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技师黄克凡那个加减是手0
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技师黄克凡手动档,您车是手自一体的
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福特翼虎四驱出现档杆在p档电脑版上显示R档脚杀踩不动档杆也不动点不起火什么
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师傅您好,我是17款福特翼虎四驱运动版车主,现在跑了28000公里,这两天突然发现车点火后档位在P档的时候,踩刹车时档杆和杯架的地方有噶哒噶哒的响声,别的档位踩刹车没有响声。不点火的时候踩刹车也没有异响。就是下图位置点火后P档踩刹车异响客户描述的声音为P档锁在工作产生的声音。这个是正常的不是故障。供客户参考
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福特翼虎2.0T 四驱 2014年初购买的,现在已行驶九万八千公里,现在挂N档车不抖,从N档挂到D档,踩着刹车,车略微有点抖动,转速表不抖动,保养一直在4S,请问什么原因?建议检查清理发动机积碳,清洗喷油嘴及燃烧室积碳
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03年美国版,福特马威利克。俗称北美进口福特翼虎。3.0自动波。发动机在怠速着火的时候转数九百左右,档位P,发动机会有明显突突的声音。但是不频繁。是什么原因? 当挂D或者R档位的时,有的时候会突然熄火。又是什么原因?是不是油路或者电路来的?
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长安福特翼虎四驱精英版。行驶两万四千多公里 年前车子就一直有右后轮异常响振动,也查不出原因… 直到昨天车子响动停在原地发现是加油口处响振动… 振感和响声特别大…间隔就几分钟一次 跑起来就很长时间一次… 是什么情况?
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了6.4万公里,时速80的时候转速2000,变速箱自动升档到6档,转速回落1400转,此时如果轻踩油门转速上1450转1秒钟后回到1400转,此时伴随方向盘震动,有种脱档的感觉,继续轻踩油门方向盘震动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000,动力提升,但是变速箱不降档。方向盘震动只有在1400转6档的时候有,转速上了1500转震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,去试驾过4S一样的车,80时速1400转轻踩油门方向盘不震动,问题出现很久了,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,一直被困扰,求解答。
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问师傅您好!疫情严重,我的福特翼虎有十几天没开了,再去开,感应车门已打不开,后打开遥控钥匙,取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机,搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动(启动宝充满电的情况下) 。 并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限,请检修。 咨询福特4s店售后,说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定,需要拖到四s店去解锁才能解决,最后说要么换个电瓶看看,要么把车拖到4s店去解锁,我不懂汽车,也不知道这个说法对不对。如果真的是这样,福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的,我还住在乡镇,找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意,能否就近找个修车师傅修一下,或者你们有相同的处置案例,帮指点一下,万分感谢。这个电瓶拆卸起来是比较简单的,只要拆掉空滤外壳,然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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我的15款福特翼虎1.5T风尚,上次保养换火花塞,发动机清洗积碳,加常规保养,换空滤,之后在高速上报发动机故障,4S店电脑检测不出故障,清楚故障后除换挡顿挫外,发动机声音较保养前变大,第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障,消除后继续行驶不到20公里又报故障,没有停车也没有熄火刹车后,踩油门转速无变化,车没有动力,熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块,MAP. BARO,随后车速保持100以下,转速2000以下行驶无异常,但仍有顿挫,明显动力不足,熄火后故障消失,电脑检测不出来,这是什么原因从故障代码看,故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1,清洗节气门并匹配(可能干净的,也要洗)和进气歧管压力传感器。 2,专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块,进行供电线,搭铁线和线路插头排查,检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3,拆装清洗进气歧管,进气道,燃烧室,喷油嘴,油路(油泵滤芯,汽油滤芯,管路,)。碳罐电磁阀和管路,刹车真空泵及管路。 4,重点留意,进气歧管压力传感器,真空助力泵压力,真空泵管路数据流。
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福特翼虎档位从R档推到D档,倒车影像会一直亮。但直接推到p档再推到D档,就正常了。请问大师怎么解决。客户反映:福特翼虎档位从R档推到D档,倒车影像会一直亮。但直接推到p档再推到D档,就正常了。请问大师怎么解决。【车型:翼虎 2015款 1.5L GTDi 四驱精英型】 维修过程:根据客户故障描述,可能是设置问题,显示屏故障,线路短路
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变速器操纵杆,变速器操纵杆怎么使用
了解汽车变速器操纵杆的使用方法汽车变速器操纵杆的使用是驾驶汽车中非常重要的一部分。对于每个驾驶者来说,正确的使用变速器操纵杆可以保证汽车的平稳行驶和高效能的转速管理。这篇文章将向您介绍变速器操纵杆的使
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档杆加速抖动是什么原因,档杆加速抖动是什么原因造成的
档杆加速抖动,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说档杆加速抖动的事儿。你开车的时候,有没有感觉档杆在加速时突然抖起来了?别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问题。让我来给你分析分析。 摩擦片磨损 首
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cvt无级变速加减档怎么用
停车时,应该先松开油门,然后踩刹车来刹车。当车完全停下来后,应该将档位从D档拉到N档。接着,再拉动刹车,最后关闭P档来完成熄火。如果只是短时间停车,可以直接踩D档脚刹车,如果有更长的时间需要停车,可以
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2022-05-11
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变速杆换不了档什么原因,变速杆不能换挡怎么办
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科目三加减档,你得这么整! 咱河南话常说,“开车容易,加减档难”。科目三的加减档,确实是个让人头疼的事儿。不过,别担心,今儿个我就给大家好好讲讲,让你一听就明白! 啥是加减档? 加减档,就是在科目三考
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2024-06-26
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变速杆挂档卡的原因,变速杆挂档卡的原因是什么
自动档卡在 P 位的常见原因 自动档卡在 P 位的常见原因包括电池电量耗尽、变速杆 P 位电子阀工作不良、刹车开关异常、波箱维修后档位开关安装不良。如果是一键启动的自动变速箱车型,刹车开关工作异常,除
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s档旁边的加减怎么用
用S档旁边的加减法:1. S挡表示运动模式,加号表示升档,减号表示降档。当汽车切换到S档时,按到加号表示升档,按到减号表示降档。S实际上是“sport”缩写,可以简单理解为高挡。2. 当档位切换到S档
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手动挡加减档转速,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡车的加减档转速。你知道不,这玩意儿可有意思了! 转速的秘密 首先,咱来说说转速。转速就是发动机每分钟转的圈数,就跟咱心跳一样,跳得越快,车
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