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技师段衍镇那个是发动机故障提示灯,用专用汽车电脑测一下故障,消除就可以了,建议去中石化,中石油,民营加油站很容易掺假,还毁车
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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亲 我的是1.8t手动的 刚拿车跑了两三千公里的时候就发现急加速的时候要顿挫一下 不是换挡那种抖动 在4s那他们就给我清洗节气门什么的都不管用 后来换了4个火花塞问题就解决了又开了有五千多公里 顿挫又出现了 这次加油的时候我加了一瓶燃油添加剂顿挫又不见了 大师们这是什么情况
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师傅你好,我的车是13款的名爵6,现在跑了有6万多公里,从去年就出现发动机故障灯时不时亮起,到4s店检测是排气和积碳问题,从去年到今年做了三次三元催化,每次做完会好一阵子,然后这个故障灯又会亮起,到今年,车子发动机1、2档声音是正常的,从3档开始发动机的声音特别大,而且加油松油发动机会有嗡嗡嗡的异响,想问下是什么原因?把三元催化拆下来用草酸浸泡清洗。前后氧传感器一起清洗了,同时把进气管。燃烧室积碳用吊瓶清洗一下
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今天早上暴雨,过了几段涉水地区,分别有三段路,最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子,静止下可以淹没轮胎了,行驶过程中没有熄火,开过去之后开始后怕,时间大概是10点左右,然后下午2点左右出门开车,点过加速怠速都没任何问题,在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟,然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟,之后上车倒车出现卡顿现象,非常明显,一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉,然后挂d挡也出现这样问题,之后踩油门走又完全没问题,就这样办好事在开回家,之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的,现在我不确定发动机到底有没有进水?车子也能开,也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。您这是没有什么问题的可以放心行驶的
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有问题请教,我的MG6二手的,刹车会响,就是刹死 那一下和起步松刹车那一下,听起来好像是刹车片我刹车盘的摩擦声一样,网上来几次急刹就没了,我试了一下不是没了只是小声了,尤其是冷车起动慢慢松刹车声音很响,去修理厂看了,他说有可能是盘不平,要打磨,四盘都打磨了。声音变只有一点点,开几天又来了,开回去修理厂看,他说有可能是刹车片在硬了,就换了一套前轮刹车片,前轮没了声,只有后轮有,但是他没后轮的刹车片,要订货,我自己订了一套后轮的菲罗多的,还没等 货到开了几天前轮又有声音了,现在后轮也换了一两天了,现在是后轮没 有声音,前轮有,就是以前一样,我上网查了一下,有人说换刹车片没有打消音膏,这个有用吗?怎么样才能搞好?还有提速换档时有顿挫感,我的是1.8L自动波的,节气问清洗过了,要查那里?
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技师你好,我的MG6是1.8T的手动挡车型2015年元月提的车,现在公里数是5600+。最近在车辆运行一段时间后会明显听到从发动机舱传来的很有规则的嗡嗡的声音,嗡~嗡声间隔大概半秒,连续产生但不会随着引擎转速而变快,还是很规律,尤其是在升档后发动机转速回落的时候更明显,这个情况有10天了,仪表盘也没有任何警示灯亮起,冷却液机油情况也都正常。请问能初步判断是什么问题吗?
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我的车因为一个急加速底盘异响的问题。拆查了支架和机角,却不知何因把故障灯拆出来了。我现在电子手刹用不了,拉上去立马自动解除。现在有的故障码是发动机启停故障,胎压监测系统故障,刹车系统故障,气囊故障,巡航故障,牵引力故障,时速表不会工作,里程表不会计数等。除了以上所说我现在正常的就只有水温显示正常,油表正常,还有转速表正常。大灯,媒体,拨片,喷水正常外其他都用不了。在我们本地用电脑仪进不去abs电脑,发动机的电脑可以进。去了南阳4S他的电脑也进不去,然后给我说让我换机舱线束和 abs泵。报价1a+了。大家有没有碰过同样问题的,没有手刹这个太烦人了而且上坡辅助也没有了,老溜车,我的车是1.8t双离合14款。烦请有知道的车友可以给我指点一下。
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2010年mg6手动1.8T 7万多公里 最近车太肉 之前2档不关牵引力控制11秒到100 官方8.8 现在14秒才80就断油了 停下车怠速很不稳定 需要重新启动 偶尔方向盘变重 定速巡航开关反应迟钝 持续一会就提示故障 高速140再踩油速度就降下来 再也上不去了 需要重新启动 之前跑过190 现在没有推背感 100以上加速一点一点往上走 发动机故障灯亮过 显示涡轮增压传感器坏了 换了以后没有明显好转 现在调取电脑资料有个节气门的什么故障 清洗过后还是老毛病 当地又没有4S店 请问有没有可能是ECU问题 还有左倒车镜不能加热 右边正常
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一辆名爵G 6 108排量发动机,跟荣威550应该一个发动机,此车缸垫冲了之后换了一个缸垫,打了密封胶,装上水温正常,但冒白烟厉害,特别是一加油门特别大,又重拆了一次缸盖,拿去做了平面,也换成了铁缸垫,也打了胶,但装上还是水温正常,冒白烟特别厉害怎么办啊?神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊,刚装上也不行!以前经常高温,车主改了一个控制风扇的一个开关,温度一直偏低,读数据流发现风扇达到57度就转了,没停两三分钟就又转!以前可能这样控制高温的,但经常这样水温偏低这恐怕不行吧,治标不治本啊!有什么好办法嘛,,求大神指教🙏🙏🙏🙏根据这位维修老师的描述,我觉得还得仔细检查进气支管
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一辆名爵G 6 108排量发动机,跟荣威550应该一个发动机,此车缸垫冲了之后换了一个缸垫,打了密封胶,装上水温正常,但冒白烟厉害,特别是一加油门特别大,又重拆了一次缸盖,拿去做了平面,也换成了铁缸垫,也打了胶,但装上还是水温正常,冒白烟特别厉害怎么办啊?神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊,刚装上也不行!以前经常高温,车主改了一个控制风扇的一个开关,温度一直偏低,读数据流发现风扇达到57度就转了,没停两三分钟就又转!以前可能这样控制高温的,但经常这样水温偏低这恐怕不行吧,治标不治本啊!有什么好办法嘛,,求大神指教🙏🙏🙏🙏现在天气温度低,首先确定白烟是否正常,不正常,冒白烟说明有冷却液参与燃烧后从排气管排出,进气岐管密封圈若已更换,建议更换缸体
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