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技师李中国您好,这款发动机就是这样的,拥堵路段费油,高速公路特别省油 一汽大众技术经理为您解答,如有疑问可以追问
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技师李中国您好,如果我的回答对您有所帮助,希望得到您的宝贵评价 如有疑问可以追问
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匿名网友市区在9-10个油 高速只有6-7个
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技师李中国是的,大众车都是这样,比较适合跑高速
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匿名网友长期开室内有什么车推荐吗?很少去高速
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匿名网友省油好保养
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技师李中国那您可以选日系车,这方面只有它们做的好
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匿名网友您经验丰富给介绍一款市区代步省油好保养的 日本车
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技师李中国丰田威驰这小车就可以
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技师李中国八九万,而且省油,对油品要求也不高,保养也简单
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技师李中国您好,希望我的回答对您有所帮助,并得到您的宝贵评价 如有疑问可以追问
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匿名网友好的谢谢您
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技师李中国希望得到您的宝贵评价
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技师李中国麻烦采纳一下,感谢
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09捷达伙伴行驶8万公里,油耗在怠速低速行驶情况下12-14个油 ,快速路行驶在8-10个油. 这个月,清洗节气门,喷油嘴,进气道,更换火花塞,高压线冒.新的四滤机油。电脑检测无故障码。
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车是14年新捷达1.4的,现在挺费油,也不知道什么原因,我这是东北没车库,早上热车2…3分钟,然后低速行驶热车,上班4公里,下班四公里。最近发现油耗都10个了,火花塞也换了,喷油嘴也换了,为啥还费油,天气特别冷,有关系么天气寒冷,路程太短,正常的
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你好,我的捷达是07年的,现在我的车出现了问题早上零下20度冷车启动怠速只有600转和平时车热了以后的转速一样,行驶的时候加速有时候特别顺畅有劲,有时候加速无力,现在油耗达到10个油了,请问这是什么原因?三元催化刚换了2个月左右,节气门,喷油嘴也清洗了火花塞和缸线也更换了,还是费油您好 这种情况的话,首先检查下发动机的各项传感器的工作数据是否正常。 比如说和喷油量有关系的,氧传感器以及水温传感器这类数据有没有问题的。因为这类数据出现信号的错误,那么电脑就会接受到错误的信号,从而导致发动机的混合汽浓度有问题,导致加油方面和油耗会有所提高的。建议您开到修理店进行检查下看看。
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03款捷达,启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动,声音都是忽高忽低那种,怠速很不稳,然后加一脚油门,怠速就好了,行驶正常,油泵,汽油滤芯换过了,节气门换了一个旧的试一样的,火花塞装的其他车拆下来成色好的白金,喷油嘴雾化非常好,请师傅帮忙分析下根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的
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13年新捷达,目前行驶11万公里,热车怠速发动机出现不规律的喘气,排气管突突响,偶尔会有会火声,电脑检测长期燃油修正-18%到-20%,进气压力28,已经更换过进气歧管,油气分离器,水温传感器,三元催化看了没堵,氧传感器换过别的车的,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都换过,冷车不喘气,热车怠速喘气,开起来一切正常根据您的描述此车热车发动机喘振,已经更换过好多外围部件,均没有解决此故障!建议拆解发动机检查,气门,缸垫!还有曲轴后部信号盘!还有飞轮!
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我想请问一下 我的那个新捷达车(改了气的)加不起油 怠速忽高忽低的 用电脑查来是节气门控制断路 检查了线线也没问题 火花塞和高压包和节气门都换了的 结果还是不行 这个可能是什么问题啊?
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14年新捷达自动舒适型 跑了126000公里 凉车打火怠速不稳 还会灭火 需要哄油30秒左右才能正常行驶 别车热了以后等到凉透才会再次出现供不上油的情况 节气门清洗了 进气道清洗了缸内积碳清洗了 火花塞换了 点火线圈检查没毛病喷油嘴清洗了 油泵换新了 出现这种情况一年了你好,根据你对故障现象的描述,建议测量冷车油压,以及通过数据流来对故障进行分析
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪个大师能帮忙研究研究,有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
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05捷达前卫,冷车启动怠速没问题,但是等车热了以后再打火车就喘几下怠速才稳定下来,转速表到600然后一下到1000多,反复几次,如果在车喘的时候起步偶尔会熄火,偶尔在开着的途中踩下离合怠速也会忽然低一下,换了水温传感器,油泵,喷油嘴,燃油压力阀,空滤,新洗的节气门,进气压力传感器也是换的新的,但是在热车的时候拔掉进气压力传感器插头怠速就没问题,而且启动动力也足,插上进气压力传感器就不行了,肯定喘几下,请问这是哪里的问题呢
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一台2016款新捷达,故障如下:两万多公里的车,火花塞发黑没积炭,排气管冒黑色粉末,怠速抖动。 检测如下:进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗,氧传感器清洗,三元催化器没有堵,燃油泵和汽缸压力都足,更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常,火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多,但就两个关联很大:P2177和P2187根据描述,该故障属于发动机混合气过浓所致,需要检查氧传感器以及水温传感器,进气压力传感器。排除传感器故障,需要检查进气系统存在漏气所致。
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10款伊兰特油耗高原因,10款伊兰特油耗高原因是什么
10 款伊兰特油耗高,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说 10 款伊兰特油耗高的事儿。有伙计问了,这油耗咋恁高啊?咱来给大家伙儿讲讲。 油耗高的原因 1. 氧传感器坏了。这
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2024-06-27
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新帕萨特油耗变高的原因,新帕萨特油耗变高的原因是什么
新帕萨特油耗高?那是你没掌握这些技巧! 嘿,伙计们!今天咱来聊聊新帕萨特 380TSI 的油耗问题。都说大众车省油,但有些车友说新帕萨特油耗高,这是咋回事儿呢?其实,油耗高低跟开车习惯有很大关系。咱河
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2024-07-12
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车费油无故障码,车费油无故障码怎么办
车费油没故障码,咋整? 嘿,咱河南老乡们,开车的时候碰到车费油,还没啥故障码,这心里头可不踏实呐!咱今儿就来唠唠这事儿咋解决。车费油可不单单是路况和驾驶习惯的事儿,说不定还有其他原因呢! 检查节气门
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2024-08-05
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换新火花塞后费油原因,换新火花塞后费油原因是什么
换新火花塞后费油原因,你知道吗? 咱河南话里有句话,叫“新三年,旧三年,缝缝补补又三年”。这说的是过日子得省着点,可要是你换了新火花塞,却发现车子更费油了,那可就得找找原因了。 火花塞的作用 火花塞,
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2024-07-12
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火花塞高压帽发烫原因,火花塞高压帽有什么用
火花塞高压帽发烫原因,火花塞高压帽有什么用 火花塞高压帽,就是那个卡在火花塞上的“小帽子”,它的作用可大了去了。它不仅能把电流传导到火花塞上,让火花塞“打火”,还能防止电流乱跑,减少电磁干扰。你可别小
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2024-07-15
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新威乐油耗高原因,新威乐油耗高原因是什么
新威乐油耗高,咋回事儿 咱河南话里,油耗高就叫“烧油多”。新威乐油耗高,可能是啥原因呢?咱今儿个就来谝一谝。 发动机问题 发动机是汽车的“心脏”,要是它出了问题,油耗可不就高了嘛!比如说,火花塞坏了
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新蒙迪欧费油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊新蒙迪欧费油的事儿。你是不是也觉得开着新蒙迪欧,油表蹭蹭往下降,心都在滴血?别担心,我来给你分析分析,到底是咋回事儿。 油耗高,原因多 1. 首先,咱
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