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技师许晓蕾这是正常现象
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技师许晓蕾车着时间长了肯定会热的
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11年的雅阁,跑了10万公里了 最近突然出现车内温度很高,像开了暖气的感觉,中控发热,车内的缝隙处有热风……
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7代雅阁03年的 我今天想看看水箱里还有水吗,没注意温度拧开水盖一下子喷出来了。我又拧住,等车全部凉下来,又打开把水箱加满防冻液,把副水壶加到最高克度之内,打火热车 温度上来之后水箱冒热气 风扇启动后就不冒热气了,风扇停后就开着车跑了一圈。发现副水壶里面的水差不多快满了 都纳闷 这都是什么情况,现在有什么做的不对的地方吗。怎么办这是正常的现象 当你水箱内水加满的时候 当水箱内部热时水就会膨胀 膨胀以后就把水从水箱盖小水管出给排出到副水箱
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我的雅阁2.0好些年都没有加过冷气了,前几天一个修车的朋友帮别人加冷气,我叫他顺便帮我加一点,先接上空调管放出原来的冷气,液体基本没有了,只放出来一些气体,加了给我2瓶多冷气进去,现在感觉还没有以前冷了,我们这里不是太热,以前开空调都是22度左右1-2挡就OK了,可是现在调到最冷状态才和以前23.24度的时候差不多冷,而且风力明显比以前小了很多,请问各位大湿这个是什么问题?要怎么解决?
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你好,我的车是10年8代雅阁,已有7万公里了。 《我的空调不凉,师傅检查说 低压表偏高,50/60左右,高压表偏低150左右。》空调不是很冷,怠速时吹的是凉风,但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意,就感觉还行。 师傅把我压缩机换了,膨胀阀换了,管道清洗,散热器内部清洗,干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样,没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水,很多水,但不是冰冷的冒水,是凉的冒水。高压管呢,一点温度都没有,用手摸没有一点高温。(从压缩机到散热器这条高压管很高温,烫手,然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有,都快赶上低压管的凉度了。) 最后问题总结:高压温度不够,达不到标准,偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了,受不了。检查管道,膨胀阀,压缩机 蒸发箱外面堵塞,会制冷差,冷气,风量小
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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大家好,我的车是16年5月七号全款提车,车子加速顿挫有往后拖拽的感觉,油门经常有踩空的感觉,高速上转速高速度上不去,发动机嗡嗡的空转,无故障码,数据流一切正常。去了4S不下N次了,开始是很热情,试车后说确实存在问题,但是是常见的小问题,前前后后给清洗了节气门,喷油嘴,洗三元(吊瓶),四轮定位,更换电子油门总成,换空气滤芯,清洗汽油滤芯,添加过原厂燃油添加剂,一有时间就回老家跑高速。这些都无济于事,最后4S开始推脱,说是在正常范围之内的,开着就行了,后来先后又找了几位外面有经验的师傅试车说变速箱的问题。又跟4S联系售后主管说变速箱不可能出问题的,该给我修的都修了换也都换了,就先开着吧,每次开车心里有点堵的上,到现在四个多月一万多公里了,闹心,而且啸叫也很严重,我想申请更换变速箱,求大神支招,怎样才能申请成功,4S不认可,问题他们也解决不了啊,
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空调没热气出来是什么原因,空调没热气出来是什么原因造成的
汽车没开空调,出风口咋有热气? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车的那些事儿。你有没有遇到过这样的情况:车没开空调,出风口却吹出了热气?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 热气从哪儿来? 1.
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2024-07-19
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汽车出风口有热风什么原因,汽车出风口有热风什么原因造成的
汽车出风口出热风,咋回事儿? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车出风口出热风的事儿。你有没有遇到过这种情况:明明没开空调,出风口却吹出了热风?别担心,这不是啥大毛病,听我给你慢慢道来。 外循环的“小秘密”
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2024-07-18
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汽车发动机吹好热风的原因,汽车发动机吹好热风的原因是什么
汽车空调吹热风,咋回事儿? 这两天有好几个朋友问我,为啥没开空调,车里还有暖风出来?今天我就给大家讲讲这个事儿。 内外循环按钮 车内有个内外循环切换按钮,通过它可以控制进风口。当你开外循环时,挡板打开
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2024-07-15
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汽车出风口出热气原因,汽车出风口出热气原因是什么
汽车出风口出热气,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车出风口出热气的事儿。这大热天的,开车时要是从出风口吹出一股热气,那可真是让人不爽啊!别着急,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 热气从
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2024-06-27
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出风口切换是什么原因,出风口切换是什么原因造成的
明明关了空调,为啥出风口还有热风? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊一个让不少司机朋友都困惑的问题:明明已经关了空调,可为啥出风口还有热风源源不断地吹出来呢?别着急,咱今儿就来把这个事儿给大伙儿说道说道
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2024-06-27
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维特拉暖风电机不工作,维特拉暖风电机不工作怎么回事
维特拉暖风问题,不热还是特别热? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊维特拉的暖风问题。有些车友说,开暖风的时候,要么不热,要么特别热,这是咋回事儿呢? 内循环还是外循环? 咱河南话里有个词,叫“捣鼓”。就像你开
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2024-06-25
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高速行车车内很热原因,高速行车车内很热原因是什么
高速行车车内很热,咋回事儿 在高速上开车,有时候会遇到车内很热的情况,这是咋回事儿呢?咱河南话里有个词,叫“热得跟蒸笼似的”,说的就是这种感觉。今天,咱就来聊聊这个事儿。 自动空调的“小脾气” 自动空
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2024-07-02
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冬天车内空调怎么开
你好,冬季空调开启方法不需要ac亮。ac是空调开关,1冬季暖风靠的是发动机的热量,只有发动机的温度上来才能出来热风。ac灯亮是开启了空调制冷。只会增加油耗,没有任何作用。2冬季开热风前挡风玻璃内容易起
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比亚迪电车宋plus空调热风怎么开,比亚迪电车宋plus空调热风怎么开启
比亚迪电车宋 plus 空调热风开启指南 嘿,咱湖南老乡们!今儿个咱就来唠唠比亚迪电车宋 plus 空调热风咋个开哈。比亚迪电车那可是咱湖南老乡们喜欢的车咧。 热风模式大揭秘 首先咧,咱得晓得 HI
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内循环出热风,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个奇怪现象:车子关掉空调,开启外循环,为啥空调会有热风吹出?这事儿可把不少人搞迷糊了,包括小途我也是一脸懵圈。别着急,让我来给大家揭开这
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