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技师许晓蕾您好，看一下空调外循环是不是开着？ -
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技师许晓蕾外循环如果开车的话，外面的风流进来即使没有开空调，也会有一点点风的。 -
小煌哥内循环和外循环都试过，一样车内发热
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技师许晓蕾暖风水箱很热，会有热蒸汽的。 -
小煌哥以前都没有这个情况，现在突然就有了
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我11年的8代雅阁，开了10万公里，最近我车内一直温度过好啊，缝隙和出风口都有热风，开的内循环，中控发热，有人坐车一进来，都说感觉像车开了暖气……
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今天气温很高（摄氏33度），我的车（2002年的广本雅阁第6代，己有16年了，行驶里程22万公里），只开了7一8公里后，就出现加冷却液边上的壶（图片中红圈）好象水开了似的，冒热气出来，且里面有“咕咚，咕咚”的水沸腾声。这是什么原因，车内仪表上水温表又是正常的（指针指在正中间位置）1.根据你的描述。你的这个情况建议还是及时的进行检查，看看是不是因为冷却液缺少，还是泄压阀问题导致的， 其次就是节温器或者水泵问题 很高兴为你解答
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我2012年4月买的本田雅阁2.0自动挡4s店加的导航和一键启动，以前市内11个油，最近市内13个油，2015年5月做的大保养8.5万公里。机油，变数箱油，刹车油，助理油，空调滤芯，空气滤芯，火花塞都换了，也拉了高速，（汽油滤芯没换）感觉还是费油（市内跑13）高速能省一些！我该怎么办？
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本田04年雅阁..开了13万公里....现在想问的问题是..水箱冻车着火有气泡..有白色油迹..冻车着火水箱水往外喷出...机头机油没有水迹...机油盖里面也没发现有白色油迹....水箱清洗过没用..水箱波箱油删热也用气压试过.没漏...水温正常..水箱的水也没感觉少....拆开更换缸头垫
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有一个朋友的本田雅阁，3年多的车龄，跑了4万多公里了，但是最近我开他的车子发现抖动的厉害，具体体现在，车子在启动后，在怠速驻车的情况下，坐在车内能感觉到明显的抖动，行驶时能感觉到方向盘的抖动，在空调压缩机启动后的抖动更加厉害，请问这是什么情况所导致的？个人感觉是不是某缸缺火了？暂不清楚他之前是否清洗过油路。
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我开的是本田九代雅阁2.4新春限量版，现在跑了一万公里，最近在开高速的时候发现速度在120以后，驾驶侧前门和后门中间位置有明显的风噪，声音还是比较明显，我以前开别的车的时候没有这样情况，这个车低于100一下就没有了，这个是什么原因？是哪里密封出现问题还是门的问题？问了4s店说要把门扣往里面敲加强门的紧密程度，这样靠谱么？建议你去修理厂或者4s店检查密封条好不好不好就更换，如果好的就需要从新调节门扣这样就可以解决问题了，这样车门就会紧密封性就好了
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06年雅阁，两年前油耗增高，一箱油市区跑300公里以内，加速转数高速度起不来，带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉，油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉，这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题，换过一个空气流量传感器，氧传感器，变速箱油换的本田自动专用， 查了本地维修店找不出问题，请给一个大概思路根据客户提问，变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢，所以一定是驾驶习惯的问题
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我开了16年的本田雅阁6代（2002年7月购买）今天又出现40天前发生过的情况：冷却液膨胀壶（图中红圈）里面冷却液完全干了，打开引擎盖后，膨胀水壶里面有“咕咚，咕咚”的水沸腾声，伴随冒大量热蒸气，但水温表指针正常！约40天前也出现过这一情况，发现冷却液膨胀壶里的冷却液完全没有了后，当时向“汽车大师”咨询，得到了夏明大师有效的指导，找到一家修理店，修车师傅给我将膨胀壶里面的加了矿泉水（当时加到最高位），同时还打开图中盖子（绿色圈2）也加满了，前后只有40天，为何冷却液又没有了？是气温高蒸发了？还是冷却系统有漏点.....？前几年我基本没有添加过冷却液啊，请各位大师指导。是什么原因，要怎么处理？您好 您这种情况建议检查下水箱盖的密封性看下，另外看下水管的接口有没有水渍，应该还是有渗漏导致的问题。
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你好，我的车是10年8代雅阁，已有7万公里了。 《我的空调不凉，师傅检查说 低压表偏高，50/60左右，高压表偏低150左右。》空调不是很冷，怠速时吹的是凉风，但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意，就感觉还行。 师傅把我压缩机换了，膨胀阀换了，管道清洗，散热器内部清洗，干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样，没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水，很多水，但不是冰冷的冒水，是凉的冒水。高压管呢，一点温度都没有，用手摸没有一点高温。（从压缩机到散热器这条高压管很高温，烫手，然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有，都快赶上低压管的凉度了。） 最后问题总结:高压温度不够，达不到标准，偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了，受不了。检查管道，膨胀阀，压缩机 蒸发箱外面堵塞，会制冷差，冷气，风量小
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10年雅阁8代雅阁2.0自动挡，跑了接近19万公里，前段时间车辆起步加油过程中出现掉速，不加踩油门的话就会熄火，但是速度上来后高速行驶中没有任何问题，在维修店清洗节气门后问题明显改善，开了一段时间出现p0171代码，中间消了一次码，两天后又出现p0171代码，又消了一次码后改加95号汽油，代码没再出现，但还是怠速情况下起步提速过程中发动机突然掉速到500以内，如果不加踩一下油门就会熄火，加入过程中不顺畅，速度上来后没有任何问题，请大师们解答一下，分析一下问题解决思路，谢谢出现这样的情况，需要检查燃油压力，检查高压包和火花塞，检查喷油嘴，清洗氧传感器，清洗缸内积碳，节气门积碳egr阀积碳。
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
说到汽车的保值率，是很多车主关心的问题。一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎门样，而在于日常的故障毛病率大不大，另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。也许和车主的架势习惯有关。不过在相同路况和使
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这11条高速行驶的安全常识价值10万 今天免费分享给大家
新年就要到了，车主小伙伴们都会陆陆续续的开车回家。去年这个时候也写了类似的驾驶常识，过年后还是看到了交通事故悲剧的发生。过年回家，团聚最大。希望大家路上平安。今天梳理了高速公路上的开车常识跟小伙伴们分
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年底冲销量还是双11？这4款家用车最高优惠10万！
转眼间已经进入到了11月份，11月份是一个特殊的月份，面临着双11和元旦前夕的销量冲潮，因此各大经销商为了完成年终目标，也纷纷采取一系列的降价措施，为了销量完成各大经销商也真是下了本钱，优惠力度非常大
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监控录像跳秒，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊监控录像跳秒的事儿。你有没有遇到过录像突然跳一下，或者时间不准确的情况呢？别担心，我来给大家讲讲这是咋回事儿。 供电不足 供电不足是导致监控录像跳秒的
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