奥拓油泵 不工作，这是咋个回事哦？

各位老表些，今天我来给大家摆一哈我那辆十几年 的新奥拓，遇到的一个恼火的问题——油泵 不工作！

油泵 不工作，车子就没得油，没得油车子就跑不起来，这哈我晓得了，油泵 是好重要的一个东西哦！

我这辆奥拓，之前一直都还好，就是最近出现了一个问题，启动后抖动很厉害，稍加点油就很容易熄火，直接熄火的是多数，启动抖动时不理它，三四分钟后问题会好，也就是热车后。

但是即便热车再久，或者开了两百多公里时，只要停下等红灯，起步加油都会很肉，慢慢的起油，在高速行驶时加油后续无力，（100-130）能感觉到一顿一顿的，像是不够油，又像电池电量不够的样子。

我起初怀疑是碳罐坏了，因为油箱盖一开，有泄气声，拆卸碳罐下来三个孔都是通的，没有问题。我又去拆碳罐电磁阀，电磁阀 常闭通电后会开，这样说电磁阀应该没有问题。

当我把碳罐电磁阀的两条气管对接后，以上的问题都消失了，也就是汽车正常了。油箱不会有气了，冷车启动就可以开空调直接起步走。接回去又不行了，不知道 ECU 是接收到哪个感应器的信号才发指令控制碳罐电磁阀的。

我去 4S 店问了一哈，他们说可能是油泵 有问题，需要更换。我就想，油泵 是个啥子东西哦？为啥子会坏呢？

我在网上查了一哈，原来油泵是汽车燃油系统中的一个重要部件，它的作用是将燃油从油箱中吸出，加压后送到发动机燃烧室中。如果油泵出现故障，就会导致燃油供应不足，影响发动机的正常工作。

我又在网上看了一哈，原来油泵的更换还是比较简单的，不需要拆发动机，只需要拆油箱就可以了。但是我自己又不会换，就只有去找专业的师傅来帮我换。

师傅给我换了一个新的油泵，花了我几百大洋，但是问题还是没有解决。他又给我检查了一下，说可能是油泵的线路有问题，需要进一步检查。

我又去找了一个电工师傅，他给我检查了一下，说油泵的线路没有问题，可能是油泵本身有问题。他建议我换一个品牌的油泵试试看。

我又在网上买了一个品牌的油泵，花了我一千多大洋，但是问题还是没有解决。我真的是欲哭无泪了，这到底是咋个回事哦？

我又去找了 4S 店，他们说他们也没有遇到过这种情况，建议我去其他地方看看。我真的是无语了，这到底是我的车有问题，还是 4S 店的技术有问题哦？

后来我又在网上看到了一些网友的帖子，他们说油泵不工作可能是因为油泵的滤网堵塞了，需要清洗一下。我就想，我是不是也可以自己清洗一下试试看呢？

我就去买了一瓶化油器清洗剂，按照网上的教程，把油泵拆下来，清洗了一下滤网。清洗完后，我把油泵装回去，启动车子，一试，嘿，油泵 工作正常了！

我真的是太高兴了，终于找到了问题的所在！原来油泵不工作是因为滤网堵塞了，清洗一下就好了！

在这里，我想给大家分享一下我的经验，希望对大家有所帮助。如果你的油泵不工作，首先要检查一下油泵的线路是否有问题，如果线路没有问题，再检查一下油泵本身是否有问题，如果油泵本身没有问题，再检查一下油泵的滤网是否堵塞了。

最后，我想说的是，汽车是一个复杂的机器，有时候出现一些问题是很正常的，我们不要惊慌失措，要冷静地分析问题，找出问题的所在，然后采取相应的措施来解决问题。