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技师高长振车主你好!像你说的情况一般水箱散热不好!你最好是换个新水箱
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匿名网友是不是有可能是前面的空调散热片挡住了风
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五菱之光 低速行驶一段时间 或者堵车 等红绿灯 水温立马升高 但只要跑起来了就又慢慢下降了 如果开空调却不会水温高 有什么办法解决吗?这个车没有具体看到实车,你说的问题,只要按我说的这样都可以搞定,你老是问这个那个,我怎么说呢,难道车子就不能低速行驶吗?难道车子就不会遇到堵车之类的!照你这么说,你这个车就没问题,那你怎么还高温,只有节温器时间久了打开不到位,或者水箱脏了水循环不好导致!
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现在冬天,一开始是温度上慢,要是凉车热5分钟,就开走,温度升慢,升到五十度左右就不升了,前提是我在路上行驶,走走听听,要是不走,一直怠速,好长时间,温度也能上来,但是开起来,迅速降下来,后来换了节温器,症状有所好转,现在是热车5分钟,车开出去三公里吧,温度就开始上升,很快就能到正常水温,但是长时间高速行驶,温度还是有小幅度的回落十来度左右,红灯停个一两分钟就上来,换节温器,效果很明显,但还是有点不稳定,谢谢!根据描述的情况来看属于稳定的,冬天跑高速时,冷风吹可以降低发动机和水箱温度,十几度也算正常,等红绿灯时,车子没有风吹因此温度上升比较快
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五菱之光6390QF前段时间下水发动机进水了,换了发动机,之前是1.0的,修车师傅给我换的1.2的,开回来以后的确挺冲的,但是我发现水温上去以后开一会怠速就会很高,需要灭车或者轰下油门才能恢复正常,后来又去修车师傅那两次,换了节气门以后不会出现开一会怠速会非常高的情况了,但平时怠速比以前高了,今天我把节气门那里有个顶丝,我松了下好多了,但又恢复之前开一会怠速就会高的情况了,之前师傅给我调过油门您好 从您的描述情况来看,节气门新的,发动机也是新的,而更换发动机之前是正常的没有问题的,有可能就是两者不同排量的发动机,电脑板控制方面可能说有所差异,建议可以尝试换块1.2 排量的发动机进行试下看看。
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请问才买2个月的五菱之光发动机排量1.0,进水之后把连杆打断了一条,气门顶弯了一个缸,换了连杆,活塞,气门。装好之后一切正常,交车半个月,车主说水温高,把车拖回来检查,发现没地方漏水,车停到不走,水循环散热都正常,跑起来有时候突然水温就涨上去到顶了。下车打开头盖,水不循环。风扇吹出来的风是凉的。之后又把发动机拆下来换了缸垫,缸盖磨了平面,还是没解决这个问题。
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请问各位大师,我的五菱之光跑高速开车前检查冷却剂在壶中间位置偏上,时速100码,没开空调开了两个小时,水壶指示灯亮红,开始以为指示灯问题没管它,在进服务区五分钟左右开空调,到服务区熄火去卫生间,回来看到冷却剂喷一地,打开引擎盖发现冷却剂已经满满一壶了,问服务区师傅,师傅说这车就这样,以后不要开空调,不要超过80码,然后就这样一路开了两个小时,期间减速时有时水壶指示灯就会亮,回来后,车辆停了两个小时左右,开了一公里红灯又亮起来了,不明白就看看壶里是满的,就把风机上的盖子拧开结果喷了一身,现在壶里还是满的,求下一步怎么办?怎么解决这个问题,急
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我的车是五菱宏光!2012年购买!45000公里!车况一直很好!没跑过长途!不知怎么水温超高开锅了!一星期前才检查过水箱!但是做了保养搞了大修之后新问题出现了!油门踩下去油加不起来!提速很慢!要把油丢了再重新加油速度又恢复正常!请问这是什么原因?有什办法解决!
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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五菱之光,09年的,发动机16换过,一直没什么问题,昨天电瓶没电了,导致风扇不转,水温过高,副水箱有跟管子出水,就没开了,今天早上去的维修店,发现发电机皮带没了,师傅把电瓶换了,又换了条皮带,说风扇没问题,发动机也没问题。然后我就开走了,水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了,6.7公里的样子,回来的时候发现水温快到红线了,副水箱那根管子又出水了,风扇也在转,水温就是降不下来。求大师解答,是什么原因。水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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