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技师韩怀超检查电瓶电压,电瓶桩头是否紧固以及搭地情况。
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用丹烟都有电的
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用丹烟启动电压12.5
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用丹烟启动后14.5
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技师韩怀超地线连接情况如何
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技师韩怀超你是怎么测量的
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用丹烟在吗?大师
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用丹烟我用万用表测量
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用丹烟从前两月开始出现这问题,每过二十多天就会出现,
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技师韩怀超是测量的电瓶桩头处的电压吗
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用丹烟对的,大师咋问题呢
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用丹烟每过二十多天就出现一次,应该在过一个星期左右又会出现了,
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用丹烟洗过节气门和进气道,更换了火花塞,问题依然是会偶尔出现,二个多月出现四次了!
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技师韩怀超你测量下电瓶正极与车身打铁之间的电压与电瓶电压有没有压降。如果压降大处理打铁。再检查主保险丝两端是否存在问题。
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用丹烟电瓶应该没问题的,不到一年,而且我有试过一个星期不开的,都能着车,
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用丹烟反正只要是过二十多天就会出现上面所说问题,踩住刹车按一键启动,仪表灯亮,启动机也有力,按纽也变绿色,反正就是啪的一声,带速针到400,就没反应了,仪表灯也灭,但加点油门马上能着,一松就熄,过一会在次启动,踩住刹车一按启动键就着,也不会熄火!
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用丹烟然后就要在等二十多天这问题又会出现一次!!!!以此内推!
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技师韩怀超135****0527这是我的号码再有问题时我们一起讨论。
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用丹烟请问大师在哪城市?昨天出现四次启动不正常问题,就是一按启动键,那个转速针好像上不去一样,在400这个位置,踩下油门一下就上去了,到1200然后降到900就正常了,要么重新启动几次也可以正常,,,烦烦,,是不是油路哪里堵了啊,看转速针的样子想上就是上不去,
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技师韩怀超我在江苏泰州
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技师韩怀超汽油压力测了没
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用丹烟没
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技师韩怀超测一下不就知道了,要不然到处怀疑反而更找不到问题所在
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一键启动的车,偶尔会出现启动方面的问题,每隔20多天就出现一次,有电有油,仪表灯亮带速表也会转,可就是感觉快要着车时就断电了,等一会在去启动又正常了,出现问题时加点油门能启动,但一松就熄,求指教。
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大师,我的是12款比亚迪L3手动尊贵版,行驶43000多公里,我的一键启动最近二个多月前出现启动不了的现象,每隔二十多天就会出现一次,等会又好了,踩住刹车灯变绿色,然后按启动键啪的一声就没反应了,带速表到400这里,屏幕灯也不亮了,就像断了电一样,
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2012年的比亚迪L3手动尊贵版,行驶55000公里,最近有时不好启动,冷车热车都一样,加点油能启动,但一松油门就熄火,什么原因?无故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管,更换了火花塞,问题依旧,还是有时启动不了,要反复多次断电按启动按纽才能着车,加点油马上能启动,但一松油门就熄火!
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大师,2012款比亚迪手尊型,行驶五万三千公里,从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题,开始一个月出现一次,慢慢的二十多天,十多天出现,到现在一天会出现二次以上,但有时好几天又不会出现打不着火!问题是:马达转,带速也转,就是感觉差一点就能启动的感觉,有时就是启动了,但感觉启动时没力,带速启动瞬间只到600多,感觉要熄火的样子,加下油门的话就熄火了!车无任何故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管道,更换过电瓶,汽油格和汽油泵!空气流量计,问题还是偶尔会出现,请大师分析,到底什么原因,我以前从没出现这问题的,基本上一按就打着火了!
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2012款的比亚迪手动L3一键启动,行驶五万公里,有时起动不了,起动机转,仪表亮,带速指针也动500多转,就是起动不了,必须反复的开电在断电几次才能发着车,冷车热车都一样,什么原因呢?火花塞,节气门,带速马达,进气道都弄过的,还是经常出现!
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大师,我的是一键启动,最近二个多月偶尔会出现启动不了的情况,电瓶有电,油也足够,就是起动不了,起动机很有劲,在这种情况下要是加点油门马上能着车,可松捧油门就直接熄火了,每次都是过一会就正常,踩刹车一按就能起动,二个多月出现三次了,更换火花塞,清洗个节气门和进气道,每隔二十多天还是会出现这种情况,请问大师啥原因呢????
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比亚迪L3手动舒适版,4s店装的触控大屏导航,自己用喷雾罐洗了个空调,停车后就再也打不着火,故障代码svs,而且打火要长时间按一键启动键,平时就按一下就可以了,全车断电也要不踩离合器踏板长按启动键,电瓶断电后可恢复正常打火,代码消失,停车后短时间再次启动正常,隔夜启动恢复故障现象,求大神指点!建议检查发动机舱保险盒,里面有虚焊的地方
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。油门拉线的。
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比亚迪L3仪表盘上显示请检查制动系统,还有abs灯都亮了,偶尔开的时候还突突突的顶几下,好像去了好几家汽修厂,用电脑检测不出问题。一键启动有时候也不是按一下就能点火。踩住刹车一直按着按钮才能打着车,灭火的时候也是一直按着,请问是不是刹车片或者是abs的问题?重点查一下ESP系统内记录的故障码,根据故障码可解决问题
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车?危险无处不在啊!
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍,替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能,使用上变得更为方便,但越容易操作,越容易发生意想不到的问题,特别是好奇心很强的孩子,一键启动的按钮往往看上去特别醒目,容
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