧固至发动(发动机右上角故定杆)35,将顶部连杆用螺钉紧固至框架80,平台座螺栓(曲轴固定)127,基座隔板螺栓(曲轴外板子50,发动机支撑螺钉(发动机左基角)49,引擎支架上的垫片固定螺栓70,将缓冲器用螺钉紧固至框架100,发动机轴带轮螺钉355,连杆的连接螺钉70,空调压缩机控制带紧固螺钉55,右侧汽缸护盖的螺钉10,右侧汽缸盖的螺钉(凸轮轴固定)10,右侧汽缸盖固定螺母55+90度。变相器螺钉(正时调节器)150,液压张紧器的螺钉10,正时前部护盖的螺钉10,排气歧管螺母13,涡轮增压器油回收管螺钉10,压力和温度传感器螺钉5,整套进气歧管的螺钉10,节气门体的螺钉10,整套油槽螺钉10,量油计固定器延伸段的螺钉,发动机放油盖(放油螺丝)60,机油滤清器滤芯盖25,发动机油泵螺钉10,
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