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技师卢二辉车主你好，这个大众车系容易烧机油的，你这个新车要是用这个机油机油少的话，建议换个粘度稍微大的5w_30的看是否可以，如果还不行的话烧机油有点严重，去4s店让免费处理一下，祝用车愉快 -
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匿名网友谢谢！
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我的车是16年买的、在4S保养期间都正常。 最后一次跑了1W公里然后到外面修理厂做保养、第一次跑了7000公里去保养就有点少了、第一次机油忘了是什么机油、完了老板给我换了嘉实多极护、跑了1100公里左右发动机给油糊糊响、去检查机油少了、标尺都量不到、目前车子状况就是给大油冒黑烟、跑高速排气管会有很多黑灰。现在在4S换的机油跑700公里差不多少一升、 4S说要大修发动机、修理厂说先修涡轮、建议你去实体店，让他们用内窥镜看一下缸内有没有磨损，如果没有磨损受伤的话，就先换涡轮增压器。因为涡轮增压器坏掉，最容易出现大量的消耗机油。
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你好，我的车是大众速腾1.4T自动挡的，现在跑了五万多公里。 去年九月份做的保养，当时没看机油多少，前天去4S店做个常规检查（保养到常规检查之间一共跑了四千多公里），机油已到下线，维修师傅说有可能烧机油，又给我加了一瓶机油，让我多开开，跑一千公里左右在看看机油缺多少，现在机油到达了上线，是否应该抽出点机油呢？我应该如何判断是否烧机油呢？机油加到上刻度线位置。跑一段时间再次拔出机油尺看一下液位有没有下降。
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我的是斯柯达明锐，16年4月买的车到现在跑了三万公里，二保的时候就发现机油亏损不少，当时4S店说是正常消耗，在我一再要求检修的情况下他们给换了油气分离器说让跑跑再看，在这中间我也没再看机油尺的刻度线，直到这次去保养车之前看了一下机油尺，机油尺已经快够不到机油了，去了4S店测了一下机油已亏损了1.5升，而且4S店依然说这很正常，依然在扯皮，说我实在不放心就以后多看看机油尺机油不够了去4S店他们给加点做个记录，然后再说... 我该怎么办？出现这种问题，首先需要跟4 s店协商，做好记录。另外，平时驾驶养成良好的驾驶习惯，对于机油烧耗，以及节约燃油都有很大的效果。
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新桑塔纳63000公里，机油灯冷车启动后正常，起步后经过地下车库上坡时闪烁，到平地后熄火断电再启动一切正常，然后一天都正常。出现症状后到4s做了油底壳清洗，更换机油滤网，清洁润滑系统，常规保养。4s说买到假机油但是，前三年都在4s店做保养，自己在外只做了2次。一次用的是壳牌的黄壳，另外一次用的是，嘉实多的极护，最后一次保养做完，只跑了一千公里。请老师们帮我分析分析，到底问题出在哪？这个机油灯，有时候点亮，必须先测量一下机油压力，看一下是不是在正常范围，另外就是检查油压传感器，这个里面是不是有积炭太多，造成工作不良，有必要的话做更换处理。因为他这个机油灯点亮以后你车辆，平时行车的话，一切都是正常的，所以判断一下机油压力是不是标准，如果正常的话，那就得检查电路方面呢，仪表或者是线路。发动机里面的话，从图片上看，里面的积炭确实过多，和添加的机油质量有很大关系。目前的话要勤换机油来清洗里面的这个积碳。
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我的车今年5月份在4S店做了保养，里程62000，做了机油保养，换了变速箱油。保养完之后，发现油耗超高，保养前油耗在10个油，保养后随便一开就是15.16个油。测试一个月下来，现在每次加300块钱油只能跑300多公里，之前随便跑400-500公里。去年也差不多是这个时候在这家4S店做了机油保养，也是同样出现油耗超高的现象，然后我就请朋友帮我换了嘉实多极护的机油，换完之后，油耗立马恢复正常了。请大师们帮我评估下，这是什么问题引起的？会不会是4S店给我换的别的车保养后剩下的机油？建议你先看火花塞，清洗喷油嘴，在跑跑观察下
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2015款帕萨特1.8T御尊版，平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护，14万公里去保养发现烧机油，之前没出现烧机油，后来每隔一段时间都会看看适当加点，最近16.5万我加了3升多机油，16万公里保养过，也就是6500公里加了3升多机油，问题还有就是我检查机油尺根本就没机油，居然机油灯没亮？平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里？需要更换那些配件，一般维修费在多少？谢谢！建议先更换废气阀，检查涡轮增压器的管内有没有机油，然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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起亚智跑15年1月购买，现在跑了41555公里,原来车子保养时加的起亚专用机油，最近两次加的银美孚，自从加了银美孚之后车辆机油减少厉害，第一次美孚机油用的过程中就出现机油减少情况，第二次加的时候让师傅加到上限下面一点，跑了5500公里，机油现在已经到下限了。检查了发动机也没有漏油的现象！各位大师这是什么情况啊！我一直跑的是长途走高速。首先建议您最好是去重新更换新的机油更换成粘稠度高一点的机油行驶一段时间观察一下 如果还是存在机油减少的问题那就肯定是发动机内部得原因了
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我的车是要求在2000公里做首保，我错听朋友的话，在2100多公里时，（这时候还没去做首保换机油）去拉高速，在普通快速路上1至4档每个档位都拉到了3000转以上，跑了大概十公里左右，然后上高速，用五档3000转以上，跑了五公里左右，下了高速，直接去4s店里换了机油做的首保，结果第二天发动机冷车启动后怠速时，大约有一分半钟左右发动机里出现，：嗒嗒嗒嗒嗒～～～～嗒嗒嗒～～～嗒嗒的金属撞击缸体的声音，时断时续不规则，，但是热车七八分钟后就没了，请问是不是我在首保换机油前拉高速造成的，是不是我要是首保后再拉高速就没事了，（那个声音不是气门的声音，加的机油都是铃木专用机油）是不是我的发动机坏了，要报废了，我才买车一个多月
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你好，我的是斯柯达昕锐2015款手动乐选版，我的车现在开了6260公里3700百多公里去做的首保因为4s店说要三个月或5千公里因为时间到了所以就换了，但在首保的时候我在4s换的是嘉实多极护5w－3o的机油，当时4s店加了一整瓶进去了当时我特意在4s店停了半个小时当时机油在机油尺上是最上线的，我在行驶中每隔10多天就有看，就当过完年在看的时候就少了大概三分之一离最下线，我是15年10月底买的车，做完首保才开两千多公里就少了这么多，做首保之前没有少过，一切正常，麻烦你们帮我解答一下
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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速腾17款1.4t首保最迟什么时间
速腾 17 款 1.4T 首保最迟啥时候 1.4T 首保最迟啥 1.4T 呢，它的首保时间一般是在自购车之日起一年内，或者嘞，车子跑够 5000 公里到 7500 公里之间就得去弄哈。但记住哦，最长可
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