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技师唐由北不会，这种情况减1个或者两个档要迅速，紧接着加油，就可以了！希望能帮到你～～～
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你好，我的车是14年丰田普拉多，是野村工厂生产的，我是二手车才买的，之前也找你咨询过，现在就还是那个问题，就到好多地方检查都查不出来问题，但是车我开着确实不对劲，一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖，我这个车冷车一点不抖，就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动，然后挂到N档又不抖，但是在挂回D档时比之前还要抖，然后D档起步开动的时候明显的顿挫感，就是感觉好像油供不上来一样，车身就是前后冲两下才开始进入正常状态，而且热车之后挂P档停车，但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动对于您说的这种情况，建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下，然后做一个缸内的积炭清理试试效果。
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您好 我的车是2014年款的 奥迪，前轮驱动的 自动档 已经跑了15万公里 最近每天早上第一次启动的时候 （2个星期了这个问题 感觉发动机冷的时候就会发生）发动机会抖动连坐在座椅上都能感觉得到 感觉发动机好像很吃力一样 抖起来 从发动然后抖动直到恢复正常这过程大概就7-10秒左右 然后15秒的时候 我熄火然后再次启动 发动机就好了不会像第一次一样抖动（目前这边早晨天气在6-10度）这样子是什么问题呢？然后有时候 基本上每次起步的时候 （就是停车1-2小时 再去开的时候）油门踏板会弹几下 好像像皮筋弹过来一样 这个情况只是停车熄火一段时间后 再启动开的时候 起步的时候 发生 行车的时候不会 这个又是什么原因呢 我朋友的车 跟我同款 也有这个毛病
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓，09款自动挡的。车子最近有点问题，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力，特别是开冷气时车子几乎无动力，踩油门无反应。平路有时加速动力正常，有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门，火花塞刚更换，机油保养到位，空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题？谢谢，拜托。建议：检查燃油压力及节气门位置，进气压力，数据流，分析故障点。
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我的16款朗动手动档 今年9月份提的车。现在跑了快1200公里了。我基本上都是不给油，慢慢抬离合起步的。（有点坡度实在提不了就慢慢给点油，因为我是新手，油离控制也不是很好）但是我最近我发现，不管怎么慢放离合，车动起来之后，明显感觉到车在抖动，1档起步的时候会，倒车时更明显，尤其是倒车时方向往某一边打死的时候最明显，抖的时候同时传来哒哒哒的声音（车慢慢动起来之后） 给油起步或者倒车又不会，或者离合全放开的时候也不会……请问这是什么问题呢？是不是怠速太低了？我的车到工作正常温度之后，停下车来怠速是600到700转。而且没挂档时有时候踩下离合怠速会提高一点，松掉离合又会降下来。有时候又不会。这样正常吗？
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2017款本田缤智1.8L先锋，CVT无极变速，买了不到一个月，有时候踩油门的时候速度二三十码或者三四十码会出现顿挫的感觉，有时候车子在行驶过程中会往前窜一下，有时候会往后拽一下，感觉被噎了一下，停顿一秒之后再往前走，开的不是很快，这个是正常现象吗？还有车子每次启动默认开启自动启停功能，如果不按档位前面的关闭按钮，车子到红绿灯踩刹车会熄火抖动一下，起步的时候从新启动也会抖动一下，这个是正常现象吗？以上2个问题希望给我解答一下，谢谢🙏🙏🙏正常cvt变速箱不会有顿挫感的，启停是正常的！
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我的车是09年的自豪版悦动，现在经常出现一个问题，我正常行驶中到了红绿灯的时候停下来等红灯，此时我会把档位挂到N挡上面，等到绿灯要走的时候我是在没有踩刹车的情况下直接挂入D档的，喀，熄火了。就这样熄火了，并不是每次这样操作都会熄火，打着车之后只会出现一次，，，然后我就要重新启动了，当我再一次打着火的时候车子抖的很厉害，就好像供油不足一样，怠速不稳，当我踩住刹车的情况下挂入D档时前面发动机抖的更厉害，更不可思议的是在打着火的情况下仪表盘上面的转速为0，指针不动，然后我又熄火再一次重新打火，这是发动机是不抖了，一切感觉都很正常，就是转速还是在0上面不动，我就轰一下油门这是转速才恢复正常，基本上每次开车都有一次这样的问题，已经发现一个多月了。
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06年凯越，手动挡，13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候，有一种要熄火怠速不稳一样的抖动，虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速，反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动，稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况，没速度，车子前后抖动。而且起步不踩油门，直接挂一档抬离合的低速行驶，也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候，5档60码在开，突然感觉转速跟速度都下来了，油门踩着没感觉，车子又跟档位不对一样的抖动（速度高的时候抖动幅度小）。 最奇怪的事，这情况3天就其中发生了2天，每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生，而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会，过一会又好了什么影响都没，一路十多公里都正常。（怠速马达新换的，其他不懂了，急啊）
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km，似乎在买了不久就发现起步动力不行，遇大坡起步很难，就是动力也是一抖一抖的慢慢走，还随时可能熄火。具体情况是：这车怠速只有600，但必须1000才能保持不抖动的平稳起步，如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气，实在起不来步，只能轰到3000转都不一定起的了，特别是倒挡，有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味，动几下，转速自然降下来抖一抖又熄火，然后重复，在这种情况动起来，油门再重的踩转速都加不了，只会降到1000然后更低，这种情况打火有时会顿一下熄火，再打又好（整个起步绝对不是个人技术问题，我开烂车都开过无数，而且也让朋友试过这种情况真没办法）请大师帮忙查查是什么原因，需要动大刀吗？清洗油路积碳
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档，至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中，突然车辆抖动严重，加速困难，车速到达40时，抖动非常严重，我停车熄火后，重新打火，故障消失。因此，我也就没有去修车处理，继续使用，在这过程中，抖动就开始偶尔出现，抖动一般都是在停车等红灯过程发生，抖动后，加速困难，车速到40后，抖动非常严重，感觉像拖拉机似的，熄火重新打火之后，抖动消失。一般抖动出现前，发动机故障灯会闪烁几次。之后，我找了好几家修理厂进行维修，包括去4S店，换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等，但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁，有时候十多分钟的行驶，都要抖动一两次，几乎是遇到红灯就抖。目前，车辆故障更加严重了，打火之后，突突几下就熄火了，必须要给油维持一会儿，车子才能正常怠速，但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了，怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同，有说是漏电造成，有说是发动机密封不好造成缺缸（根据故障码也显示是缺缸）。如果真是发动机的问题，可能会是哪方面的问题，如何修理，大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖，研磨气门或更换气门视情况修理！进气支管要清洗干净！
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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坡道起步车身抖动多久松刹车
坡道起步的时候一般是在车辆发动机出现抖动，有向前前进的迹象的时候就松开刹车，然后及时的加油门就可以了。 坡道起步取决于对车辆的驾驶熟练程度了，最重要的还是油离配合到位，因为驾校的车在练习的时候发动机
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长城m4上坡憋熄火后打不着
长城m4上坡憋熄火后打不着长城m4是一款备受消费者青睐的SUV车型，然而，有些车主在开车过程中经常遇到一个问题，就是在上坡行驶时，车辆突然熄火，然后无法再次打着。这个问题相当令人困扰，不仅影响驾驶体验
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起步绝不会熄火的诀窍，科目三起步绝不会熄火的诀窍科目三考试中，起步是一个非常重要的环节。掌握起步的技巧不仅可以帮助你成功通过考试，还能提高驾驶技术和安全性。下面分享一些起步绝不会熄火的诀窍，希望对大家
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2023-10-18
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2023-10-18
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