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技师刘东你好根据你描述情况，如果只是行驶了17000公里，在4s店保养时，只需要常规保养就可以了更换机油，机滤，空滤。并且在保养过程当中让维修人员帮你做个全车检查，节气门的正常清洗周期为，2万公里清洗一次。对于现在这个数值，还算是比较正常的，不算相差太多，不过你可以等到下次保养时再做清洗也是可以的希望我的回答对你有所帮助 -
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技师刘东尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏 -
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匿名网友哦，好的，谢了！一般4S店清洗一下，材料和人工费大概要多少？ -
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匿名网友我昨天问了一下，他们说大概400多！贵吗？ -
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技师刘东如果是在4s店清洗的话，400元，差不多就是这个价 -
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技师刘东不过你也可以到修理厂清洗，大约需要100个左右就足够了 -
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技师刘东清洗效果其实都是差不多的 -
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匿名网友哦，好的！谢了！ -
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技师刘东不客气，很高兴为你解答并祝你用车愉快
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我是宝来2013款1.4T带涡轮增压的的，上次保养里程是59600公里，换了火花塞，做了节气门清理，加了一汽备品合成机油5W30的4升，结果昨天行驶到62900里程时就出现发动油漏斗报警信号，没机油了，检查也确实没机油了。行驶才3300就没机油了，怪事。检查也没漏油，也没查出其他原因。但上次节气门清洗后没给我做节气门匹配，害得我上高速根本加速不上，跑完高速1000多里回来重新做了匹配后才恢复速度。行驶的这1000多公里包括在这3300公里里程之内。请帮我分析一下，问题出在哪？就目前这种情况，你添加的这个机油应该是有问题，而且这个机油的话，他不适合这个德系车使用。所以就造成这个车辆缺机油的情况，这个车最好是用5w40级别的机油去4s店更换专用的，或者是嘉实多或者壳牌的，只要保证是正品，都没有任何问题。还烧机油的话，就是这个机油粘度太小，活塞密封不好，造成烧机油。那就是这个涡轮增压器可能又出现漏油，或者是废气阀损坏，造成这个烧机油的情况，排除了外面的话这零件和发动机本身的问题，那就是这个机油的问题。
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问一下，在线的师父们2013款宝来1.6L手自一体以前用的全是4s店提供的大众原厂机油，现在快28000公里了，车子是2013年9月份买的，平时开的少.要做保养了，应该做那些项目比较好（备注：节气门清洗过，刹车油和防冻液都换过了）我想用美孚速霸2000 5w-40的机油，怎么样？还有是不是火花塞和变速箱油要换了？
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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你好，我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了，大概买车后一年内出现了这么一个问题，有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声，有时候有，有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”，去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题，在他们也不清楚到底是怎么回事，而且很明显的说逃避责任的话，说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下，他们说不正常。不过呢，到目前为止车子确实没有出现过问题，两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡，刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久，有一次差点出车祸，后来避开了，但吓的够惨，在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的)，车子猛的那么一下，不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题，4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂，一瓶100，这样两瓶就是200。有的说有用，有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢
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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来，一般是踩刹车低速情况下，再加油时会偶发这种状况，发动机发抖，不踩油门怠速能慢慢挪着走，不能加油门，加油门转速降低，油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况，熄火后等半个小时到一个小时，再打火可能会正常，也可能还是不行，但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成，四个火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，油滤，换了机油，机滤，空滤，检查数据不缺缸，修理店的小师傅说再也不知道咋修了，说不行换个节气门，已经花了不少钱，实在不想用他们这排除法大换零件，没办法到网上找找高手，坐等高手支招。
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08年12月购06款1.6MT经典宝来，总共开了12W公里，一直4S按时保养，车况一直很好，今年四月在一个比较可靠的修理铺清晰了节气门、更换了白金火花塞后发现怠速转速比以前高150转到200转，而且冷车刚起步后松开油门转速偶尔会自动上升至1500转，车会自动往前冲一下，觉得转速没有之前那么稳定了，开着总觉得心里不舒服，去4S检测说是小店清洗节气门后没做电脑匹配，结果4S用电脑匹配、调整多次后仍然无解。去修理铺问，说是跑一段时间就好了，后来怀疑是不是更换的火花塞有问题，回4S换回了4S店的原厂火花塞，问题依
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了 另外一个问题，我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动，升级软件好了，他们也不说什么问题。
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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4s店清洗节气门为什么那么贵，洗一次节气门要多少钱
为了写这篇文章，我需要一些与汽车保养相关的信息。可以提供一些相关的材料吗？
汽车发动机
2023-08-21
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一万公里去4s店保养，一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养，一次保养需要花费多少钱？汽车保养，一直是汽车拥有者必须进行的重要事项，而4S店的保养服务，因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但，一万公里去4S店保养，一次保养需要花费多少钱？
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2023-06-13
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汽车发动机
2023-06-13
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开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象，特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主，车子要定期按时维护保养，多数车主对于这善意的提醒都非常满意，但是个别品牌的4S店却不是这样，本来
故障维修
2016-06-13
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4s店的节气门清理需要吗，4s店清理积碳和节气门要多久
4s店的节气门清理需要吗4s店清理积碳和节气门要多久在汽车的使用过程中，积碳是一个常见的问题。而节气门作为发动机的重要组成部分，是否需要定期进行清洁呢？对此，不同的人持有不同的观点。以下我们将针对这个
汽车发动机
2023-08-21
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4s店节气门清洗要480元，4s店节气门清洗一次多少钱
4s店节气门清洗要480元，4s店节气门清洗一次多少钱你了解4s店节气门清洗的价格吗？在汽车保养中，节气门清洗是一项非常重要的维修项目。随着时间的推移，发动机节气门上会积累一些积炭，这会导致汽车燃油效
汽车发动机
2023-08-21
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4s店清洗节气门为什么那么贵呢，4s店清洗积碳多少钱一次
为什么4S店清洗节气门价格那么高？在汽车保养过程中，节气门是一个重要的部件，它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此，很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而，许多人都发现，在4S
汽车发动机
2023-08-21
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4s店清洗节气门有必要吗多少钱，4s店清洗积碳多少钱一次
4s店清洗节气门有必要吗多少钱，4s店清洗积碳多少钱一次什么是节气门清洗？为什么有必要进行清洗在汽车维修保养中，节气门清洗是一项重要的操作。随着汽车的使用时间增长，节气门会积聚一些油渍、积碳等杂质，这
汽车发动机
2023-08-21
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4s店建议清洗节气门有必要吗，4s店坑人的保养项目
4s店建议清洗节气门有必要吗，4s店坑人的保养项目在4s店保养汽车的时候，常常会被建议清洗节气门，但这个保养项目真的有必要吗？还是4s店在坑人呢？汽车是我们生活中重要的交通工具之一，大家都希望自己的爱
汽车发动机
2023-08-21
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奔腾b50，新车怠速发抖
你好，对于奔腾b50这款车型来说，是使用的电子节气门，对于电子节气门来说，在使用过程当中是使用节气门，直接控制发动机的怠速，所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏，更容易产生积炭，所以在后期使用过程当中
精选问答
2018-07-16
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